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資本加碼端側模型,電信領投面壁第六輪融資押寶汽車手機場景
又一家大模型企業(yè)完成新一輪融資。2月28日南都N視頻記者了解獲悉,近期面壁智能完成馬年春節(jié)之后首輪數(shù)億元融資,由中國電信領投,中信金石、中信私募跟投。
春節(jié)前后,字節(jié)跳動、阿里、MiniMax、智譜等國產(chǎn)模型迎來密集上新。與此同時,融資消息也頻頻傳出。就在2月17日,南都N視頻記者了解獲悉,在完成上一輪5億美元融資一個多月后,月之暗面Kimi新一輪超7億美元(約為人民幣48.36億)的融資即將完成交割,由阿里、五源、九安等老股東聯(lián)合領投,騰訊也參與投資。此外,其新一輪100億美元-120億美元估值的融資亦已經(jīng)開啟。
面壁智能已獲得6輪融資,首款硬件產(chǎn)品年中上市
據(jù)了解,在面壁智能最新一輪融資中,中國電信作為戰(zhàn)略投資方,將與面壁智能展開深度業(yè)務協(xié)同。其中,中國電信將發(fā)揮云(算力)、網(wǎng)、端等方面的優(yōu)勢,面壁智能則依托其在泛司法、汽車、教育等領域的算法落地經(jīng)驗,雙方通過優(yōu)勢互補,共同拓寬人工智能技術在更多復雜場景中的研發(fā)與應用。
公開資料顯示,截至目前,面壁智能已獲得6輪融資。面壁智能的上一次融資發(fā)生在去年12月23日,當時由京國瑞、國科投資、中金保時捷基金、米聚資本與和基投資共同投出數(shù)億元資金。
2023年4月,該公司獲得了來自知乎和智譜AI的數(shù)千萬人民幣天使輪融資;2024年4月獲得了來自春華資本、哈勃投資、知乎和北京市人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金的數(shù)億人民幣A輪投資;2024年12月,面壁智能也完成數(shù)億元融資,該輪融資由龍芯創(chuàng)投、鼎暉百孚、中關村科學城基金和賽富基金聯(lián)合領投,北京市人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金與清科創(chuàng)投跟投,萬甲資本擔任本輪獨家財務顧問;2025年5月面壁智能再官宣完成一輪數(shù)億元融資,由洪泰基金、國中資本、清控金信和茅臺基金聯(lián)合投資。
當前,AI發(fā)展正沿兩條主線并進:技術端持續(xù)向上沖刺智能上限,應用端則向下扎根真實痛點。在這一背景下,面壁智能提出的“密度法則”已成為行業(yè)廣受認可的進化路徑。據(jù)了解,目前面壁智能系列開源模型在GitHub、Hugging Face等平臺下載量已突破2400萬,并在汽車、智能手機、AIPC、智能家居等領域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;涞亍?/p>
就在2月4日,面壁智能還發(fā)布了MiniCPM-o 4.5全雙工全模態(tài)模型,該模型以9B的精簡體量實現(xiàn)了類人的原生交互感知。在具身機器人領域,當行業(yè)普遍將重心放在運動控制與VLA模型時,MiniCPM-o 4.5有望補齊具身機器人的“大腦”交互能力,讓機器人具備實時感知環(huán)境并主動決策的能力,顯著提升與人類溝通的自然度。
在大模型發(fā)布的同時,面壁智能也披露了其首款AI硬件產(chǎn)品松果(Pinea Pi)的相關規(guī)劃。據(jù)悉,松果派是一款面向端側場景的AI原生智能開發(fā)板,用于端側多模態(tài)模型與智能硬件應用的開發(fā)與驗證,預計年中正式量產(chǎn)上市。
面壁智能CEO李大海當時透露,推出首款硬件是希望通過軟硬一體的解決方案,把模型能力更高效地應用到不同場景中。他還提到,“松果派只是一個起點。我們希望未來能有更多硬件廠商和芯片廠商加入,使得我們后續(xù)發(fā)布的模型,能夠在更多主流端側芯片上實現(xiàn)高質(zhì)量、低成本的適配?!?/p>
面對最新一輪融資,李大海表示,AGI的長跑已經(jīng)進入到中段,越來越多的投資人已經(jīng)意識到高效大模型的商業(yè)價值,面壁智能內(nèi)部也深深感受到今年AI在端側爆發(fā)的態(tài)勢,今年將繼續(xù)堅持開源理念做好高性能、輕量化模型。
大模型走進“中場戰(zhàn)事”,商業(yè)化成今年關注焦點
2026年,大模型開始走進“中場戰(zhàn)事”,應用落地集中走向?qū)崙?zhàn),商業(yè)化成為今年大模型的關注焦點之一。在商業(yè)化落地方面,MiniCPM面壁小鋼炮端側模型已在汽車、手機、PC及智能家居等多個領域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;涞?。李大海在MiniCPM-o 4.5模型發(fā)布后也提到,目前面壁重點推進的方向是探索手機和汽車新一代的功能交互方式,其中汽車領域會落地得更快一些。
面壁智能認為,汽車是除了手機、AIPC等行業(yè)以外,最為合適的“端”,也是端側智能的主戰(zhàn)場之一。去年7月下旬,面壁已進行了新一輪組織升級,專門成立一級組織汽車業(yè)務線,旨在實現(xiàn)壓強式突破,讓MiniCPM端側模型的智能奔騰到更多汽車上。
目前,面壁與吉利、大眾、長安、廣汽等知名車企都開展了深度合作。其中,面壁攜手長安馬自達、梧桐科技打造首款端側模型量產(chǎn)車型——長安馬自達EZ-60,吉利AI科技大六座旗艦SUV銀河M9搭載了MiniCPM多模態(tài)模型。我們正在推動智能座艙從“被動響應”走向“主動服務”。
此外,面壁智能正式通過ASPICE L2級評估,成為國內(nèi)首家通過此評估的大模型企業(yè);以對標國際車規(guī)級的工程化體系,為行業(yè)提供兼具創(chuàng)新性與安全合規(guī)性的量產(chǎn)級解決方案。
面壁智能的另一商業(yè)化落地領域為法律行業(yè)。據(jù)了解,面壁2023年進入法律行業(yè),探索以高效大模型為法律行業(yè)提質(zhì)增效。目前公司的產(chǎn)品和服務涵蓋數(shù)字法院,數(shù)字檢察,司法行政,綜治中心,公共法律服務,企業(yè)合規(guī),多元調(diào)解,涉外法治等多個領域。
另外在2024年7月,面壁作為技術團隊,參與人民法院出版社的“法信法律基座大模型”研發(fā)建設,2024年11月15日由最高人民法院正式對外發(fā)布,該模型是按照最高法院部署,由出版社研發(fā)建設的國家級法律人工智能基礎設施。
(文章來源:南方都市報)
(原標題:資本加碼端側模型,電信領投面壁第六輪融資押寶汽車手機場景)
(責任編輯:10)
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