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汽車早報|特斯拉調(diào)整超充站超時占用費(fèi) 本田汽車LOGO將啟用全新“H”標(biāo)識
工信部:加快突破全固態(tài)電池、高級別自動駕駛等技術(shù),進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi)
1月13日下午,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議2026年度工作會議在京召開。會議指出,2026年是“十五五”規(guī)劃開局之年,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于重要機(jī)遇期,要堅持問題導(dǎo)向、系統(tǒng)觀念、底線思維,加大工作協(xié)同力度,進(jìn)一步完善工作舉措,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是做好《規(guī)劃》編制,強(qiáng)化與能源、基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)規(guī)劃協(xié)同布局,明確發(fā)展目標(biāo)、部署重點任務(wù),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。二是提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力,實施新一輪重點產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展行動,加強(qiáng)標(biāo)志性產(chǎn)品、基礎(chǔ)材料、工具軟件等攻關(guān)布局,加快突破全固態(tài)電池、高級別自動駕駛等技術(shù)。三是進(jìn)一步擴(kuò)大汽車消費(fèi),推進(jìn)汽車以舊換新工作,推動新能源重卡規(guī)?;瘧?yīng)用,深化新能源汽車保險改革,激發(fā)多元消費(fèi)潛力。
2025年汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高,連續(xù)17年穩(wěn)居全球第一
中國汽車工業(yè)協(xié)會1月14日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2025年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為3453.1萬輛和3440萬輛,同比分別增長10.4%和9.4%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高,連續(xù)17年穩(wěn)居全球第一。新動能加快釋放,新能源汽車產(chǎn)銷量超1600萬輛,其中國內(nèi)新車銷量占比超50%,成為我國汽車市場主導(dǎo)力量。在對外貿(mào)易方面,呈現(xiàn)出較強(qiáng)韌性,汽車出口超700萬輛,出口規(guī)模再上新臺階。其中,新能源汽車出口261.5萬輛,同比增長1倍。
中汽協(xié)預(yù)計2026年全年汽車總銷量3475萬輛,同比增長1%
1月14日,中汽協(xié)預(yù)計2026年全年汽車總銷量為3475萬輛,同比增長1%。
三部門召開新能源汽車行業(yè)企業(yè)座談會:堅決抵制無序“價格戰(zhàn)”
1月14日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司、市場監(jiān)管總局價格監(jiān)督檢查和反不正當(dāng)競爭局聯(lián)合召開新能源汽車行業(yè)企業(yè)座談會,部署規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭秩序相關(guān)工作。會議要求深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,堅持創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量第一,堅決抵制無序“價格戰(zhàn)”,推動構(gòu)建優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、公平競爭的市場秩序。
上海:到2027年,高級別自動駕駛應(yīng)用場景實現(xiàn)規(guī)模化落地
上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、上海市交通委員會、上海市公安局印發(fā)《上海高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū) “模速智行”行動計劃》。其中提到,按照“模型驅(qū)動引領(lǐng)、應(yīng)用示范帶動、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、政策舉措支撐”的總體思路,推動自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新向產(chǎn)業(yè)競爭力加速轉(zhuǎn)化。到2027年,高級別自動駕駛應(yīng)用場景實現(xiàn)規(guī)?;涞兀卜?wù)平臺有力支撐行業(yè)創(chuàng)新,關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到國際領(lǐng)先水平,形成具有國際競爭力和影響力的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群,基本建成全球領(lǐng)先的高級別自動駕駛引領(lǐng)區(qū)。
乘聯(lián)分會:1月1-11日全國乘用車市場零售32.8萬輛,同比下降32%
乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示,1月1-11日,全國乘用車市場零售32.8萬輛,同比去年1月同期下降32%,較上月同期下降42%,今年以來累計零售32.8萬輛,同比下降32%;1月1-11日,全國乘用車廠商批發(fā)38.1萬輛,同比去年1月同期下降40%,較上月同期下降30%,今年以來累計批發(fā)38.1萬輛,同比下降40%。
極石ADAMAS國內(nèi)上市,智駕方案由輕舟智航提供
1月14日消息,界面新聞獲悉,極石汽車旗下SUV車型極石ADAMAS日前在國內(nèi)上市。此前兩個月,該車型已在阿聯(lián)酋、卡塔爾、沙特等中東五國發(fā)售,海外售價超8萬美元,單月訂單突破2000臺。 極石ADAMAS全系標(biāo)配基于輕舟智航的L2+級智能駕駛功能,涵蓋高速、城區(qū)及泊車等核心用車場景。
特斯拉調(diào)整超充站超時占用費(fèi),寬限期延長至20分鐘
1月14日,特斯拉官網(wǎng)顯示,中國大陸地區(qū)超時占用費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整已生效。當(dāng)充電場地的充電樁使用率達(dá)到100%時,若車主在車輛充滿電或達(dá)到設(shè)定的充電限值后,20分鐘內(nèi)未將車輛駛離,將自車輛完成充電時起,按照每分鐘6.4元的標(biāo)準(zhǔn)收取超時占用費(fèi)。超時占用費(fèi)按實際超時時間持續(xù)累計。若車主在20分鐘內(nèi)完成駛離,則不會產(chǎn)生任何超時占用費(fèi)用。
極氪汽車原地調(diào)頭新專利獲授權(quán)
天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示,1月13日,浙江極氪智能科技有限公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公申請的“車輛原地調(diào)頭的控制方法、系統(tǒng)、車輛及存儲介質(zhì)”專利獲授權(quán)。摘要顯示,本發(fā)明的方法包括:判斷車輛的原地調(diào)頭功能是否開啟;若是,則向轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)前輪施加制動扭矩,并將前輪驅(qū)動扭矩施加在轉(zhuǎn)向外側(cè)前輪,同時停止向轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)后輪施加驅(qū)動扭矩,并將轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)后輪的驅(qū)動扭矩和轉(zhuǎn)向外側(cè)后輪的驅(qū)動扭矩共同施加在轉(zhuǎn)向外側(cè)后輪,以控制車輛原地調(diào)頭。
小米汽車登記AI小蘇診斷助手軟件著作權(quán)
天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示,1月7日,小米汽車科技有限公司獲批登記“AI小蘇-智能診斷專家系統(tǒng)”軟件著作權(quán),版本號為V1.0。該公司成立于2021年11月,法定代表人為雷軍,注冊資本10億人民幣,經(jīng)營范圍包括新能源車整車制造、汽車整車及零部件的技術(shù)研發(fā)、電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)等,由小米科技有限責(zé)任公司全資持股。
賽力斯汽車公布車載智能體專利
天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示,1月13日,賽力斯汽車有限公司申請的“車載智能體控制方法、裝置、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)”專利公布。摘要顯示,本申請涉及車載智能體技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:獲取基于所述車載智能體的傳感器測量數(shù)據(jù)和車輛運(yùn)動狀態(tài)信息;基于所述傳感器測量數(shù)據(jù)和車輛運(yùn)動狀態(tài)信息對所述車載智能體進(jìn)行狀態(tài)估計;根據(jù)狀態(tài)估計結(jié)果計算所述車載智能體的質(zhì)心位置調(diào)整量;基于所述質(zhì)心位置調(diào)整量對所述車載智能體進(jìn)行調(diào)整,以使所述車載智能體達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。
馬斯克:2月14日后特斯拉將停售FSD,此后僅以月度訂閱方式提供
馬斯克1月14日在社交媒體平臺X發(fā)文稱,特斯拉將于2月14日后停止銷售完全自動駕駛(FSD)服務(wù),此后FSD將僅以月度訂閱的形式提供。
特斯拉高級副總裁朱曉彤獲得52萬股股票期權(quán)
當(dāng)?shù)貢r間1月12日,特斯拉在提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中披露,公司高級副總裁朱曉彤獲得520,021股股票期權(quán),行權(quán)價為每股435.8美元。該獎勵需至2031年3月5日才能完全歸屬,到期日為2036年1月8日。
本田汽車LOGO將啟用全新“H”標(biāo)識
當(dāng)?shù)貢r間1月13日,本田汽車宣布將更新汽車業(yè)務(wù)所使用的“H”標(biāo)識。新版“H”標(biāo)識計劃應(yīng)用于新一代電動車及混合動力車型,首批搭載新標(biāo)識的車型將于2027年及之后陸續(xù)投放市場。
奧迪2025年全球交付約162萬輛汽車,同比下降2.9%
奧迪1月14日公布數(shù)據(jù)顯示,2025年奧迪向全球客戶交付了1,623,551輛汽車,較上年下降2.9%。
越南電動車商VinFast:去年在越交付近17.6萬輛,創(chuàng)歷史新高
越南電動車商VinFast當(dāng)?shù)貢r間1月13日公布,2025年共在越南交付175,099輛電動汽車,創(chuàng)歷史新高;2025年12月交付27649輛,創(chuàng)下越南車商單月最高交付紀(jì)錄。
(文章來源:界面新聞)
(原標(biāo)題:汽車早報|特斯拉調(diào)整超充站超時占用費(fèi) 本田汽車LOGO將啟用全新“H”標(biāo)識)
(責(zé)任編輯:6)
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