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汽車早報【2月3日】

2026年02月03日 09:45
來源: 財聯(lián)社
編輯:東方財富網(wǎng)

  工信部發(fā)布強制性國家標準《汽車車門把手安全技術(shù)要求》

  工業(yè)和信息化部組織制定的強制性國家標準《汽車車門把手安全技術(shù)要求》(GB 48001-2026)由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會批準發(fā)布,將于2027年1月1日起開始實施。要求指出,每個車門 (不包括背門)應配備機械釋放車門外把手。車輛的安全設計應為當發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池熱擴散等事件后,能夠通過機械釋放車門外把手開啟車門。每個車門 (不包括背門) 應配備至少一個機械釋放車門內(nèi)把手,且獨立操作任一車門內(nèi)把手應能夠開啟對應車門。

  財聯(lián)社汽車:該標準聚焦電動隱藏式門把手等新技術(shù)帶來的安全隱患,進一步筑牢汽車被動安全底線。

  廣東:支持廣州、深圳、橫琴等地區(qū)推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應用

  2月2日,廣東省發(fā)展改革委印發(fā)《廣東省2026年優(yōu)化市場化一流營商環(huán)境工作方案》。其中指出,便利新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域市場準入。實行市場準入負面清單之外“非禁即入”,深入實施深圳、橫琴、廣州南沙放寬市場準入特別措施。優(yōu)化低空領(lǐng)域市場準入環(huán)境,建設軍地民低空空域協(xié)同管理機制,完善通用機場、無人機起降場等低空基礎(chǔ)設施體系。支持廣州、深圳、橫琴等地區(qū)推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應用,推動跨區(qū)域道路測試結(jié)果和牌照互認。推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車在無人配送、景區(qū)接駁、物流運輸、智能環(huán)衛(wèi)等場景的應用。

  財聯(lián)社汽車:廣東支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;胃?。

  上汽集團1月整車批售32.7萬輛同比增長23.9%

  2月2日,上汽集團發(fā)布1月銷量數(shù)據(jù)。1月實現(xiàn)整車批售32.7萬輛,同比增長23.9%。其中,上汽自主品牌銷售21.4萬輛,同比增長39.6%;新能源車銷售8.5萬輛,同比增長39.7%;海外市場銷售10.5萬輛,同比增長51.7%。

  財聯(lián)社汽車:海外市場同樣成為上汽集團銷量“擔當”。

  華望汽車增資擴股項目掛牌資金用于車型開發(fā)及渠道建設等

  2月2日,財聯(lián)社記者獲悉,華望汽車技術(shù)(廣州)有限公司增資項目近日于廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌,結(jié)束時間為2026年3月4日。增資后,華望汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)在原股東廣汽集團、廣汽埃安新能源的基礎(chǔ)上,新增員工持股平臺與外部投資方,擬募集資金總額和持股比例將視增資情況而定。項目內(nèi)容顯示,本次增資擴股募集資金用于車型開發(fā)及渠道建設等。

  財聯(lián)社汽車:此次增資擴股完善股權(quán)結(jié)構(gòu)、引入外部力量,為企業(yè)后續(xù)發(fā)展注入資金活力。

  國家人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金入股芯片研發(fā)商新芯航途

  2月2日,天眼查App顯示,近日,新芯航途(蘇州)科技有限公司發(fā)生工商變更,新增國家人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)為股東。同時,注冊資本由約1871.7萬人民幣增至約1919.9萬人民幣。新芯航途成立于2023年12月,現(xiàn)由蘇州好望角新芯企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)、上海上汽創(chuàng)遠創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)及上述新增股東等共同持股。公開信息顯示,該公司是一家集成電路芯片設計與自動駕駛技術(shù)研發(fā)商,其自主研發(fā)的芯片瞄準20萬-30萬元車型市場,計劃對標行業(yè)主流產(chǎn)品。

  財聯(lián)社汽車:國家級產(chǎn)業(yè)資本加持,為新芯航途的自動駕駛芯片研發(fā)注入動力。

  特斯拉最新人形機器人2026年底前啟動量產(chǎn)

  2月2日,特斯拉官方微博宣布,第三代特斯拉人形機器人即將亮相,預計年產(chǎn)百萬臺。記者從特斯拉內(nèi)部人士處獲悉,美國弗里蒙特工廠的Model S/X生產(chǎn)線將改為人形機器人產(chǎn)線,預計2026年底前啟動量產(chǎn),最終規(guī)劃年產(chǎn)能為100萬臺。因為特斯拉人形機器人擁有完全獨立的供應鏈,所有部件均基于第一性原理設計,其量產(chǎn)爬坡期預計比汽車產(chǎn)品更長。

  財聯(lián)社汽車:百萬臺產(chǎn)能規(guī)劃,彰顯特斯拉人形機器人領(lǐng)域的野心。

(文章來源:財聯(lián)社)

(原標題:財聯(lián)社汽車早報【2月3日】)

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