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基金跨年調(diào)倉“新寵”,是它!ETF密集布局
在商業(yè)化拐點(diǎn)日益清晰的背景下,基金產(chǎn)品頻繁顯現(xiàn)的凈值背離與異動,已然成為商業(yè)航天賽道主題投資升溫的敏銳風(fēng)向標(biāo),預(yù)示著這片“星辰大?!闭找娉蔀榛鸾?jīng)理跨年布局的核心戰(zhàn)場。
年末資金博弈白熱化,在美股映射邏輯與產(chǎn)業(yè)釋放的雙重驅(qū)動下,商業(yè)航天的賽道重估加速演進(jìn),頭部公募今年紛紛推出衛(wèi)星及商業(yè)航天主題類ETF,這種產(chǎn)品密集卡位也強(qiáng)化投資認(rèn)知。
多位基金經(jīng)理指出,可回收商業(yè)火箭的成功發(fā)射,不僅是一次技術(shù)突破,更實(shí)現(xiàn)了載重提升與成本下降的雙重顛覆,標(biāo)志著商業(yè)航天正式跨越了從“遙遠(yuǎn)概念”到“產(chǎn)業(yè)加速”的關(guān)鍵門檻。
凈值背離暗藏玄機(jī),基金主題新寵指向“星辰大?!?/p>
近期,部分基金產(chǎn)品凈值表現(xiàn)與明面持倉出現(xiàn)顯著背離,成為商業(yè)航天賽道資金涌入的敏銳信號。
記者注意到,多只基金產(chǎn)品近期出現(xiàn)凈值異動背后,均與相關(guān)產(chǎn)品策略大挪移有關(guān),倉位覆蓋與主題投資的賽道聯(lián)系顯著。長城久嘉基金在12月24日凈值飆升超5%,而其前十大重倉股當(dāng)日并無任何一只股票的收盤漲幅達(dá)4%,顯示出基金經(jīng)理已開始實(shí)施跨年主題投資的切換。匯安基金旗下的匯安價(jià)值藍(lán)籌基金也出現(xiàn)凈值與重倉股之間的反差表現(xiàn)。當(dāng)日,該基金前十大重倉股中表現(xiàn)最好的個(gè)股漲幅尚不足2%,且還有多只核心股票當(dāng)日收盤走跌,雖然核心倉位股價(jià)表現(xiàn)平平,但基金產(chǎn)品的凈值卻在盤后大漲4.8%。
業(yè)內(nèi)人士猜測,考慮到12月24日股票市場不同板塊間的分化表現(xiàn),上述產(chǎn)品單日取得的凈值漲幅高度類似行業(yè)主題ETF的現(xiàn)象,或反映出核心倉位已切換當(dāng)前市場最熱的商業(yè)航天賽道。
驅(qū)動跨年調(diào)倉商業(yè)航天的核心邏輯,或在于近期“美股映射”帶來的估值重構(gòu)。以Rocket Lab為例,其自2024年5月以來股價(jià)狂飆近19倍,市值突破410億美元,為A股相關(guān)標(biāo)的提供了極具想象力的對標(biāo)樣本。這種巨大的財(cái)富效應(yīng),使得國內(nèi)基金經(jīng)理不得不重新審視商業(yè)航天板塊的投資價(jià)值。深圳一位科技基金經(jīng)理直言,商業(yè)航天正從邊緣走向舞臺中央,美股龍頭的驚人漲幅證明,市場愿意為這一新銳賽道的未來成長潛力支付高額溢價(jià)。
ETF密集布局卡位,公募深挖產(chǎn)業(yè)鏈投資圖譜
公募基金對商業(yè)航天的布局,已從個(gè)別基金經(jīng)理獨(dú)特偏好逐步上升為公募行業(yè)的產(chǎn)品卡位。
券商中國記者注意到,公募在商業(yè)航天賽道呈現(xiàn)出的系統(tǒng)性配置傾向,其顯著標(biāo)志是衛(wèi)星及商業(yè)航天主題ETF的密集發(fā)行與快速成立。今年以來,招商基金、永贏基金、廣發(fā)基金、易方達(dá)基金等頭部公募紛紛搶灘該領(lǐng)域,推出各具特色的相關(guān)ETF產(chǎn)品。
這一趨勢在跨年之際尤為明顯。以近日合同生效的鵬華衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)ETF為例,該產(chǎn)品原定募集截止日為2025年12月19日,但因市場認(rèn)購熱情高漲,機(jī)構(gòu)與散戶資金踴躍涌入,公司最終宣布提前募集結(jié)束。這一案例充分說明,商業(yè)航天主題已逐步成為具有資金共識的新興投資賽道。ETF的密集成立,為股票市場提供了源源不斷的“活水”,極大地提升了商業(yè)航天板塊的流動性與估值。
在產(chǎn)品布局如火如荼的同時(shí),公募基金的投研觸角也正以前所未有的深度,向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸。近期,公募調(diào)研活動空前活躍,且目標(biāo)極為精準(zhǔn)。12月23日,火箭結(jié)構(gòu)件制造商超捷股份接待了景順長城基金、招商基金、博時(shí)基金等8家機(jī)構(gòu)的聯(lián)合調(diào)研。調(diào)研中,公司披露的商業(yè)航天業(yè)務(wù)已成為新增長極,其年產(chǎn)10發(fā)的鉚接產(chǎn)線已投產(chǎn),第二條產(chǎn)線正加速建設(shè),這些具體的產(chǎn)能數(shù)據(jù)和擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃,為基金經(jīng)理布局提供了寶貴的定價(jià)依據(jù)。
類似的深度調(diào)研遍布產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。鵬華基金近期調(diào)研了具備航空電子背景的電科數(shù)字,諾安基金聚焦于衛(wèi)星高端射頻芯片廠商臻鐳科技,易方達(dá)基金則關(guān)注飛機(jī)零部件制造商廣聯(lián)航空,國泰基金調(diào)研了航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵部件供應(yīng)商航亞科技。這些調(diào)研活動深入到具體的“箭體結(jié)構(gòu)件”“燃料貯箱”“發(fā)動機(jī)閥門”以及“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)組件”等微觀領(lǐng)域。這表明,公募資金正在構(gòu)建一幅詳盡的“商業(yè)航天投資圖譜”,從核心元器件到系統(tǒng)集成,從火箭制造到衛(wèi)星應(yīng)用,都在其深度挖掘的范圍內(nèi),力求在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)前夕,精準(zhǔn)卡位最具核心競爭力的“隱形冠軍”。
從概念驗(yàn)證到產(chǎn)業(yè)加速,基金經(jīng)理緊抓商業(yè)化拐點(diǎn)
公募擁抱商業(yè)航天及衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)賽道背后,是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從“概念”到“現(xiàn)實(shí)”的質(zhì)變拐點(diǎn)。
平安基金馬浩然指出,近期商業(yè)航天在多款火箭首飛等催化下受到市場關(guān)注,表明市場風(fēng)險(xiǎn)偏好仍在高位。往后看,宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)期穩(wěn)定、全球流動性維持充裕,2026年春季躁動概率較大。低空經(jīng)濟(jì)作為政策重點(diǎn)支持方向,未來幾個(gè)月有望迎來政策密集催化,商業(yè)化進(jìn)程加速,有望成為又一科技主題線索。
馬浩然認(rèn)為,與“航天”常被并列提及的“航空”板塊,尤其是通用航空領(lǐng)域,也同樣值得重點(diǎn)關(guān)注。近期發(fā)布的《動力提升航空器適航標(biāo)準(zhǔn)》首次為eVTOL提供了統(tǒng)一的、專門的型號合格審定基礎(chǔ)。這意味著企業(yè)在新機(jī)型研發(fā)時(shí),可以直接依據(jù)這份標(biāo)準(zhǔn),而無需等待局方單獨(dú)為其制定專用條件,顯著提高了審定路徑的可預(yù)測性,有望將取證周期縮短,加速eVTOL商業(yè)化進(jìn)程。
長城基金尤國梁認(rèn)為,如果在DeepSeek之外再找一個(gè)領(lǐng)域,能夠稱得上是“拐點(diǎn)”的,其實(shí)是前不久可回收商業(yè)火箭的發(fā)射,這次發(fā)射的意義遠(yuǎn)超回收成功本身。這一突破相當(dāng)于商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的“成人禮”,從技術(shù)上看跨過了90%的核心難度門檻,剩下的只是優(yōu)化迭代;從產(chǎn)業(yè)價(jià)值上看,實(shí)現(xiàn)了載重提升、成本下降的雙重顛覆,直接為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、太空算力、6G等未來賽道鋪好了運(yùn)力底座,讓商業(yè)航天從遙遠(yuǎn)的概念進(jìn)入產(chǎn)業(yè)加速期,一個(gè)全新的萬億級市場正在被打開。
上述基金經(jīng)理判斷,近期可回收火箭成功入軌已跨過90%的技術(shù)難關(guān),后續(xù)國家隊(duì)與商業(yè)公司將密集推進(jìn)發(fā)射計(jì)劃,2026年實(shí)現(xiàn)成功回收的概率極高。憑借中國制造業(yè)的量產(chǎn)能力,可回收火箭技術(shù)將快速普及,為數(shù)千顆乃至上萬顆衛(wèi)星的發(fā)射提供保障,推動商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)入規(guī)模化發(fā)展新階段。
(文章來源:券商中國)
(原標(biāo)題:基金跨年調(diào)倉“新寵”,是它!ETF密集布局)
(責(zé)任編輯:65)
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