極氪，緊急聲明

　　【導(dǎo)讀】極氪8X部分信息提前出現(xiàn)，極氪稱重視產(chǎn)品發(fā)布秩序與信息公平

　　2月3日，極氪發(fā)布官方聲明稱，近期，部分關(guān)于極氪8X的內(nèi)容提前出現(xiàn)，打亂了既定的信息發(fā)布節(jié)奏。

　　極氪是吉利汽車旗下高端智能電動(dòng)汽車品牌，而極氪8X是極氪計(jì)劃在2026年上半年發(fā)布的最重要全新車型。

　　來(lái)源：極氪官方微博

重申重視產(chǎn)品發(fā)布秩序與信息公平

　　部分關(guān)于極氪8X的內(nèi)容提前出現(xiàn)，主要是宣發(fā)環(huán)節(jié)失控所致。極氪在聲明中表示，希望借此機(jī)會(huì)，重申對(duì)產(chǎn)品發(fā)布秩序與信息公平的重視。

　　公開信息顯示，近期有非授權(quán)渠道流出極氪8X的多項(xiàng)產(chǎn)品細(xì)節(jié)，與此前工業(yè)和信息化部官網(wǎng)披露的極氪8X信息吻合。

　　“極氪8X宣發(fā)的每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，都是基于車輛真實(shí)狀態(tài)，向市場(chǎng)與用戶同步信息的過(guò)程。”極氪發(fā)布聲明稱，期待與所有合作伙伴共同維護(hù)這一基礎(chǔ)共識(shí)。

　　回顧來(lái)看，極氪在1月5日發(fā)布極氪8X的首條實(shí)車視頻，并且喊出“2026年最值得期待的車”的口號(hào)；1月7日，極氪8X首組預(yù)告圖發(fā)布；1月10日，極氪8X在工業(yè)和信息化部申報(bào)的信息公開。

　　對(duì)于極氪8X與極氪9X的差異，極氪方面曾表示，極氪8X在車身線條、細(xì)節(jié)雕琢及尾部造型上與極氪9X風(fēng)格迥異，運(yùn)動(dòng)屬性更突出。

　　極氪9X是極氪基于浩瀚-S架構(gòu)開發(fā)的超豪華SUV（運(yùn)動(dòng)型多用途汽車）旗艦，于2025年9月上市，定位是全尺寸插混SUV，官方指導(dǎo)價(jià)為46.59萬(wàn)元至59.99萬(wàn)元。

　　極氪在此次聲明中表示，極氪8X是基于SEA-S超級(jí)電混架構(gòu)打造的高性能旗艦。

　　SEA-S超級(jí)電混架構(gòu)是基于純電平臺(tái)打造的高性能混合動(dòng)力技術(shù)系統(tǒng)，由極氪原生的SEA浩瀚純電架構(gòu)進(jìn)化而來(lái)。

極氪8X進(jìn)入量產(chǎn)前大規(guī)模測(cè)試階段

　　極氪在聲明中透露，極氪8X是極氪在2026年上半年最重要的全新車型，目前已進(jìn)入量產(chǎn)前的大規(guī)模測(cè)試階段。

　　聲明顯示，極氪嚴(yán)格遵循大吉利體系在新車質(zhì)量驗(yàn)證、全場(chǎng)景測(cè)試、供應(yīng)質(zhì)量管理與生產(chǎn)工藝等方面的完整標(biāo)準(zhǔn)，確保未來(lái)交付給用戶的每一輛極氪8X，都具備可靠的性能、成熟的品質(zhì)與穩(wěn)定的質(zhì)量。

　　發(fā)布重磅車型是車企提升銷量的重要手段。極氪8X有望成為極氪在2026年提升銷量的重要車型之一。

　　極氪2026年全年的銷量目標(biāo)是30萬(wàn)輛。2026年1月，受益于極氪9X的銷量提升，極氪的銷量同比增長(zhǎng)100%至2.39萬(wàn)輛。

　　作為吉利汽車旗下高端智能電動(dòng)汽車品牌，極氪完成了從內(nèi)部孵化、獨(dú)立運(yùn)營(yíng)到赴美上市再回歸母體的發(fā)展周期，目前在售車型覆蓋獵裝轎跑、MPV（多用途汽車）、轎車、SUV，以及智能空間MPV等。

　　2025年12月22日，吉利汽車公告稱，公司已完成對(duì)極氪的私有化及合并交易。自2025年12月22日起，極氪成為吉利汽車的間接全資附屬公司，并從紐交所退市。

　　截至2026年2月3日收盤，吉利汽車股價(jià)報(bào)15.83港元/股，跌幅達(dá)0.13%，總市值為1725億港元。

（文章來(lái)源：中國(guó)基金報(bào)）

(原標(biāo)題：極氪，緊急聲明)

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