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三大核心變量 共同塑造中國新能源產(chǎn)業(yè)未來格局
在全球能源格局深刻轉(zhuǎn)型、中國“雙碳”戰(zhàn)略縱深推進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,“十五五”規(guī)劃建議明確提出,要加快建設(shè)新型能源體系,持續(xù)提高新能源供給比重,促進(jìn)清潔能源高質(zhì)量發(fā)展,大力發(fā)展新型儲(chǔ)能,推動(dòng)能源消費(fèi)綠色化低碳化,為新能源產(chǎn)業(yè)未來五年的發(fā)展指明了方向。
畢馬威日前發(fā)布第二屆“新能源科技50企業(yè)”榜單,入選企業(yè)覆蓋新能源材料(光伏、儲(chǔ)能、風(fēng)能、核能等),可持續(xù)燃料(甲醇、航空燃料、氫能),循環(huán)經(jīng)濟(jì)等關(guān)鍵賽道,不僅展現(xiàn)出中國新能源產(chǎn)業(yè)的廣度與深度,更凸顯了“新質(zhì)生產(chǎn)力”在能源領(lǐng)域的生動(dòng)實(shí)踐。
整體來看,本屆參選企業(yè)不僅在細(xì)分領(lǐng)域構(gòu)筑了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)壁壘,更通過材料創(chuàng)新、系統(tǒng)集成與數(shù)字賦能,在推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、提升新能源消納效率、助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)中扮演著關(guān)鍵角色。而在該機(jī)構(gòu)看來,“十五五”期間,政策支持、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求將成為影響新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大核心變量。
將供需不平衡轉(zhuǎn)化為盈利動(dòng)力
說到新能源行業(yè),尤其是光伏、新能源汽車很多人腦中的第一個(gè)聯(lián)想詞就是“反內(nèi)卷”。
畢馬威中國客戶及業(yè)務(wù)發(fā)展主管合伙人江立勤告訴記者,在新能源行業(yè)的“反內(nèi)卷”中,比較突出的表現(xiàn)是產(chǎn)品同質(zhì)化、價(jià)格競爭,這些現(xiàn)象不僅損害了企業(yè)發(fā)展的利益,也嚴(yán)重影響了整個(gè)行業(yè)的創(chuàng)新迭代。因此,行業(yè)“反內(nèi)卷”的核心主要在于通過政府政策引導(dǎo)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,從而有效遏制低價(jià)競爭,推動(dòng)行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量升級(jí)轉(zhuǎn)變。
在政府引導(dǎo)方面,國家層面自2024年起持續(xù)推進(jìn)光伏、風(fēng)能等新能源產(chǎn)業(yè)反內(nèi)卷政策,通過規(guī)范產(chǎn)能布局、引導(dǎo)有序競爭緩解市場(chǎng)內(nèi)耗。以光伏板塊為例,根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)硅業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),多晶硅價(jià)格從2025年6月的不足4萬元/噸,回升至2025年12月的5.39萬元/噸,這有利于改善低價(jià)無序競爭的現(xiàn)象,促進(jìn)行業(yè)的健康發(fā)展。與此同時(shí),企業(yè)也從原來的“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“技術(shù)戰(zhàn)”,例如,通過優(yōu)化管理流程、引入智能化技術(shù),淘汰落后產(chǎn)能,推動(dòng)行業(yè)向高端化、智能化方向發(fā)展。
根據(jù)畢馬威的觀察,在政策與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)力下,企業(yè)盈利得到一定程度的改善。Wind數(shù)據(jù)顯示,2025年前三季度,新能源上市企業(yè)營業(yè)收入增速為2.1%,較2024年的-1.8%實(shí)現(xiàn)觸底回升,結(jié)束了連續(xù)一年的負(fù)增長態(tài)勢(shì),顯示行業(yè)逐步走出此前產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格波動(dòng)與市場(chǎng)調(diào)整的影響,“總體上來看,新能源行業(yè)的‘反內(nèi)卷’已取得一定成效,但仍需各方共同努力,以實(shí)現(xiàn)行業(yè)的長期健康發(fā)展?!?/p>
江立勤同時(shí)強(qiáng)調(diào),從市場(chǎng)發(fā)展的情況和趨勢(shì)來看,供需不平衡是新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中不可避免的現(xiàn)象,既是行業(yè)面臨的難題,但同時(shí)也是推動(dòng)創(chuàng)新和發(fā)展的機(jī)遇。企業(yè)需要在挑戰(zhàn)中尋找突破口,及時(shí)把握市場(chǎng)需求的變化、通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新、全球化的市場(chǎng)布局、優(yōu)化的供應(yīng)鏈管理以及靈活的政策應(yīng)對(duì),將供需不平衡轉(zhuǎn)化為盈利的動(dòng)力。
為新能源產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力
此次同步發(fā)布的《畢馬威中國新能源科技企業(yè)50》報(bào)告對(duì)新能源材料、可持續(xù)燃料、循環(huán)經(jīng)濟(jì)三大賽道展開了深入分析。其中,在新能源材料方面,鈣鈦礦等光伏材料技術(shù)取得顯著突破,未來將重構(gòu)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。全固態(tài)電池是儲(chǔ)能材料的重要方向,正從實(shí)驗(yàn)室加速向中試階段推進(jìn),應(yīng)用前景廣闊。而新型儲(chǔ)能具體技術(shù)涵蓋鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣儲(chǔ)能等多種路線,總體呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)。在風(fēng)能材料方向,葉片高模量增強(qiáng)材料需求逐步增長。
針對(duì)可持續(xù)燃料賽道,《報(bào)告》提出,綠色甲醇有望在碳減排壓力較大的航運(yùn)等領(lǐng)域加速替代傳統(tǒng)化石燃料。與新能源材料、可持續(xù)燃料兩大賽道迅猛發(fā)展對(duì)應(yīng)的是中國資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢(shì)。循環(huán)經(jīng)濟(jì)將與數(shù)字化、智能化等前沿技術(shù)深度融合,逐步構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài),而增強(qiáng)龍頭企業(yè)競爭力是推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的核心路徑。
在畢馬威中國能源及天然資源行業(yè)主管合伙人蔡忠銓看來,“十五五”期間,政策支持、技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)需求將成為影響新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的三大核心變量,共同塑造產(chǎn)業(yè)的未來格局。
首先,政策支持無疑將繼續(xù)扮演重要角色。國家層面對(duì)于光伏、風(fēng)能等新能源產(chǎn)業(yè)的反內(nèi)卷政策,通過規(guī)范產(chǎn)能布局、引導(dǎo)有序競爭,有助于緩解市場(chǎng)內(nèi)耗,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。同時(shí),核聚變能和氫能被納入“十五五”規(guī)劃未來產(chǎn)業(yè)的范疇,成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),這不僅將推動(dòng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,還將為新能源產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
其次,技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一大核心變量。當(dāng)前,以固態(tài)電池為代表的下一代電池技術(shù)和氫儲(chǔ)能等細(xì)分賽道備受資本青睞,顯示出技術(shù)進(jìn)步對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大推動(dòng)力。企業(yè)將研發(fā)資源從規(guī)?;a(chǎn)能相關(guān)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向關(guān)鍵核心技術(shù)突破,不僅有助于解決現(xiàn)有技術(shù)瓶頸,也為產(chǎn)業(yè)升級(jí)儲(chǔ)備了動(dòng)能。隨著技術(shù)的不斷迭代,新能源產(chǎn)業(yè)的成本將進(jìn)一步下降,效率也將得到提升,從而增強(qiáng)其市場(chǎng)競爭力。
再者,市場(chǎng)需求的變化也將深刻影響新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑。“十五五”期間,隨著全球能源轉(zhuǎn)型的推進(jìn),國內(nèi)外新能源需求將持續(xù)提升。尤其是海外新興市場(chǎng)的啟動(dòng),為我國新能源企業(yè)提供了廣闊的國際市場(chǎng)空間。企業(yè)加速出海步伐,積極開拓東南亞、中東等區(qū)域,不僅有助于分散國內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),還能帶動(dòng)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的整體升級(jí)。
(文章來源:上觀新聞)
(原標(biāo)題:三大核心變量,共同塑造中國新能源產(chǎn)業(yè)未來格局)
(責(zé)任編輯:73)
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