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前海聯(lián)合先進制造混合A:2025年第四季度利潤933.91元 凈值增長率3.35%

2026年01月24日 18:54
作者:楊寧
來源: 中國證券報·中證網(wǎng)
編輯:東方財富網(wǎng)

  AI基金前海聯(lián)合先進制造混合A(005933)披露2025年四季報,第四季度基金利潤933.91元,加權(quán)平均基金份額本期利潤0.0012元。報告期內(nèi),基金凈值增長率為3.35%,截至四季度末,基金規(guī)模為98.28萬元。

  該基金屬于靈活配置型基金。截至1月22日,單位凈值為1.556元。基金經(jīng)理是張志成,目前管理的2只基金近一年均為正收益。其中,截至1月22日,前海聯(lián)合先進制造混合A近一年復(fù)權(quán)單位凈值增長率最高,達35.03%;前海聯(lián)合產(chǎn)業(yè)趨勢混合A最低,為25.41%。

  基金管理人在四季報中表示,本基金主要聚焦先進制造業(yè),持續(xù)挖掘股價隱含預(yù)期較低且短期有向上催化的龍頭公司,動態(tài)評估核心標(biāo)的勝率和賠率。4 季度智能駕駛與汽車零部件機會不多,考慮 2026 年補貼退坡和基數(shù)問題壓力較大,對 EPS 要相對謹(jǐn)慎。尤其是 2026 年一季度,年末補貼沖量淡季效應(yīng)疊加上游銅鋁價格上漲,汽車中游制造環(huán)節(jié)壓力巨大,預(yù)計股價承壓。但上游鋰電材料環(huán)節(jié)受益儲能和動力雙重拉動,有量價齊升的確定性機會,重點增配。中期看,智能駕駛依然是具身智能首個落地場景。海外智能駕駛版本的持續(xù)迭代以及國內(nèi)汽車廠商在智能化領(lǐng)域的新車型發(fā)布,都將為股價提供估值彈性,等待合適的位置再布局。

  在個股選擇上,本基金將依然堅持進攻性與回撤并重的風(fēng)格,精選隱含預(yù)期較低的龍頭企業(yè),力爭為投資人創(chuàng)造持續(xù)穩(wěn)健回報。

  截至1月22日,前海聯(lián)合先進制造混合A近三個月復(fù)權(quán)單位凈值增長率為12.19%,位于同類可比基金423/1286;近半年復(fù)權(quán)單位凈值增長率為26.63%,位于同類可比基金509/1286;近一年復(fù)權(quán)單位凈值增長率為35.03%,位于同類可比基金593/1286;近三年復(fù)權(quán)單位凈值增長率為17.82%,位于同類可比基金599/1286。

  通過所選區(qū)間該基金凈值增長率分位圖,可以觀察該基金與同類基金業(yè)績比較情況。圖為坐標(biāo)原點到區(qū)間內(nèi)某時點的凈值增長率在同類基金中的分位數(shù)。

  截至12月31日,基金近三年夏普比率為0.5987,位于同類可比基金545/1275。

  截至1月21日,基金近三年最大回撤為47.72%,同類可比基金排名1154/1264。單季度最大回撤出現(xiàn)在2024年一季度,為32.17%。

  據(jù)定期報告數(shù)據(jù)統(tǒng)計,近三年平均股票倉位為84.82%,同類平均為72.57%。2022年上半年末基金達到92.31%的最高倉位,2020年上半年末最低,為46.99%。

  截至2025年四季度末,基金規(guī)模為98.28萬元。

  截至2025年四季度末,基金十大重倉股分別是滬光股份、尚太科技、天賜材料、科達利三星醫(yī)療、天華新能多氟多、石大勝華、江淮汽車、均勝電子。

  核校:楊寧

(文章來源:中國證券報·中證網(wǎng))

(原標(biāo)題:前海聯(lián)合先進制造混合A:2025年第四季度利潤933.91元 凈值增長率3.35%)

(責(zé)任編輯:system)

 
 
 
 

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