長江航運低碳轉(zhuǎn)型加速 黃金水道綠意奔涌

　　中新網(wǎng)武漢1月9日電深入推進長江保護治理工作座談會9日在水利部長江水利委員會(以下簡稱長江委)召開。交通運輸部長江航務(wù)管理局(以下簡稱長航局)在會上介紹了長江航運在落實生態(tài)保護、推動綠色發(fā)展等方面取得的系列階段性成果。近年來，長航局全面落實長江大保護要求，推動航運結(jié)構(gòu)向綠色低碳全面轉(zhuǎn)型。

　　長江綠色航道建設(shè)形成示范

　　長航局堅持將“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，融入長江航道建、管、養(yǎng)、用全過程。在航道整治和日常養(yǎng)護中，大力推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料，實施護岸綠化超80%，生態(tài)固灘超300萬平方米。會同長江委推進疏浚土綜合利用量超3000萬方，打造生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)8處、綠色航標養(yǎng)護示范段14處，發(fā)布行業(yè)標準3項，獲省部級科技獎18項，實現(xiàn)長江航道與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)同共進。

　　長江綠色港口建設(shè)成效明顯

　　長航局統(tǒng)籌推進綠色港口建設(shè)。截至目前，已協(xié)同關(guān)停、取締干支流非法碼頭2520座，推進灘岸復(fù)綠面積超過1.8萬畝，有效恢復(fù)岸線生態(tài)功能；長江干線靠港船舶水污染物實現(xiàn)全接收、交岸處置，累計接收量達670萬噸；改造1.8萬艘船舶受電設(shè)施，港口岸電設(shè)施10674個，岸電使用量累計達5.6億度，相當于替代節(jié)省燃油13.1萬噸，減少二氧化碳排放約42.2萬噸。

　　此外，積極支持光伏、風電和電動集卡等在港區(qū)應(yīng)用，南京龍?zhí)?、武漢陽邏、重慶果園等港口獲評星級綠色港口，形成一批綠色、智慧、高效的現(xiàn)代港口集群。

　　穩(wěn)步推進長江綠色船舶應(yīng)用

　　長航局持續(xù)推動長江船舶結(jié)構(gòu)優(yōu)化和清潔低碳轉(zhuǎn)型。配合國家部委出臺支持性政策，配合沿江省市出臺船舶污染防治條例等法規(guī)，推進船舶污染防治、老舊船舶報廢更新與船舶綠色智能技術(shù)應(yīng)用。

　　長航局聯(lián)合水系省市交通主管部門發(fā)起“電化長江”倡議，推動建成并運行純電動、氫、LNG和甲醇燃料船等新能源清潔能源船舶400余艘，同時推進相應(yīng)建造、檢驗與海事管理法規(guī)與標準制修訂，為綠色低碳技術(shù)在航運應(yīng)用積累經(jīng)驗。

　　構(gòu)建全方位長江綠色服務(wù)保障體系

　　為滿足船舶多樣化綠色服務(wù)需求，長航局推動長江干線建成20座水上綜合綠色服務(wù)區(qū)、13座水上?；反跋磁撜?、8座LNG加注站、1座船舶加氫站及一批船舶充換電站。

　　上線運行“水污染物交付”“綠色船舶監(jiān)控”“綠色能源加注”等一批信息化系統(tǒng)，打造“長江e+”公共服務(wù)平臺，實現(xiàn)了港—航—船數(shù)據(jù)共享、全程可溯、監(jiān)管協(xié)同、精準服務(wù)，有效提升了長江航運管理效率與服務(wù)水平。

　　下一步，長航局將以打造全流域黃金水道為主線，以綠色低碳轉(zhuǎn)型為方向，持續(xù)推動長江航運向資源節(jié)約、清潔低碳、生態(tài)友好、協(xié)同高效的方向發(fā)展，助力長江經(jīng)濟帶建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)同共進。

（文章來源：中國新聞網(wǎng)）

(原標題：長江航運低碳轉(zhuǎn)型加速 黃金水道綠意奔涌)

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