港股三大指數(shù)續(xù)刷階段新低 南向連續(xù)7日維持凈流入

　　今日港股市場延續(xù)跌勢，其中三大指數(shù)均創(chuàng)下2022年10月以來新低。截至收盤，恒生指數(shù)、科技指數(shù)、國企指數(shù)、國企指數(shù)分別下跌2.27%、3.02%、2.44%，報收14961.18點(diǎn)、3055.47點(diǎn)、5001.95點(diǎn)。

　　注：恒生科技指數(shù)的表現(xiàn)

　　以今日跌幅較大的科技指數(shù)為例，該指數(shù)盤中一度下跌至2994.07點(diǎn)，較2022年10月25日的低點(diǎn)2720.38點(diǎn)相比，仍有273.69點(diǎn)的距離。

　　注：恒生科技指數(shù)自2022年10月18日的表現(xiàn)

　　科技指數(shù)成分股表現(xiàn)不佳，其中平安好醫(yī)生(01833.HK)、金蝶國際(0068.HK)、嗶哩嗶哩-SW(09626.HK)分別下跌9.52%、9.12%、6.59%，跌幅均超過6%。

　　注：科技指數(shù)成分股的表現(xiàn)

　　機(jī)構(gòu)稱港股需要及時且有力的財政支持

　　對于港股市場表現(xiàn)持續(xù)不佳，中金公司指出當(dāng)前環(huán)境下需要及時且有力的財政支持。2023年10月底萬億人民幣國債和今年1月初央行重啟PSL都是“對癥”方向，但不論何種形式，都需要足夠力度才能達(dá)到總量效果。

　　同時中金公司指出，部分技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)接近歷次底部極端水平。估值：恒生指數(shù)7.4倍動態(tài)PE僅次于08年金融危機(jī)以及2022年10月底的市場底部；風(fēng)險溢價：升至9.9%，與22年10月底部相當(dāng)；17.2%的賣空成交占比已僅次于22年10月底，RSI以及成交換手也都接近此前幾輪市場底部等。

　　南向資金連續(xù)6個交易日流入

　　相較于港股市場的下跌，南向資金今日凈流入6.56億港元，若算上今日的表現(xiàn)，其連續(xù)七個交易日維持凈流入。

　　注：南向資金自今年以來的表現(xiàn)

　　今日市場

　　從市場表現(xiàn)來看，包括房地產(chǎn)、汽車、博彩、航運(yùn)、中資券商股等熱門板塊走低。

　　首先來看，房地產(chǎn)股跌幅居前，華潤置地(01109.HK)、融創(chuàng)中國(01918.HK)、綠城中國(03900.HK)分別下跌11.06%、10.51%、9.80%。

　　注：房地產(chǎn)股的表現(xiàn)

　　消息面上，中原地產(chǎn)研究院發(fā)布《2023年度報告》，報告指出，標(biāo)桿房企銷售面積同比下降18%，銷售均價同比下降6%。同時摩根大通發(fā)表研究報告指，對內(nèi)地房地產(chǎn)板塊維持謹(jǐn)慎立場，預(yù)計今年銷售量、新開工量及竣工量按年下降10%。

　　汽車股多數(shù)走低零跑汽車跌近13%

　　汽車股中，零跑汽車(09863.HK)、蔚來-SW(09866.HK)、小鵬汽車-W(09868.HK)分別下跌12.60%、6.71%、6.59%。

　　注：汽車股的表現(xiàn)

　　消息方面，中國乘聯(lián)會預(yù)計本月狹義乘用車零售約220萬輛左右，按月減少6.5%。受去年初超低基數(shù)影響，按年增長70.2%。新能源汽車零售預(yù)計80萬輛左右，按月減少15.3%，滲透率約36.4%。

　　同時零跑汽車在近日獲得獲金華產(chǎn)業(yè)基金及武義金投6.59億港元戰(zhàn)投，不過這一消息只是帶動該股開盤沖高后就回落，全天下跌近13%。

　　博彩股多數(shù)走弱機(jī)構(gòu)稱下調(diào)行業(yè)長期估值

　　博彩股中，美高梅中國(02282.HK)、銀河娛樂(00027.HK)、新濠國際發(fā)展(00200.HK)分別下跌6.30%、4.25%、4%。

　　注：博彩股的表現(xiàn)

　　華泰證券指出，當(dāng)前散客化已是大勢所趨，未來演唱會等非博彩活動或是吸引新旅客和回頭客的關(guān)鍵手段，但或?qū)⒃黾舆\(yùn)營成本。此外，國內(nèi)游客有更多選擇，博企仍需加大自身競爭力?？紤]到澳門博彩行業(yè)歷史平均EV/EBITDA為13-14x，轉(zhuǎn)型后估值將更接近Vegas以旅游為主的模式，因此他們認(rèn)為行業(yè)長期估值為9x左右。

　　航運(yùn)股全線下跌中遠(yuǎn)海能跌超7%

　　航運(yùn)股中，中遠(yuǎn)海能(01138.HK)、海豐國際(01308.HK)、太平洋航運(yùn)(02343.HK)分別下跌7.32%、4.45%、3.40%。

　　注：航運(yùn)股的表現(xiàn)

　　消息方面，銀河期貨指出，BDTI本周環(huán)比有所上行。目前紅海局勢對相關(guān)航線通行效率有所影響，中東至歐洲大陸航線的蘇伊士船型運(yùn)價上行。若未來影響持續(xù)，或繼續(xù)影響小船運(yùn)價。反觀VLCC，紅海危機(jī)對VLCC的情緒面影響有限，整體船位比較充足，短期VLCC運(yùn)價上行空間有限。

　　加之中遠(yuǎn)海發(fā)和海豐國際相繼發(fā)布盈利預(yù)警。中遠(yuǎn)海發(fā)預(yù)計2023年凈利潤為14億元至15.5億元人民幣，同比減少約60.48%至64.32%。而海豐國際預(yù)計在2023年未經(jīng)審核利潤約為5.30億美元，較上年度下跌約73%。

　　中資券商股全線走低 Q4行業(yè)歸母凈利潤或環(huán)比下滑

　　中資券商股中，中國銀河(06881.HK)、中金公司(03908.HK)、國聯(lián)證券(01456.HK)分別下跌5.05%、4.50%、4.41%。

　　注：中資券商股的表現(xiàn)

　　開源證券表示，2023年市場交易低迷、IPO收縮，偏股基金保有規(guī)模承壓、基金降費(fèi)對大資管業(yè)務(wù)收入帶來壓力，預(yù)計券商三項手續(xù)費(fèi)收入同比承壓；債市表現(xiàn)同比改善而股市仍相對承壓，低基數(shù)下預(yù)計券商大自營投資收益同比改善。

　　個股新聞與異動

　　【中寶新材跌超60% 市場或擔(dān)憂其控股股東減持】

　　中寶新材(02439.HK)跌60.31%，報收0.385港元。根據(jù)此前公告，控股股東Lvsetianye及Lvsesenlin與合計不少于六名買方訂立協(xié)議，將出售合計1.6億股公司股份，占公司總股本的16%。

　　【惠陶集團(tuán)漲超11% 擬開發(fā)有關(guān)奢侈品的銷售及市場推廣業(yè)務(wù)】

　　惠陶集團(tuán)(08238.HK)漲11.38%，報收0.088港元。根據(jù)日前公告，該公司已決議開發(fā)有關(guān)奢侈品的銷售及市場推廣業(yè)務(wù)，包括但不限于品牌及具收藏價值手表，預(yù)期將與集團(tuán)現(xiàn)有廣告業(yè)務(wù)及快速消費(fèi)品銷售業(yè)務(wù)創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)，并使業(yè)務(wù)組合多元化。董事會認(rèn)為，有關(guān)新業(yè)務(wù)將對公司及其股東整體有利。

（文章來源：財聯(lián)社）

(原標(biāo)題：港股三大指數(shù)續(xù)刷階段新低 南向連續(xù)7日維持凈流入)

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