2026年春運(yùn)需求旺盛，交通運(yùn)輸ETF（159666）上漲2.07%，中國(guó)東航漲停

　　2026年2月4日，交運(yùn)板塊表現(xiàn)活躍，交通運(yùn)輸ETF（159666）上漲1.48%，持倉(cāng)股中國(guó)東航漲停，南方航空漲超7%，華夏航空漲超6%。

　　近兩年春節(jié)假期持續(xù)優(yōu)化調(diào)整，2024年春節(jié)調(diào)休形成8天假期，較2023年延長(zhǎng)1天，且官方鼓勵(lì)從除夕起開始休息；2025年起春節(jié)法定節(jié)假日正式增加1天，同時(shí)優(yōu)化調(diào)休規(guī)則，明確除夕起放假8天，拼假效應(yīng)也在當(dāng)年春節(jié)假期前后凸顯。假期的持續(xù)延長(zhǎng)，有效推動(dòng)春節(jié)探親、出游需求雙旺，春運(yùn)客流接連創(chuàng)下新高，節(jié)中規(guī)模化的二次出行更填補(bǔ)了傳統(tǒng)出行低谷期的需求空白。

　　據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)，2025年春運(yùn)40天（1月14日-2月22日），全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量超90億人次，同比增長(zhǎng)7%，再度刷新歷史紀(jì)錄。其中節(jié)前14天，受春節(jié)日期偏早影響，客流疊加特征顯著、出行高度集中；節(jié)中8天，依托假期延長(zhǎng)的紅利，二次出行需求持續(xù)旺盛，客流高基數(shù)也帶動(dòng)票價(jià)同比有所下降；節(jié)后18天，返程客流則呈現(xiàn)分散化、向后推移的特點(diǎn)。而2026年春節(jié)假期將進(jìn)一步調(diào)休至9天，假期的再度延長(zhǎng)，將為春節(jié)探親、出游需求的持續(xù)釋放提供堅(jiān)實(shí)保障。

　　國(guó)泰海通證券認(rèn)為，2026年春節(jié)假期再次延長(zhǎng)，將保障探親出游繼續(xù)兩旺。官方預(yù)期2026年春運(yùn)客流將再創(chuàng)歷史新高。近期春運(yùn)客流逐步啟動(dòng)，鐵路與航空加班有限，旺季表現(xiàn)可期。

　　交通運(yùn)輸ETF（159666）及其聯(lián)接基金（019405/019404）是全市場(chǎng)唯一跟蹤中證全指運(yùn)輸指數(shù)的ETF基金，其涵蓋了A股市場(chǎng)包括物流、鐵路公路、航運(yùn)港口、機(jī)場(chǎng)等，能夠充分反映出A股運(yùn)輸行業(yè)上市公司的整體表現(xiàn)。

（文章來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞）

(原標(biāo)題：2026年春運(yùn)需求旺盛，交通運(yùn)輸ETF（159666）上漲2.07%，中國(guó)東航漲停)

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