頭部企業(yè)加速搶占航空物流市場(chǎng)

　　今年以來(lái)，我國(guó)航空貨運(yùn)整體形勢(shì)持續(xù)向好，業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大。民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1月份至11月份，行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量924.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)13.6%。其中，國(guó)際航線貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)21.8%，成為推動(dòng)航空貨運(yùn)市場(chǎng)較快增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。

　　中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)袁帥向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，近年來(lái)，居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，帶動(dòng)了跨境電商、生鮮冷鏈快速發(fā)展。市場(chǎng)對(duì)航空運(yùn)力的需求增加，也帶動(dòng)了國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

　　海關(guān)總署本月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，我國(guó)出口和進(jìn)口分別達(dá)到24.46萬(wàn)億元、16.75萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.2%和0.2%。此外，時(shí)值北半球冰雪運(yùn)動(dòng)旺季，下半年以來(lái)，我國(guó)對(duì)中東歐出口的溜冰鞋、對(duì)北美市場(chǎng)出口的滑雪服等冰雪運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品增速都超過(guò)兩位數(shù)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，航空物流需求的不斷增長(zhǎng)，也與海運(yùn)市場(chǎng)的變化密切相關(guān)。一批對(duì)運(yùn)輸靈活性、時(shí)效性要求較高的制造商，紛紛變更出口貨物運(yùn)輸方式，改用航空運(yùn)輸或中歐班列等模式，以應(yīng)對(duì)海運(yùn)漲價(jià)難題。

　　航空貨運(yùn)量快速增長(zhǎng)的背后，是貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)的不斷織密。民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，我國(guó)貨運(yùn)航班持續(xù)增長(zhǎng)，目前已累計(jì)通航70個(gè)國(guó)家、170個(gè)城市，相較去年分別增長(zhǎng)8個(gè)國(guó)家、27個(gè)城市，周均航班量較去年增加15.7%。網(wǎng)絡(luò)直播、即時(shí)零售等新消費(fèi)模式快速發(fā)展，為航空貨運(yùn)的穩(wěn)定需求提供了重要來(lái)源。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國(guó)際市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的背景下，自有航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將是未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，國(guó)內(nèi)各大快遞公司近期紛紛加大了國(guó)際航空物流市場(chǎng)開(kāi)拓力度。

　　根據(jù)順豐控股股份有限公司公眾號(hào)消息，順豐中東近日與阿曼政府旗下核心物流平臺(tái)Asyad集團(tuán)在阿曼Asyad總部正式簽署合作協(xié)議，雙方將圍繞跨境運(yùn)輸、供應(yīng)鏈協(xié)作、區(qū)域寄遞網(wǎng)絡(luò)以及物流創(chuàng)新等領(lǐng)域展開(kāi)更緊密合作，此次簽約標(biāo)志著雙方在跨境電商物流與綜合運(yùn)輸領(lǐng)域的合作全面升級(jí)，也意味著中阿兩大物流企業(yè)的深度協(xié)同邁入新階段。

　　中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)貨航”）近日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，2025年，該公司主動(dòng)進(jìn)行運(yùn)力結(jié)構(gòu)優(yōu)化，上半年陸續(xù)新開(kāi)成都—迪拜、成都—法蘭克福、成都—阿姆斯特丹，上?！觾?nèi)等多條貨機(jī)航線，下半年又陸續(xù)開(kāi)通了成都—格拉斯哥、成都—浦東等航線，進(jìn)一步增強(qiáng)供應(yīng)鏈韌性。長(zhǎng)周期來(lái)看，國(guó)貨航將服務(wù)于中國(guó)制造業(yè)的創(chuàng)新成長(zhǎng)，服務(wù)于產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)升級(jí)，持續(xù)拓展航線網(wǎng)絡(luò)布局，加強(qiáng)與上下游合作伙伴加強(qiáng)溝通和協(xié)作，助力中國(guó)物流進(jìn)出口規(guī)模和質(zhì)量進(jìn)一步提升。

　　中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）管理學(xué)院碩士生企業(yè)導(dǎo)師支培元向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，我國(guó)航空物流行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，企業(yè)應(yīng)深化航線網(wǎng)絡(luò)布局，尤其要加快國(guó)際航線開(kāi)發(fā)進(jìn)程；加大物流技術(shù)創(chuàng)新投入，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用提升運(yùn)營(yíng)效率與服務(wù)質(zhì)量，以強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力，搶抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇。

（文章來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)）

(原標(biāo)題：頭部企業(yè)加速搶占航空物流市場(chǎng))

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