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全國人大代表、贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬:建議利用期貨市場保障關(guān)鍵礦產(chǎn)供給,加快飛行器動力電池研發(fā)與商業(yè)化
期貨日報(bào)網(wǎng)訊(記者肖佳煊)2026年兩會期間,低空經(jīng)濟(jì)作為全球科技與產(chǎn)業(yè)競爭的新賽道,成為代表委員關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測,2035年中國低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模有望達(dá)到3.5萬億元。期貨日報(bào)記者獲悉,第十四屆全國人大代表、贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬結(jié)合市場需求和行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn),提出《關(guān)于加快飛行器動力電池研發(fā)及商業(yè)化的建議》。值得關(guān)注的是,他在建議中特別強(qiáng)調(diào)要利用期貨市場做好供應(yīng)鏈保障與資源循環(huán)利用布局,為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控與安全穩(wěn)定提供支撐。
在供應(yīng)鏈與資源利用層面,李良彬建議做好保障與循環(huán)利用布局。依托碳酸鋰期貨平抑價格波動的成熟經(jīng)驗(yàn),支持企業(yè)利用期貨市場保障鎳、鈷、鋰等關(guān)鍵礦產(chǎn)資源供給,提升相關(guān)產(chǎn)品期貨的對外開放水平;同時建立飛行器專用電池的全生命周期管理體系,制定相關(guān)行業(yè)規(guī)范,提前布局綠色產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵資源的高效循環(huán)利用,推動產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。
李良彬表示,持續(xù)提升飛行器動力電池性能,對保障低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控與安全穩(wěn)定有重大的戰(zhàn)略意義?!澳壳皞鹘y(tǒng)電池已難以完全滿足未來低空交通商業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展的需求,而低空飛行市場正處于從技術(shù)研發(fā)邁向產(chǎn)業(yè)化的窗口期?!?/p>
飛行器動力電池面臨多重挑戰(zhàn)。李良彬指出,低空經(jīng)濟(jì)布局與動力電池二者融合的商業(yè)化道路仍存在障礙;從性能指標(biāo)來看,電池能量密度需向400—500Wh/kg甚至更高階演進(jìn),電池的環(huán)境適應(yīng)性、穩(wěn)定性仍需持續(xù)優(yōu)化;行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的缺失、產(chǎn)業(yè)生態(tài)尚未完善的問題也同樣顯著。
除建議用期貨市場做好供應(yīng)鏈保障與資源循環(huán)利用布局外,李良彬還提出四點(diǎn)針對性建議。在政策層面,李良彬建議加強(qiáng)頂層規(guī)劃,由國家政府部門牽頭,研究制定《動力電池在低空飛行領(lǐng)域應(yīng)用中長期發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》,以政策引導(dǎo)推動產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。技術(shù)研發(fā)方面,他建議強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研深度合作,加快技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化的步伐。標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)上,他建議加快健全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,鼓勵行業(yè)協(xié)會、龍頭企業(yè)與國家相關(guān)部門合作,助力我國產(chǎn)品贏得全球市場準(zhǔn)入資格。產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建方面,他建議加大財(cái)稅金融與人才政策支持。對從事低空飛行器專用高比能、高功率電池研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè),給予研發(fā)能力建設(shè)經(jīng)費(fèi)支持、產(chǎn)品開發(fā)和推廣補(bǔ)貼、研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除等政策傾斜;設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金,引導(dǎo)社會資本投向動力電池航空應(yīng)用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。同時支持高等院校設(shè)立“航空+新能源+材料”交叉學(xué)科,鼓勵職業(yè)院校開設(shè)相關(guān)專業(yè),建立人才培養(yǎng)機(jī)制,重視飛行動力電池等相關(guān)領(lǐng)域國家級人才認(rèn)定和項(xiàng)目支持,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展儲備充足人才。
(文章來源:期貨日報(bào)網(wǎng))
(原標(biāo)題:全國人大代表、贛鋒鋰業(yè)董事長李良彬:建議利用期貨市場保障關(guān)鍵礦產(chǎn)供給,加快飛行器動力電池研發(fā)與商業(yè)化)
(責(zé)任編輯:6)
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