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年需約20億顆車載芯片,朱伏生:廣州發(fā)力RISC-V通信芯片

2026年01月18日 14:30
來(lái)源: 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
編輯:東方財(cái)富網(wǎng)

  近年來(lái),RISC-V(第五代精簡(jiǎn)指令集開源架構(gòu))作為新一代開源指令集架構(gòu),憑借其開放、精簡(jiǎn)、模塊化可定制化設(shè)計(jì),正在迅速崛起。

  2024年,全球基于RISC-V的芯片出貨量已突破百億顆,中國(guó)貢獻(xiàn)率超過(guò)50%,并在人工智能、高性能計(jì)算、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等高價(jià)值賽道率先實(shí)現(xiàn)批量落地。

  1月18日,政協(xié)第十四屆廣州市委員會(huì)第五次會(huì)議在廣州白云國(guó)際會(huì)議中心開幕。廣州市政協(xié)委員、九三學(xué)社廣州市委會(huì)副主委,廣東省新一代通信與網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院院長(zhǎng),廣州新一代芯片技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)朱伏生向大會(huì)提交《關(guān)于大力發(fā)展RISC-V產(chǎn)業(yè),助力廣州打造集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展“第三極”核心承載區(qū)的提案》。

  “廣州正在積極打造國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展‘第三極’核心承載區(qū),RISC-V產(chǎn)業(yè)有望成為廣州重塑芯片產(chǎn)業(yè)格局實(shí)現(xiàn)彎道超車的重要機(jī)遇?!敝旆f(shuō)。

  在朱伏生看來(lái),當(dāng)前廣州的RISC-V產(chǎn)業(yè)仍存在一定問(wèn)題,一是產(chǎn)業(yè)政策扶持和保障力度不夠,仍缺乏針對(duì)RISC-V產(chǎn)業(yè)的專項(xiàng)政策;二是產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式尚不清晰,產(chǎn)業(yè)生態(tài)較為薄弱,無(wú)法形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展抓手力量。

  為大力推動(dòng)廣州RISC-V產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,助力廣州打造國(guó)家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展“第三極”核心承載區(qū),朱伏生建議制定針對(duì)性的RISC-V處理器技術(shù)發(fā)展規(guī)劃,組建RISC-V發(fā)展基金、出臺(tái)RISC-V芯片推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)RISC-V處理器芯片產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模應(yīng)用,形成市場(chǎng)反饋推動(dòng)國(guó)內(nèi)處理器芯片技術(shù)迭代優(yōu)化的良性生態(tài)。

  除了政策扶持,朱伏生還建議大力發(fā)展廣州基于RISC-V的車載芯片產(chǎn)業(yè)。廣州擁有廣汽、小鵬等頭部新能源汽車企業(yè),具有發(fā)展車規(guī)級(jí)芯片的天然優(yōu)勢(shì),按照小鵬汽車2025年42.9萬(wàn)輛出貨量、廣汽集團(tuán)2025年172萬(wàn)輛出貨量計(jì)算,每輛車約1000顆以上的車載芯片,每年將有20億顆車載芯片需求,可以迅速帶動(dòng)廣州RISC-V汽車芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  朱伏生建議,可組建以小鵬汽車廣汽集團(tuán)等行業(yè)龍頭和RISC-V芯片企業(yè)及科研院所組成的創(chuàng)新聯(lián)合體,協(xié)作開發(fā)基于RISC-V的車載芯片,實(shí)現(xiàn)廣州汽車產(chǎn)業(yè)芯片的自主可控和汽車芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。

  此外,朱伏生還建議可大力發(fā)展廣州基于RISC-V的5G通信芯片產(chǎn)業(yè)。2024年9月,工信部印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)“萬(wàn)物智聯(lián)”發(fā)展的通知》提出,到2027年,移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端連接數(shù)力爭(zhēng)突破36億,其中4G/5G物聯(lián)網(wǎng)終端連接數(shù)占比達(dá)到95%。

  當(dāng)前,廣州地鐵、南方電網(wǎng)、廣州港口、廣州石化等國(guó)計(jì)民生重要行業(yè)對(duì)5G的需求迫切。朱伏生建議,組建以廣州地鐵、廣州港、廣州石化、南方電網(wǎng)等行業(yè)龍頭企業(yè)和RISC-V芯片企業(yè)及科研院所組成的創(chuàng)新聯(lián)合體,聯(lián)合研制面向相關(guān)行業(yè)的基于RISC-V自主可控的5G RedCap終端基帶芯片,以滿足國(guó)計(jì)民生重要行業(yè)對(duì)自主可控、安全可信通信核心芯片的需求。同時(shí),還可以結(jié)合粵芯的最新工藝,帶動(dòng)廣州RISC-V芯片設(shè)計(jì)和制造產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

(文章來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)

(原標(biāo)題:年需約20億顆車載芯片,朱伏生:廣州發(fā)力RISC-V通信芯片)

(責(zé)任編輯:3)

 
 
 
 

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