年配額4.9萬(wàn)輛！中國(guó)電動(dòng)車重返加拿大市場(chǎng)

　　根據(jù)商務(wù)部新聞辦公室信息，2026年1月14日至17日，加拿大總理卡尼應(yīng)邀對(duì)中國(guó)進(jìn)行正式訪問。訪問期間，雙方就深化經(jīng)貿(mào)合作達(dá)成廣泛共識(shí)，簽署了《中國(guó)—加拿大經(jīng)貿(mào)合作路線圖》，形成了關(guān)于處理雙邊經(jīng)貿(mào)問題的初步聯(lián)合安排。雙方圍繞各自關(guān)注的經(jīng)貿(mào)問題在各層級(jí)開展了多輪密集磋商，其中包括電動(dòng)汽車。

　　商務(wù)部美大司負(fù)責(zé)人表示，2024年，加方對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征100%附加稅，中國(guó)對(duì)加出口電動(dòng)汽車受到很大影響。根據(jù)最新調(diào)整安排，加方將給予中國(guó)電動(dòng)汽車每年4.9萬(wàn)輛的配額，配額內(nèi)享受6.1%的最惠國(guó)關(guān)稅待遇，不再征收100%附加稅，配額數(shù)量將按一定比例逐年增長(zhǎng)。中方認(rèn)為，這是加方朝著正確方向邁出的積極一步，對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車開拓加市場(chǎng)來(lái)說也是個(gè)好消息。希望加方積極履行有關(guān)承諾，同時(shí)繼續(xù)與中方相向而行，通過友好協(xié)商，為進(jìn)一步拓展兩國(guó)電動(dòng)汽車貿(mào)易和投資合作，創(chuàng)造更加公平、穩(wěn)定、非歧視的環(huán)境。

　　此前在2024年，在美國(guó)拜登政府的要求下，自2024年10月1日起，加拿大對(duì)所有中國(guó)制造的電動(dòng)汽車加征100%的附加關(guān)稅。在加征附加關(guān)稅之前，中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車出口加拿大的關(guān)稅稅率為6.1%；附加關(guān)稅生效后，綜合稅率升至106.1%。

　　在加拿大增加關(guān)稅之前，在華生產(chǎn)并向加拿大出口產(chǎn)品的電動(dòng)汽車企業(yè)主要是特斯拉和極星，整體出口量處于快速增長(zhǎng)階段。乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹整理的數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，中國(guó)向加拿大出口新能源乘用車1.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)500%；2023年全年出口4.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)751%。在加拿大對(duì)中國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車關(guān)稅增加后，中國(guó)出口至加拿大的電動(dòng)車出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)。

　　此次中加達(dá)成的每年4.9萬(wàn)輛電動(dòng)車配額，恢復(fù)至貿(mào)易摩擦前中國(guó)電動(dòng)車出口加拿大的水平。

（文章來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)）

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