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“木頭姐”定調(diào):特斯拉不再僅是汽車公司 Robotaxi才是估值引擎
方舟投資首席執(zhí)行官兼首席投資官、“木頭姐”凱西·伍德在接受采訪時(shí)表示,特斯拉(TSLA.US)已不再僅僅是一家汽車公司。她指出,盡管電動(dòng)汽車銷售環(huán)境面臨壓力,但投資者的關(guān)注點(diǎn)正日益轉(zhuǎn)向“自動(dòng)駕駛出租車(Robotaxi)機(jī)遇”。
當(dāng)被問(wèn)及特斯拉目前的定位時(shí),伍德表示:“我們正從汽車硬件15%的毛利率,轉(zhuǎn)向更偏向SaaS模式——Robotaxi的經(jīng)常性收入模式,其利潤(rùn)率更接近70%至80%。我認(rèn)為,隨著分析師逐漸理解特斯拉的未來(lái)方向,并開(kāi)始在模型中納入Robotaxi業(yè)務(wù),這種認(rèn)知正在發(fā)生變化。”她補(bǔ)充道:“讓我感到有趣的是,一些汽車行業(yè)分析師也開(kāi)始上調(diào)評(píng)級(jí),因?yàn)樗麄冎饾u意識(shí)到這并不是一家傳統(tǒng)汽車公司——或許他們正在與科技行業(yè)分析師合作,從而對(duì)這只股票有了更深入的理解?!?/p>
對(duì)于全自動(dòng)駕駛出租車和機(jī)器人的最終形態(tài)、以及這類雄心勃勃的項(xiàng)目可能需要多長(zhǎng)時(shí)間才能達(dá)到有意義的規(guī)模這個(gè)問(wèn)題,伍德回應(yīng)道:“我們正密切關(guān)注特斯拉在該領(lǐng)域的業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)張速度,我認(rèn)為其擴(kuò)張比許多人預(yù)期的要快得多。觀察Waymo的動(dòng)態(tài)也很有趣。我們?cè)诘驴怂_斯州繪制其業(yè)務(wù)版圖,發(fā)現(xiàn)它們正在相互競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)是件好事。因此,我認(rèn)為自動(dòng)駕駛出租車的普及實(shí)際上會(huì)比大多數(shù)分析師預(yù)期的更快,特別是如果我們能獲得更多聯(lián)邦層面的立法支持,而不僅僅是各州各自為政?!?/p>
值得一提的是,上周有報(bào)道稱,方舟投資旗下ARK Innovation ETF減持了86,139股特斯拉股票。盡管如此,該股仍是多只ARK基金中權(quán)重最大的持倉(cāng)之一。數(shù)據(jù)顯示,截至周四,ARK Innovation ETF仍持有約172.85萬(wàn)股特斯拉,占基金資產(chǎn)近10%。
(文章來(lái)源:智通財(cái)經(jīng))
(原標(biāo)題:“木頭姐”定調(diào):特斯拉(TSLA.US)不再僅是汽車公司 Robotaxi才是估值引擎)
(責(zé)任編輯:17)
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