葛衛(wèi)東家族“組團”入股江淮汽車，親友提前建倉收益或已翻倍，A股持倉或超260億

　　藍鯨新聞2月12日訊新年伊始，知名投資人葛衛(wèi)東頻頻在A股市場出手“攬貨”。

　　近日，江淮汽車（600418.SH）公告非公開發(fā)行股票結(jié)果，其中葛衛(wèi)東、牛散章建平的妻子方文艷各自斥資10億元入股，二人獲配金額并列第一。交易結(jié)束后，葛衛(wèi)東、方文艷將并列成為江淮汽車第八大股東。

　　與此同時，葛衛(wèi)東的身影近來還出現(xiàn)在了“英偉達概念股”麥格米特的定增申報中，葛衛(wèi)東曾籌劃以24億元資金認購麥格米特股份，但最終結(jié)果顯示未實際獲配。事實上，近兩年葛衛(wèi)東頻繁在AI、芯片半導體等領域出手投資，去年“押中”沐曦股份上市使其再次聲名大噪，在葛衛(wèi)東的投資標的中，其親友的身影往往同時浮現(xiàn)。

　　江淮汽車扣非凈利潤連虧9年，葛衛(wèi)東親友提前半年買入

　　據(jù)公告顯示，江淮汽車35億元的定增發(fā)行承銷總結(jié)相關(guān)文件已經(jīng)在上交所備案通過，公司此次發(fā)行對象共有8名，私募大佬葛衛(wèi)東、方文艷、姚志超、深圳新思哲、中閱資本、杭州知春投資、廣發(fā)證券、財通基金等。此前在2月3日下午15點，相關(guān)認購資金已完成實繳。

　　值得一提的是，葛衛(wèi)東的關(guān)聯(lián)人早已“潛伏”在江淮汽車前十大股東列表。據(jù)江淮汽車2025年三季報顯示，自然人王萍、葛貴蓮分別為公司第五、第九大股東。在葛衛(wèi)東實際控制的上?；煦缤顿Y（集團）有限公司（以下簡稱“混沌投資”）背后，同樣存在名為王萍、葛貴蓮的自然人，分別持股10.63%、0.27%，為第二、第七大股東。

　　藍鯨新聞記者注意到，葛貴蓮率先在2025年第二季度買入1186.1萬股，以期間均價37.8元/股粗略計算，投資成本約為4.48億元，至今浮盈超過53%。王萍則是在2025年第三季度大手筆買入2350.17萬股，投資成本也在9億元至14億元之間。

　　江淮汽車此次定增發(fā)行價格確定為49.88元/股，截至2月12日收盤，公司股價約為57.96元/股，發(fā)行價約是當前市價的86%。而以認購申報和實繳的時間點來看，葛衛(wèi)東等人的入股幾乎沒有實際溢價，那么葛衛(wèi)東等資本大佬真金白銀入局江淮汽車又成色幾何？

　　資料顯示，江淮汽車始建于1964年，是一家集全系列商用車、乘用車研產(chǎn)銷服于一體，業(yè)務涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領域。2025年，江淮汽車全部汽車銷量約為38.41萬輛，同比減少4.72%，其中新能源乘用車銷量為2.89萬輛，同比減少7.23%。

　　2025年，江淮汽車的核心競爭力之一即是源于與華為合作打造的尊界S800，同年8月25日在鴻蒙智行相關(guān)發(fā)布會上，華為常務董事、終端BG董事長余承東透露，鴻蒙智行累計交付量已達90萬輛，其中尊界S800上市87天大定突破1.2萬輛。此后，尊界S800上市175天大定突破1.8萬輛，上市202天交付突破萬臺，持續(xù)刷新記錄。

　　不過，與華為的故事剛剛起筆，對江淮汽車盈利的影響相對有限，在此之前，江淮汽車綁定的是德國大眾品牌。但在2025年，江淮汽車出口業(yè)務下滑，同時聯(lián)營企業(yè)大眾安徽經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)虧損，公司對其確認10.8億元左右的投資虧損。

　　因此，江淮汽車最終預計2025年全年歸母凈利潤虧損約為16.8億元，扣非凈利潤虧損約24.7億元，而從2017年開始，公司扣非凈利潤就持續(xù)陷在虧損的泥潭里。雖然2025年較上年同期減虧1.04億元左右，但公司仍未完全度過轉(zhuǎn)型的陣痛期。

　　在新的故事展開之際，江淮汽車定增募資全部投入高端智能電動平臺開發(fā)項目，項目以公司電動汽車技術(shù)為基礎，融合華為等高科技企業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化汽車解決方案，覆蓋轎車、SUV和MPV等乘用車主要品種。

　　2月10日晚，江淮汽車同時披露了1月的產(chǎn)銷情況，公司1月共計汽車銷售約3.48萬輛，同比減少2.14%，但其中新能源乘用車銷售約3151輛，同比增長183.11%。

　　葛衛(wèi)東親友組團布局，當前合計持股市值超260億元

　　除了江淮汽車，近年葛衛(wèi)東也已經(jīng)表現(xiàn)出對麥格米特（002851.SZ）、沐曦股份、摩爾線程等公司的投資意愿，其核心投資方向仍然聚焦在AI、半導體等英科技領域。

　　1月中旬，葛衛(wèi)東在麥格米特的定增申報中出價，其申購報價分別為75.6元/股、79.98元/股和83.7元/股，申購金額分別為12億元、8億元和4億元，合計申購金額達到24億元，同時資本市場老熟人郭偉松也申報認購2.9億元。

　　在申報認購的過程中，出價最高的為自然人金飛春，申報價格為88.88元/股，最低的為郭偉松，出價之一為70.3元/股。不過，最終麥格米特確認的發(fā)行價格為85.01元/股，葛衛(wèi)東并未能獲配。

　　值得注意的是，葛衛(wèi)東親屬也提前上演了與江淮汽車同樣的劇情。2025年第三季度末，葛貴蓮首次出現(xiàn)在麥格米特第十大股東名單中，持有606.76萬股股份，假設全部在第三季度買入，葛貴蓮的持股成本大約在2.86億元至5.58億元之間。

　　另外，同樣有名為“王萍”的自然人從2025年第二季度開始增持麥格米特，據(jù)定期報告數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日、9月30日，王萍分別持有433.44萬股、1148.92萬股，第三季度末王萍已經(jīng)成為麥格米特第四大股東。

　　粗略計算，王萍的買入成本在5.12億元至9.33億元。截至2月12日收盤，麥格米特股價為121.8元/股，王萍持股市值在14億元左右，浮盈區(qū)間大約在50%至173%，葛貴蓮的持股市值也達到7.39億元，浮盈區(qū)間大約在32%至158%左右。

　　資料顯示，麥格米特業(yè)務主要聚焦電力電子及相關(guān)控制技術(shù)為基礎的電氣自動化，公司產(chǎn)品主要應用于家用及商業(yè)顯示、通信、數(shù)據(jù)中心、可再生能源應用、新能源汽車等行業(yè)。目前，麥格米特已經(jīng)是英偉達服務器電源領域指定的數(shù)據(jù)中心部件提供商之一，正參與英偉達Blackwell系列架構(gòu)數(shù)據(jù)中心硬件系統(tǒng)的創(chuàng)新設計與合作建設。

　　除此之外，葛衛(wèi)東及親友們在AI產(chǎn)業(yè)的主要布局還有沐曦股份，后者主要從事人工智能訓練和推理、通用計算與圖形渲染領域的全棧GPU產(chǎn)品研發(fā)銷售。上市之前，葛衛(wèi)東及其控制的混沌投資分別持有沐曦股份3.98%、3.5%的股份，為其第五、第六大股東?；煦缤顿Y背后即主要由葛衛(wèi)東家族親友等持股。

　　截至2025年第三季度，葛衛(wèi)東的親友葛貴蘭、混沌投資分別持有芯碁微裝0.91%、0.81%的股份，當前合計持股市值約為3.84億元。2025年，得益于公司在高端PCB及泛半導體領域，芯碁微裝凈利潤同比增長71.13%-83.58%。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2025年9月，葛衛(wèi)東還是兆易創(chuàng)新（603986.SH）第三大股東，目前持股市值約52億元。第三季度，葛衛(wèi)東和混沌投資同時新增進入液冷概念股曙光數(shù)創(chuàng)（920808.BJ）前十大股東，目前二者合計持股市值約3.12億元。

　　另外，葛衛(wèi)東、葛貴蓮分別持有會稽山（601579.SH）2.88%、1.04%的股份，當前持股市值約3.79億元。葛衛(wèi)東、葛貴蓮、葛貴蘭同時現(xiàn)身拉芳家化（603630.SH）前十大股東，當前合計持股市值約2.39億元。王萍、葛衛(wèi)東同時出現(xiàn)在微電生理（688351.SH）的前十大股東中，當前合計持股市值約1.18億元。葛衛(wèi)東及親友僅上述投資的當前市值即合計超過261億元。

（文章來源：藍鯨新聞）

(原標題：葛衛(wèi)東家族“組團”入股江淮汽車，親友提前建倉收益或已翻倍，A股持倉或超260億)

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