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“千帆星座”牽手航空巨頭

2025年12月04日 21:19
作者:宋薇萍 劉怡鶴
來源: 上海證券報(bào)
編輯:東方財(cái)富網(wǎng)

  12月4日,2025衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)在上海松江啟幕。會(huì)上,上海垣信衛(wèi)星與空中客車公司就“千帆星座”市場合作簽約,垣信衛(wèi)星先進(jìn)的低軌衛(wèi)星互聯(lián)服務(wù)將整合至空中客車的機(jī)上互聯(lián)解決方案。

  受訪業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這是“千帆星座”邁向全球應(yīng)用的關(guān)鍵一步,更是空天地一體化通信解決方案的融合典范,意味著“千帆星座”將深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈、參與制定未來空中互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)。隨著產(chǎn)業(yè)生態(tài)的完善,商業(yè)航天發(fā)展將進(jìn)一步提速,為廣大企業(yè)帶來重要發(fā)展機(jī)遇。

  衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)賦能:空中客車將提升乘客機(jī)上體驗(yàn)

  今年10月17日,在太原衛(wèi)星發(fā)射中心,千帆星座第六批組網(wǎng)衛(wèi)星以“一箭18星”方式成功發(fā)射。至此,千帆星座衛(wèi)星數(shù)量增至108顆,能夠?yàn)榈孛嫣峁┑耐ㄐ拍芰M(jìn)一步提升。

  隨著雙方合作啟動(dòng),借助垣信衛(wèi)星的千帆星座,空中客車的客戶將享受到由垣信衛(wèi)星提供的高速、低時(shí)延低軌衛(wèi)星互聯(lián)服務(wù)。此次合作不僅將助力空中客車提升乘客的機(jī)上體驗(yàn),還將推動(dòng)其全球機(jī)隊(duì)運(yùn)營效率的優(yōu)化。同時(shí),雙方也將致力于滿足航空公司對可靠、本土化互聯(lián)解決方案的迫切需求,推動(dòng)機(jī)上服務(wù)智能化、個(gè)性化發(fā)展,為民航的高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

  松江衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群加速成勢

  圍繞產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),12月4日當(dāng)天,會(huì)上還達(dá)成了一系列成果。松江衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)正式揭牌。據(jù)悉,當(dāng)前,上海正全力打造具有全球影響力的“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)之城”,而產(chǎn)業(yè)的空間集聚,是這一宏偉目標(biāo)的關(guān)鍵落子。其中,松江區(qū)依托雄厚的先進(jìn)制造業(yè)基礎(chǔ)和“G60科創(chuàng)走廊”的策源優(yōu)勢,已先行一步,圍繞“千帆星座”等鏈主企業(yè),成功匯聚了超過50家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),2024年的產(chǎn)業(yè)規(guī)模已超過200億元,入選了國家級中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。

  會(huì)上,一批“上海衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新載體”被現(xiàn)場授牌。這些單位包括中國科學(xué)院微小衛(wèi)星研究院、上海垣信衛(wèi)星科技有限公司、上海航天空間技術(shù)有限公司、復(fù)旦大學(xué)空間互聯(lián)網(wǎng)研究院、上海霄元?jiǎng)?chuàng)新中心、上海市無線電監(jiān)測站、新微泛在(上海)通信技術(shù)有限公司。

  上海松江區(qū)委書記王華杰在大會(huì)上致辭時(shí)表示,商業(yè)衛(wèi)星及終端應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)是松江堅(jiān)持市區(qū)協(xié)同,著力打造的新質(zhì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一。目前,松江正搶抓商業(yè)航天發(fā)展機(jī)遇,建設(shè)具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)集群。

  據(jù)介紹,今年4月,上海多個(gè)市級部門聯(lián)合發(fā)文支持松江區(qū)建設(shè)商業(yè)衛(wèi)星及終端特色產(chǎn)業(yè)園。在上海市委、市政府的大力支持下,松江聚焦商業(yè)衛(wèi)星制造、衛(wèi)星終端應(yīng)用兩大核心領(lǐng)域,加快構(gòu)建“星、箭、端、網(wǎng)”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系,以垣信衛(wèi)星、格思航天為鏈主和龍頭企業(yè),集聚了白盒子、迪愛斯、衛(wèi)鏈遨天、天兵科技等上下游領(lǐng)軍企業(yè)40余家,持續(xù)強(qiáng)化鏈主牽引、集群培育和政策支撐,推動(dòng)從整星研制、批量制造,到國際組網(wǎng)、場景落地的系統(tǒng)化突破,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群加速成勢。

  產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)一步完善:上海衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)矩陣正式發(fā)起

  會(huì)上,上海衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)矩陣正式發(fā)起,標(biāo)志著上海在衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域正系統(tǒng)性地打造“股、貸、保、擔(dān)”聯(lián)動(dòng)的立體化金融服務(wù)生態(tài),為產(chǎn)業(yè)從種子期、成長期到成熟期提供源源不斷的動(dòng)能。

  記者在現(xiàn)場看到,參與本次發(fā)起儀式的金融機(jī)構(gòu)有國新上海、上海市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級二期基金、中科創(chuàng)星、恒旭資本、臨港數(shù)科基金、交通銀行上海分行、中國銀行上海分行、平安產(chǎn)險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司和國壽財(cái)上海市分公司。

  產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建設(shè),更需要產(chǎn)業(yè)鏈上下游的緊密協(xié)作。當(dāng)天,會(huì)上還舉行了上海衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)伙伴簽約儀式。

  其中,衛(wèi)星制造及通信載荷組的代表企業(yè)包括微小衛(wèi)星、航天八院、格思航天、空間公司、京濟(jì)通信、白盒子、藍(lán)箭鴻擎、華測導(dǎo)航、藍(lán)星光域、中興通訊、電信一所、航天510所、創(chuàng)遠(yuǎn)信科。

  運(yùn)營和應(yīng)用創(chuàng)新組的企業(yè)代表分別是:垣信衛(wèi)星、清申科技、上海電信、上海移動(dòng)、上海聯(lián)通、上海鐵塔、商飛智能、中遠(yuǎn)海運(yùn)、國網(wǎng)上海電科院、中交上海航道局、卡斯柯、空地互聯(lián)、中電科藍(lán)天。

  衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+AI:商業(yè)航天主戰(zhàn)場

  垣信衛(wèi)星CTO李國通在會(huì)上表示,當(dāng)前我國處于商業(yè)航天2.0階段的初期。面對當(dāng)前發(fā)展形勢,他提出強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板,標(biāo)準(zhǔn)先行,AI賦能商業(yè)航天,全國一盤棋四點(diǎn)建議。

  李國通說:“‘衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)+AI’是未來商業(yè)航天3.0(太空數(shù)字經(jīng)濟(jì))階段的主要特征。未來競爭的主戰(zhàn)場在3.0階段?!鄙虡I(yè)航天1.0階段,商業(yè)火箭公司成立,研制商業(yè)火箭,開始商業(yè)發(fā)射;2.0階段研制出適用于組網(wǎng)的主力火箭,實(shí)施規(guī)模星座計(jì)劃;3.0階段融合通導(dǎo)遙感算一體的智能網(wǎng)絡(luò),從看地球轉(zhuǎn)變?yōu)槎厍颉?/p>

  對于當(dāng)前我國商業(yè)航天的發(fā)展,他提出四點(diǎn)建議。一是強(qiáng)基礎(chǔ)、補(bǔ)短板。我國在商業(yè)航天1.0/2.0階段起步晚、基礎(chǔ)薄弱,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)階段的特點(diǎn)加快完成“星箭場用”關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和布局,探索一種適合于商業(yè)航天的系統(tǒng)工程方法。

  二是標(biāo)準(zhǔn)先行。制定衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),參考地面移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),形成基于天空地海一體的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)。借用地面移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)商業(yè)航天應(yīng)用低成本化。

  三是AI賦能商業(yè)航天。采用“商業(yè)航天+人工智能”模式,加快形成商業(yè)航天3.0的總體方案、技術(shù)體系、應(yīng)用服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),培育新的太空數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè),在商業(yè)航天3.0階段實(shí)現(xiàn)超越態(tài)勢。

  四是全國一盤棋。充分利用新型舉國體制優(yōu)勢,發(fā)揮各行業(yè)建設(shè)資源和行業(yè)應(yīng)用資源,采用市場化手段,和統(tǒng)一的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)接口技術(shù),探索共建共享共用的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)途徑。

  中國科學(xué)院院士王建宇在會(huì)上表示,我國商業(yè)航天的發(fā)展將為廣大企業(yè)帶來重要機(jī)遇。一是國際上商業(yè)航天的快速崛起,倒逼我國航天體制改革,國家對航天工業(yè)的開放,給體制內(nèi)外的企業(yè)都帶來了前所未有的機(jī)遇。二是航天事業(yè)走向商業(yè)化,市場規(guī)模正在高速提升,一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)正在崛起,吸引越來越多的企業(yè)抓住這個(gè)新機(jī)遇,投身其中。三是航天產(chǎn)品的價(jià)格快速下降,對傳統(tǒng)體制內(nèi)的機(jī)構(gòu)造成巨大壓力,也給民營企業(yè)帶來了不可多得的機(jī)遇。四是商業(yè)航天成功與否,供應(yīng)鏈至關(guān)重要,目前的供應(yīng)鏈還未建立,這是航天企業(yè)的難得機(jī)遇。

(文章來源:上海證券報(bào))

(原標(biāo)題:“千帆星座”牽手航空巨頭)

(責(zé)任編輯:3)

 
 
 
 

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