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千億龍頭凈利預增438%至558%!
1月15日晚間,上海汽車集團股份有限公司(以下簡稱“上汽集團”)發(fā)布了2025年業(yè)績預告。公告顯示,2025年,公司歸母凈利潤預計為90億元—110億元,與2024年相比,將增加73億元—93億元,同比增長438%—558%;扣非凈利潤預計為70億元—82億元,與2024年相比,將增加124億元—136億元,同比增加229%—251%。
同花順ifind數(shù)據(jù)顯示,截至1月15日記者發(fā)稿時,上汽集團則是整車上市公司中首份披露業(yè)績預告的企業(yè)。上汽集團2025年度的亮眼表現(xiàn),也讓市場對其2026年的征程更增添了一份信心。
截至1月15日收盤,上汽集團股價報14.87元/股,總市值為1709億元。
上汽集團官網(wǎng)資料顯示,2025年,公司整車批發(fā)銷量450.75萬輛,同比增長12.32%。從整車銷量數(shù)據(jù)來看,上汽集團成為2025年國內(nèi)唯二實現(xiàn)兩位數(shù)增長的汽車企業(yè);2025年公司終端零售銷量達到467萬輛,保持行業(yè)領(lǐng)先;自主品牌銷售292.8萬輛,集團銷量占比高達65%,較2024年提高5個百分點;新能源汽車銷售164.3萬輛,居行業(yè)頭部陣營;海外銷售超107萬輛,名列前茅。
對于上汽集團的業(yè)績表現(xiàn),黃河科技學院客座教授張翔對《證券日報》記者表示:“作為傳統(tǒng)整車企業(yè),上汽集團去年在汽車銷量方面有兩大亮點,一是新能源車銷量占整體銷量比重亮眼,二是出口數(shù)據(jù)在業(yè)內(nèi)表現(xiàn)出色,雖然上汽集團在2025年沒能重新奪回國內(nèi)車企銷量第一的位置,但增速還是實現(xiàn)了由負轉(zhuǎn)正,超過了行業(yè)整體增速,若從零售終端的銷量來看,上汽集團整體銷量居于行業(yè)第一?!?/p>
業(yè)內(nèi)人士認為,上汽集團2025年整體銷量向好背后,是其自主、新能源和出海“三駕馬車”共同拉動的,尤其是其自主品牌帶動效應明顯。2025年上汽集團自主品牌銷量飆升至292.8萬輛,同比大幅增長21.6%,在集團總銷量中的占比攀升至65%的歷史高位。這意味著,上汽集團每賣出三輛,就有兩輛來自自主陣營。自2022年自主品牌份額(52.5%)首次反超合資后,這一主導地位在2025年得到進一步鞏固。
展望2026年,張翔認為,上汽集團業(yè)績持續(xù)突破,仍需提升新能源汽車的比重,大力開發(fā)新能源車型,以及繼續(xù)加大出口力度,大力發(fā)展自主品牌。
2025年,上汽集團加大海外市場的布局力度,年內(nèi)發(fā)布海外戰(zhàn)略3.0—Glocal戰(zhàn)略,即“全球+本土”的組合戰(zhàn)略,積極打造本地化體系生態(tài)和全球汽車品牌,推動從“產(chǎn)品出?!毕颉皟r值鏈出海”的升級。
北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀雪洪在接受《證券日報》記者采訪時表示,從全球來看,汽車“出?!毙枰邢冗M的技術(shù),以及比較受認可的品牌,過去上汽集團海外出口的銷量,已經(jīng)證實了其具有這方面的能力。但是接下來如果要進一步擴大這個市場,就需要深耕全球市場,努力把本地化的工作做好。
(文章來源:證券日報)
(原標題:千億龍頭凈利預增438%至558%!)
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