擬首超50%！東風(fēng)汽車“借東風(fēng)”

　　【導(dǎo)讀】年度新能源汽車滲透率將首超50%，東風(fēng)汽車2026年迎“技術(shù)兌現(xiàn)年”

　　“2026年整體銷量奮斗325萬輛，新能源銷量目標(biāo)170萬輛，出口銷量60萬輛?！痹诮照匍_的2026年東風(fēng)汽車媒體創(chuàng)享會(huì)上，東風(fēng)汽車新聞發(fā)言人、戰(zhàn)略規(guī)劃部總經(jīng)理?xiàng)顝┒Ρ硎?，這個(gè)目標(biāo)很有挑戰(zhàn)性，但東風(fēng)汽車有信心。

　　東風(fēng)汽車作為三大汽車央企集團(tuán)之一，正在持續(xù)向新能源汽車轉(zhuǎn)型。如果完成2026年的銷量目標(biāo)，東風(fēng)汽車的年度新能源汽車滲透率將首次超過50%，達(dá)52.31%。

　　2025年，東風(fēng)汽車的自主品牌銷量突破150萬輛，新能源汽車銷量超過100萬輛。楊彥鼎表示，東風(fēng)汽車的轉(zhuǎn)型已從投入期進(jìn)入收獲期，從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向規(guī)模與效益并重。

手里的“家伙事兒”更硬了

　　面對(duì)能否實(shí)現(xiàn)2026年銷量目標(biāo)的疑問，楊彥鼎稱東風(fēng)汽車管理層的信心來自手里的“家伙事兒”更硬了。

　　“2026年是東風(fēng)汽車的技術(shù)兌現(xiàn)年?！睏顝┒Ρ硎?，2026年，東風(fēng)汽車要讓PPT上的“發(fā)布技術(shù)”真正“上車兌現(xiàn)”，讓用戶真實(shí)地感受到東風(fēng)汽車技術(shù)帶來的價(jià)值。

　　2026年，東風(fēng)汽車的新一代高熱效率馬赫發(fā)動(dòng)機(jī)將上車；“天元智駕”系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)T200規(guī)模化搭載、T500上車應(yīng)用；“天元智艙”的智能體將上車應(yīng)用。

　　能夠?qū)崿F(xiàn)上述技術(shù)兌現(xiàn)，主要是東風(fēng)汽車在2025年啃下了“硬骨頭”。

　　“我們把‘根’扎得更深了?！睏顝┒Ρ硎?，東風(fēng)汽車2025年的研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)7.9%，發(fā)明專利授權(quán)量連續(xù)四年穩(wěn)居中國自主整車集團(tuán)第一位。

　　回顧2025年，中國汽車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入深水區(qū)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷性在加劇，技術(shù)迭代的速度在加快。

　　2025年，東風(fēng)汽車自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)高端MCU（微控制單元）芯片DF30正式量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到流片到封裝到測(cè)試的全棧國產(chǎn)自主可控；牽頭研制的車規(guī)級(jí)高邊驅(qū)動(dòng)芯片，已在全國多個(gè)品牌車型上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

　　目前，東風(fēng)汽車自主品牌車型的芯片國產(chǎn)化率已達(dá)67%。楊彥鼎表示，車企真正的競(jìng)爭(zhēng)力，來自底層技術(shù)的積淀，以及全棧自主可控的掌控力。

　　同時(shí)，東風(fēng)汽車正在努力構(gòu)建一個(gè)從前瞻探索到量產(chǎn)落地的全鏈條創(chuàng)新體系。

　　東風(fēng)汽車除了建成汽車行業(yè)最大噸位的16000T一體化壓鑄產(chǎn)線，還牽頭建設(shè)了汽車具身智能技術(shù)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，發(fā)布了“天元智能”技術(shù)品牌。

深化“一個(gè)東風(fēng)”戰(zhàn)略

　　2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年。楊彥鼎表示，東風(fēng)汽車將繼續(xù)深化“一個(gè)東風(fēng)”戰(zhàn)略，讓旗下各品牌之間形成合力。

　　目前，東風(fēng)汽車構(gòu)建了自主與合資兩大業(yè)務(wù)，其中自主品牌包含猛士、嵐圖、奕派科技等。

　　猛士堅(jiān)持“豪華智能越野”的定位，嵐圖是高端智慧新能源汽車品牌。楊彥鼎表示，猛士和嵐圖將繼續(xù)在各自的細(xì)分市場(chǎng)深耕，用產(chǎn)品力說話。

　　2026年，東風(fēng)汽車將推出猛士U系列、嵐圖H系列等戰(zhàn)略新品，以及奕派、風(fēng)神等關(guān)鍵大單品。

　　同時(shí)，東風(fēng)汽車與華為合作的新品牌奕境，將在3月進(jìn)行全球亮相，并且奕境的首款車型計(jì)劃在4月北京車展正式亮相，當(dāng)前在漠河和呼倫貝爾等寒區(qū)同步開展極寒測(cè)試，全方位檢驗(yàn)車輛智能系統(tǒng)與機(jī)械性能的極限穩(wěn)定性。

　　楊彥鼎表示，東風(fēng)汽車的目標(biāo)很明確，要在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有一款能打硬仗、能贏得用戶口碑的爆款車型。

　　東風(fēng)汽車旗下的奕派科技，計(jì)劃在2026年投放5款全新車型，以支撐東風(fēng)汽車的自主新能源事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　此外，為了更快地響應(yīng)市場(chǎng)，東風(fēng)汽車深化體制機(jī)制改革，以保障其打贏轉(zhuǎn)型之戰(zhàn)。

　　楊彥鼎表示，東風(fēng)汽車賦予了一線業(yè)務(wù)單元更大的自主權(quán)，無論是嵐圖、奕派還是商用車，都能更靈活地決策、更快地行動(dòng)。

（文章來源：中國基金報(bào)）

(原標(biāo)題：擬首超50%！東風(fēng)汽車“借東風(fēng)”)

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