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一字漲停!汕尾地產二代要帶華聯(lián)控股跨界新能源,擬12億豪購南美“鋰三角”資產
在碳酸鋰期貨站上12萬元/噸關口之際,有房企選擇跨界購買鋰鹽湖。
12月22日晚間,華聯(lián)控股(000036.SZ)發(fā)布公告稱,公司已召開第十二屆董事會第六次會議,審議通過以現(xiàn)金收購Argentum Lithium S.A.(下稱“Argentum”)100%股份的預案。本次交易基礎價格為1.75億美元(折合人民幣12.35億元),占公司最近一期經審計凈資產50.80億元的24.31%。交易完成后,公司將獲得阿根廷Arizaro鋰鹽湖項目80%權益。
公告顯示,Arizaro項目位于阿根廷薩爾塔省Arizaro鹽湖區(qū)——南美洲“鋰三角”最大的未開發(fā)鹽湖,包含6個采礦權,總面積約205平方公里,目前已完成預可行性研究。Arizaro項目建設投產后,主要產品為含鋰鹽湖鹵水生產的碳酸鋰,主要作為生產鋰電池材料的原材料。
消息一出,華聯(lián)控股12月23日股價一字漲停,收于6.13元/股,漲幅10.05%,截至目前實現(xiàn)三天兩板。更有投資者表示,“本想做個T,沒想到接不回來了”“家里有礦就是不一樣”。
營收7年降近9成,押注新能源構建第二增長曲線
自1994年上市以來,華聯(lián)控股主營業(yè)務經歷從上市之初單一化纖主業(yè),到紡織服裝、石化、房地產的重大轉變;目前其主營業(yè)務為房地產開發(fā)和物業(yè)經營與服務管理業(yè)務,在深圳、杭州、上海開發(fā)了多個房地產項目,總資產由上市之初的不足3億元躍升至目前的76億元。
然而,自2017年以來,華聯(lián)控股營收整體下滑,從39.72億元跌至2024年的4.25億元,7年下降89.30%;歸母凈利潤亦從13.43億元跌至4051.20萬元。從深圳起家,手握大量低價土儲的華聯(lián)控股,因業(yè)績頹勢一度被外界評價“捧著金飯碗要飯”。
值得注意的是,2022年華聯(lián)控股營收和凈利潤同比有所增長,在此之前的2021年12月,“恒裕系”龔澤民終于成為華聯(lián)控股的實控人,結束其多年無實控人的狀態(tài)。
龔澤民是恒裕資本的實控人,也是深圳知名的豪宅開發(fā)商恒裕集團董事長龔海鵬的弟弟,龔氏兄弟的父親、恒裕集團創(chuàng)始人龔俊龍曾被評為“汕尾首富”。
然而“恒裕系”入主,未能完全扭轉華聯(lián)控股業(yè)績下滑趨勢。具體來看,其房產銷售業(yè)務2023年、2024年的營收分別為1.06億元、114.29萬元,同比下滑94.56%、98.92%,從營收“頂梁柱”變成業(yè)績“吊車尾”。
華聯(lián)控股在公告中坦言,近年國內房地產市場變化導致公司房地產業(yè)務面臨增長瓶頸。為落實“地產保穩(wěn)定,轉型促發(fā)展”戰(zhàn)略,公司選擇切入新能源賽道。本次交易后,公司將在保持房地產開發(fā)及物業(yè)經營業(yè)務的同時,新增海外鋰鹽湖資產,完善新能源產業(yè)鏈布局。
12月23日,時代財經以投資者身份致電華聯(lián)控股,相關工作人員表示,公司目前面臨轉型,加之此前投了中保清源匯海(產業(yè)基金),布局鹽湖提鋰這個賽道?!澳厦滥沁呝Y源比較豐富,品位也比較好?!?/p>
2024年,華聯(lián)控股便計劃戰(zhàn)略轉型新能源,通過4.8億元自有資金參與設立“中保清源匯海產業(yè)基金”,間接投資吸附法鹽湖提鋰技術開創(chuàng)者之一的深圳聚能等企業(yè),實現(xiàn)從房地產開發(fā)向新興產業(yè)的業(yè)務鏈延伸,構建第二增長曲線。
而對于未來是否會繼續(xù)在海外收購鋰鹽湖,上述工作人員表示目前應該不會,“現(xiàn)在也只是剛開始簽的協(xié)議,后續(xù)還有很多流程要走?!?/p>
鋰供需明年達到緊平衡,巨頭仍在“跑馬圈地”
事實上,今年以來,碳酸鋰價格在觸及6萬元/噸的價位后企穩(wěn)回暖;而隨著鋰電企業(yè)頻頻拿下海內外大單、各地對儲能的補貼、以及136號文推出后的“搶裝潮”爆發(fā),讓鋰電產業(yè)鏈上游迎來漲價潮。
2025年11月,國內碳酸鋰價格中樞明顯抬升。根據(jù)中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會數(shù)據(jù),當月電池級碳酸鋰價格上漲13.58%至92000元/噸;工業(yè)級碳酸鋰價格上漲15.00%至92000元/噸;碳酸鋰期貨主力合約收盤價月內上漲17.19%至96420元/噸。
業(yè)內普遍認為,鋰供需有望在2026年達到緊平衡。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會副會長張江峰預計,2025~2028年,全球鋰行業(yè)供應過剩量將持續(xù)收窄,同期需求年增速將維持20%~30%,市場將從輕度過剩轉向緊平衡,推動鋰價中樞逐步上移。
五礦證券副總經理兼研究所所長楊誠笑則預測,9萬元/噸價格可保證2026全年需求;淡季及突發(fā)事件下,7.5萬元/噸的價格成為鋰價強支撐位。
而在鋰價低開高走的2025年,巨頭仍在鋰資源的版圖上“跑馬圈地”。
如盛新鋰能(002240.SZ)計劃用14.56億元受讓啟成礦業(yè)股權,后者核心資產是惠絨(木絨)鋰礦,是四川地區(qū)品位最高的鋰礦之一;廣汽旗下的優(yōu)湃能源收購新疆昆侖藍鉆礦業(yè)股權,后者及其子公司主營業(yè)務為鋰礦相關的勘查與開發(fā)、鋰化合物生產;傳統(tǒng)資源巨頭力拓集團(NYSE:RIO)今年3月以67億美元全現(xiàn)金收購鋰業(yè)巨頭Arcadium,躍升為全球鋰礦新貴,合并后整合阿根廷鹽湖提鋰等項目。
與此同時,中國企業(yè)奔赴阿根廷開發(fā)鋰鹽湖項目也有不少新進展:2月12日,贛鋒鋰業(yè)在阿根廷薩爾塔省首個項目——馬里亞那鹽湖項目正式投產;9月12日,紫金礦業(yè)在阿根廷首個項目——3Q鋰鹽湖項目正式投產。
為何中國企業(yè)青睞去阿根廷投資鋰鹽湖項目?上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師鄭曉強對時代財經表示,海外鋰資源并購相對來說受當?shù)氐恼叻ㄒ?guī)以及政治穩(wěn)定性影響較大,非洲地區(qū)雖然擁有資源稟賦較好,但政局并不穩(wěn)定,阿根廷地區(qū)則是資源與政局穩(wěn)定都相對較好,對于外來投資比較友好。
“海外資源并購和鹽湖開發(fā)推進相對順利,大量企業(yè)出國與海外礦企鎖定長協(xié)及遠期供應等。在未來新能源汽車和儲能需求爆發(fā),鈉電池技術目前對鋰的替代效應并不明顯,鋰資源的稀缺性會進一步提升,海外布局的迫切性進一步提高?!编崟詮娞岬健?/p>
對于碳酸鋰價格未來展望,鄭曉強預計,碳酸鋰價格將維持震蕩向上,主要是受近期下游新能源汽車和儲能訂單需求爆發(fā)影響,再疊加近期枧下窩的環(huán)評公示,供應端短期無法受價格上漲而完成快速放量,因此造成的短期供需錯配。
(文章來源:時代財經)
(原標題:一字漲停!汕尾地產二代要帶華聯(lián)控股跨界新能源,擬12億豪購南美“鋰三角”資產)
(責任編輯:3)
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