智慧的大眾 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興資本共生

　　“如果沒有股份制改革，就沒有今天的大眾。”大眾公用董事長楊國平站在上海濱江西岸眾騰大廈的辦公樓里，凝望著黃浦江對岸的浦東新區(qū)，語氣中飽含感慨。

　　三十余載櫛風(fēng)沐雨，這家誕生于浦東開發(fā)浪潮中的企業(yè)，已從單一的出租汽車公司，轉(zhuǎn)型成長為手握近四成上海燃?xì)?/a>市場份額、參股國內(nèi)頂尖創(chuàng)投機(jī)構(gòu)的“A+H”股上市公司，用“公用事業(yè)+金融創(chuàng)投”的雙輪驅(qū)動模式，書寫下了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興資本融合的典范。

　　破冰前行雙輪驅(qū)動

　　大眾公用上市之后，歷經(jīng)兩次重大轉(zhuǎn)型，從“浦東大眾”轉(zhuǎn)變?yōu)椤按蟊娍苿?chuàng)”，再到如今的“大眾公用”，并確立了公用事業(yè)與金融創(chuàng)投雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　20世紀(jì)90年代，為響應(yīng)“開發(fā)浦東，振興上?！钡奶栒伲?991年大眾公用的前身浦東大眾成立。它既是浦東新區(qū)成立后的第一家上市公司，也是全國出租汽車行業(yè)中第一家股份制公司。

　　“當(dāng)時(shí)正好浦東要發(fā)展出租汽車，我們就以浦東大眾作為試點(diǎn)企業(yè)來申請搞股份制?！睏顕交貞浀溃肮煞葜聘母锞拖窠o我們裝上了發(fā)動機(jī)，否則不可能有如此快的發(fā)展速度?！?/p>

　　股份制改革被視為“吃螃蟹”之舉。浦東大眾通過向社會募集股份，不僅解決了企業(yè)發(fā)展的資金難題，更建立了靈活的決策機(jī)制。

　　股份制改革帶來的不僅是體制的煥新，更是資本活水。1993年3月，浦東大眾在A股上市。借助資本市場的力量，公司迅速擴(kuò)大出租汽車運(yùn)營規(guī)模，一輛輛馳騁的“浦東大眾”出租車成為浦東街頭靚麗的風(fēng)景線。

　　在楊國平看來，大眾是改革開放的產(chǎn)物，唯有不斷創(chuàng)新，適應(yīng)市場需求，追求卓越品質(zhì)，才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

　　1999年，浦東大眾的出租汽車經(jīng)營業(yè)務(wù)與大眾出租（現(xiàn)大眾交通）通過調(diào)整股權(quán)結(jié)構(gòu)實(shí)施了業(yè)務(wù)整合。這也是A股首個(gè)上市公司之間的重組案例。浦東大眾更名為大眾科創(chuàng)，出租汽車業(yè)務(wù)交由大眾交通開展。

　　2001年，公司迎來發(fā)展史上的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，正式開啟多元化布局。公司不僅投資組建上海大眾燃?xì)?/span>有限公司（簡稱“上海大眾燃?xì)?/span>”），進(jìn)軍城市燃?xì)忸I(lǐng)域，更作出了一個(gè)出人意料的決定——入股深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司（簡稱“深創(chuàng)投”），跨界金融創(chuàng)投行業(yè)。

　　看似毫無關(guān)聯(lián)的兩大戰(zhàn)略規(guī)劃領(lǐng)域，為大眾公用奠定了穩(wěn)定根基和增長引擎互補(bǔ)的格局。2003年，公司再次更名為大眾公用，并沿用至今。

　　AI加持拓展邊界

　　能源保供工作平穩(wěn)有序推進(jìn)，AI巡檢技術(shù)持續(xù)迭代更新，綜合能源應(yīng)用與管理不斷拓展……大眾公用正致力于推動公用事業(yè)與人工智能技術(shù)的深度融合，為超大城市燃?xì)飧哔|(zhì)量發(fā)展描繪嶄新的畫卷。

　　燃?xì)猱a(chǎn)業(yè)是大眾公用大力發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)。在上海的黃浦江以西，蘇州河以南，公司子公司上海大眾燃?xì)庹嫉缴虾Ｈ細(xì)怃N售市場近40%的市場份額，擁有近200萬戶燃?xì)庥脩簟?/p>

　　目前，智能化、精細(xì)化轉(zhuǎn)型成為推動燃?xì)鈽I(yè)務(wù)提質(zhì)增效的關(guān)鍵動力。在上海大眾燃?xì)庋邪l(fā)的“智慧燃?xì)夥?wù)平臺”上，實(shí)現(xiàn)了用戶開戶、繳費(fèi)、報(bào)修、安檢的全流程線上化。平臺搭載的AI智能調(diào)度系統(tǒng)可根據(jù)用戶位置、故障類型自動匹配維修人員與最優(yōu)路線，構(gòu)建“隱患—預(yù)警—處置—復(fù)盤”全流程數(shù)字化閉環(huán)，強(qiáng)化了“城市燃?xì)馍€”。

　　在上海大眾燃?xì)獾墓芫€巡檢站，TDLAS激光光譜PPB巡檢車及PPB高精度巡檢電動自行車已投入使用，極大地提升了巡檢效率。據(jù)工作人員介紹，早期燃?xì)庑孤┛咳斯ぐ踩矙z，日均僅能完成5公里，如今智能安全巡檢的日均里程已達(dá)60公里。

　　南通大眾燃?xì)馐墙K南通市區(qū)唯一的管道燃?xì)夤?yīng)商，服務(wù)近70萬用戶。一條新的供氣通道已列入城市規(guī)劃，預(yù)計(jì)2026年建成貫通，屆時(shí)南通將形成東西雙向氣源格局，顯著提升區(qū)域供氣穩(wěn)定性與安全性。

　　此外，大眾公用子公司大眾運(yùn)行物流擁有上海市危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)，是上海市最大的第三方專業(yè)配送液化石油氣（LPG）的物流公司，成為公司管道燃?xì)怃N售的重要補(bǔ)充。

　　在深耕核心主業(yè)的同時(shí)，大眾公用緊跟綠色低碳發(fā)展浪潮，在環(huán)保、新能源等領(lǐng)域多點(diǎn)開花，將綠色發(fā)展理念融入產(chǎn)業(yè)布局，不斷拓展自身的產(chǎn)業(yè)邊界。

　　目前，大眾公用在上海、江蘇運(yùn)營9家污水處理廠，日處理能力超46.5萬噸。走進(jìn)上海嘉定污水處理廠，作為上海首家達(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn)的污水處理廠，這里綠意盎然，宛若園林景觀，是大眾公用綠色循環(huán)發(fā)展的實(shí)踐樣板。

　　“污水處理廠的風(fēng)機(jī)是耗電大戶，公司通過在水池上大面積加蓋光伏板，充分利用廠區(qū)場站設(shè)施，探索光伏應(yīng)用與儲能技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了綠電自給與儲能協(xié)同，讓污水處理過程更低碳、更環(huán)保。”工作人員介紹。

　　在綠色出行領(lǐng)域，公司旗下大眾綠行已建成五座自營新能源車充電場站，并與易聯(lián)樁平臺聯(lián)手打造了“綠行充電”網(wǎng)絡(luò)平臺，通過整合下游優(yōu)質(zhì)場站資源為城市新能源汽車駕駛員提供了便捷、優(yōu)惠的補(bǔ)能配套支撐。

　　獨(dú)具慧眼捕捉新機(jī)

　　大眾公用三十多年的實(shí)踐證明：真正的耐心資本，不是被動等待，而是主動選擇；不是回避風(fēng)險(xiǎn)，而是在穩(wěn)健基礎(chǔ)上敢于前瞻布局。

　　大眾公用在金融創(chuàng)投領(lǐng)域獨(dú)具慧眼。公司早在2001年就入股深創(chuàng)投，目前是其第三大股東，持有10.80%的股份，楊國平亦兼任深創(chuàng)投副董事長。深創(chuàng)投陸續(xù)投資了一大批優(yōu)質(zhì)的科技企業(yè)，為大眾公用帶來了豐厚的投資回報(bào)。

　　公司還參股華璨基金、大成匯彩等重要平臺，整合優(yōu)質(zhì)資源，強(qiáng)化投資能力。目前，已投資銀行、證券、基金、擬上市公司、金融類企業(yè)股權(quán)等多個(gè)領(lǐng)域，其中直投及創(chuàng)投平臺已投資培育出相當(dāng)數(shù)量的上市企業(yè)。

　　通過專業(yè)團(tuán)隊(duì)的管理運(yùn)作和對優(yōu)質(zhì)潛力企業(yè)的持續(xù)培育，尤其在資本市場政策大力支持創(chuàng)投退出的大背景下，部分成熟的項(xiàng)目通過IPO、并購等途徑退出，創(chuàng)投價(jià)值實(shí)現(xiàn)具有更清晰的前景，也吸引到了多元化價(jià)值投資的目光。

　　創(chuàng)投行業(yè)雖然風(fēng)險(xiǎn)高，但能捕捉到新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。在楊國平看來，大眾公用始終未放棄主業(yè)，而是通過投資實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的價(jià)值升級。燃?xì)?、水?wù)為公司提供穩(wěn)定現(xiàn)金流與場景資源，創(chuàng)投業(yè)務(wù)通過捕捉“硬科技”賽道紅利反哺主業(yè)。因此，大眾公用展現(xiàn)出獨(dú)特的競爭壁壘。

　　大眾公用以實(shí)際行動表明，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興資本并非不可兼容，堅(jiān)守主業(yè)與跨界創(chuàng)新同樣能夠并行不悖。大眾公用已站上全新的發(fā)展起點(diǎn)。

（文章來源：上海證券報(bào)）

(原標(biāo)題：智慧的大眾 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興資本共生)

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