擁抱華為！600733 加碼

　　【導(dǎo)讀】多家車企進(jìn)一步擁抱華為，北汽藍(lán)谷擬近20億元升級(jí)享界超級(jí)工廠

　　1月23日晚間，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，公司子公司北京新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱北汽新能源）擬出資19.91億元，投建享界超級(jí)工廠高端平臺(tái)車型產(chǎn)業(yè)化及產(chǎn)線數(shù)智化提升項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱享界高端項(xiàng)目）。

　　作為華為智選車業(yè)務(wù)的“五界”之一，享界由北汽藍(lán)谷與華為聯(lián)合打造，主打30萬元以上的新能源轎車市場(chǎng)。北汽藍(lán)谷公告稱，公司計(jì)劃通過此次投資，鞏固并提升享界的高端形象與市場(chǎng)地位。

　　面向2026年競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的汽車市場(chǎng)，多家車企選擇進(jìn)一步擁抱華為。除了北汽新能源擬提升生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，嵐圖汽車還與華為旗下公司簽訂深化合作協(xié)議。

　　截至1月23日收盤，北汽藍(lán)谷股價(jià)報(bào)8.45元/股，漲幅達(dá)3.17%，總市值為471億元。

　　享界高端項(xiàng)目助力三款高端車型落地生產(chǎn)

　　北汽新能源擬投建享界高端項(xiàng)目，是為了深化與華為終端有限公司的智選車業(yè)務(wù)合作。

　　2023年，北汽新能源在與華為技術(shù)有限公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作的基礎(chǔ)上，為了與華為終端有限公司開展智選車業(yè)務(wù)合作，打造了享界超級(jí)工廠，用于生產(chǎn)升級(jí)后的BE22平臺(tái)產(chǎn)品，并導(dǎo)入生產(chǎn)了享界S9、享界S9T等車型。

　　如今，北汽新能源擬投建的享界高端項(xiàng)目，主要是根據(jù)享界的下一代平臺(tái)產(chǎn)品規(guī)劃，對(duì)沖壓、焊接、涂裝、總裝、倉儲(chǔ)等輔助設(shè)備設(shè)施進(jìn)行技術(shù)改造，滿足新平臺(tái)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝特性。

　　同時(shí)，北汽新能源通過享界高端項(xiàng)目，將對(duì)享界超級(jí)工廠的生產(chǎn)線進(jìn)行數(shù)智化提升，消除生產(chǎn)瓶頸，優(yōu)化產(chǎn)能，滿足新能源產(chǎn)品迭代與市場(chǎng)多樣化、個(gè)性化定制的訂單需求。

　　北汽藍(lán)谷公告稱，享界高端項(xiàng)目以“生產(chǎn)效率提升”為核心，聚焦新車型導(dǎo)入，以“適用”為前提，統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施，是確保BE22 3.0平臺(tái)規(guī)劃的三款高端車型得以落地生產(chǎn)和實(shí)現(xiàn)品質(zhì)保障的關(guān)鍵。

　　中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已躍居全球產(chǎn)銷第一，正從規(guī)模擴(kuò)張向價(jià)值深耕階段轉(zhuǎn)型。北汽藍(lán)谷表示，未來五年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將呈現(xiàn)銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)、技術(shù)迭代加速、競(jìng)爭(zhēng)格局深化等趨勢(shì)。

　　北汽藍(lán)谷預(yù)判，在高端MPV（多用途汽車）、轎車及硬派城市SUV（運(yùn)動(dòng)型多用途汽車）等細(xì)分市場(chǎng)，強(qiáng)勢(shì)新能源產(chǎn)品的供給仍相對(duì)不足，存在顯著的市場(chǎng)突破機(jī)遇。

　　對(duì)此，北汽新能源開發(fā)了BE22 3.0平臺(tái)，產(chǎn)品規(guī)劃覆蓋轎車、城市SUV、MPV等高端化產(chǎn)品。

　　近日，北汽新能源黨委常委、副總經(jīng)理兼享界事業(yè)部總裁馬磊在北汽新能源享界超級(jí)工廠召開的2026年度工作會(huì)上表示，2026年面對(duì)“車型多、導(dǎo)入快、要求高、壓力大”的挑戰(zhàn)，享界超級(jí)工廠要實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模加法”到“價(jià)值乘法”的快速轉(zhuǎn)變。

　　多家車企進(jìn)一步擁抱華為

　　在北汽新能源釋放此次合作動(dòng)作之前，已有車企擴(kuò)大了與華為的合作范圍。

　　1月12日，嵐圖汽車與華為旗下的深圳引望智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱引望）簽署了深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在智能駕駛及智能座艙聯(lián)合開發(fā)、To C軟件聯(lián)合運(yùn)營(yíng)等方面深化戰(zhàn)略合作。

　　根據(jù)協(xié)議，嵐圖汽車與引望將成立To C軟件聯(lián)合運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，從產(chǎn)品策劃到用戶運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈合作，加速軟件服務(wù)的市場(chǎng)化進(jìn)程。

　　同時(shí)，嵐圖汽車與引望將在營(yíng)銷推廣、品牌規(guī)范等層面深化合作，共同推動(dòng)汽車銷售，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。

　　多家與華為合作智選車業(yè)務(wù)的車企，正在通過多種方式尋求合作的穩(wěn)定性。

　　以賽力斯為例，其在2025年通過發(fā)行股份的方式，購買了重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱龍盛新能源）100%的股權(quán)，交易作價(jià)81.64億元。

　　上述交易前，賽力斯通過租賃龍盛新能源的超級(jí)工廠，生產(chǎn)問界系列智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品，包含問界M9系列車型。

　　交易完成后，賽力斯獲得龍盛新能源旗下超級(jí)工廠的所有權(quán)，可以保障產(chǎn)品生產(chǎn)端的安全穩(wěn)定，提高重要業(yè)務(wù)的資產(chǎn)完整性和控制力。

　　截至1月23日收盤，賽力斯A股股價(jià)報(bào)118元/股，漲幅達(dá)2.50%，總市值為2029億元。

（文章來源：中國(guó)基金報(bào)）

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