智能駕駛ETF（516520）2026年以來累計(jì)吸金5.42億元

　　中證網(wǎng)訊 2026年以來，智能駕駛板塊在多重利好推動(dòng)下持續(xù)活躍。盡管1月13日智能駕駛板塊回調(diào)，但資金借道ETF布局的意愿增強(qiáng)。截至最新，智能駕駛ETF（516520）2026年以來連續(xù)7個(gè)交易日獲得資金凈流入、累計(jì)吸金5.42億元，助推基金規(guī)模、份額接連創(chuàng)下歷史新高，分別達(dá)12.40億元、8.98億份。

　　行業(yè)層面，L3級(jí)智駕法規(guī)逐步落地、硬件成本下降、AI大模型開源賦能以及Robotaxi商業(yè)化推進(jìn)，共同構(gòu)筑板塊成長(zhǎng)動(dòng)力。近日，英偉達(dá)在2026CES展會(huì)上發(fā)布開源AI模型Alpamayo，配套仿真工具與數(shù)據(jù)集，旨在提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜場(chǎng)景中的決策能力。該舉措有望降低L4級(jí)研發(fā)成本、縮短開發(fā)周期，進(jìn)一步加速智能駕駛產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

　　中金證券指出，Alpamayo模型體現(xiàn)了英偉達(dá)“軟硬一體”的戰(zhàn)略布局，通過整合算法、工具鏈與算力硬件，既提升方案附加值，也反哺硬件迭代。開源模式的推進(jìn)，或?qū)檎麄€(gè)智能駕駛生態(tài)帶來更高關(guān)注與智駕方案普及動(dòng)力。

　　據(jù)悉，智能駕駛ETF（516520）緊密跟蹤的中證智能汽車主題指數(shù)，該指數(shù)以智能汽車提供終端感知、平臺(tái)應(yīng)用的公司以及其他受益于智能汽車的代表性公司作為樣本，以反映智能汽車產(chǎn)業(yè)公司的整體表現(xiàn)，前五大申萬二級(jí)行業(yè)為汽車零部件（24.0%）、半導(dǎo)體（19.6%）、乘用車（14.4%）、軟件開發(fā)（11.3%）、通信設(shè)備（7.1%），涵蓋智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈的多個(gè)環(huán)節(jié)，或是助力投資者布局智能汽車發(fā)展新浪潮的重要工具。

　　智能駕駛ETF（516520）的基金管理人華泰柏瑞基金是境內(nèi)首批ETF管理人之一，一手打造的目前A股市場(chǎng)規(guī)模居首的ETF——華泰柏瑞滬深300ETF（510300）于2026年1月9日起正式啟用新場(chǎng)內(nèi)簡(jiǎn)稱“滬深300ETF華泰柏瑞”，該產(chǎn)品最新規(guī)模達(dá)4342億元，具有較高的市場(chǎng)活躍度，同時(shí)是上交所滬深300ETF期權(quán)唯一現(xiàn)貨標(biāo)的。

　　此外，基金分紅公告稱，滬深300ETF華泰柏瑞（510300）將實(shí)施現(xiàn)金分紅，每10份基金份額派發(fā)現(xiàn)金紅利1.23元。按最新基金份額測(cè)算，本次分紅總額或接近110億元，有望創(chuàng)下境內(nèi)ETF單次分紅新高。

（文章來源：中國證券報(bào)·中證網(wǎng)）

(原標(biāo)題：智能駕駛ETF（516520）2026年以來累計(jì)吸金5.42億元)

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