東航開啟全球最長航線 上海跨太平洋直飛對跖點

　　中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東方航空”，600115.SH）MU745航班于2025年12月4日2：19從上海浦東國際機(jī)場起飛，在經(jīng)停新西蘭奧克蘭后，飛赴阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。該航線全長2萬公里，刷新了全球最長單程航線紀(jì)錄。

　　上海浦東—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯航線首次搭建起中國與大洋洲和南美洲間的太平洋通道，東方航空也由此實現(xiàn)了全球六大洲航線全覆蓋。

　　同時該航線也成為全球首條對跖點城市的商業(yè)航線。所謂對跖點，指地球同一直徑的兩端點，由于地球大部分地區(qū)都被海洋覆蓋，所以全球僅有少數(shù)城市擁有陸上對跖點，與中國上海形成對拓點的城市即是阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。

　　由于超長的航線距離以及飛機(jī)性能限制，此前中國至南美洲無法實現(xiàn)直飛，基本選擇北向通道，經(jīng)歐洲轉(zhuǎn)機(jī)，再跨大西洋到達(dá)南美洲。新航線采用跨太平洋，經(jīng)停奧克蘭前往阿根廷的“南向通道”，將原本北向通道近30小時航程縮短至25小時左右，航程更短、耗時更少，轉(zhuǎn)機(jī)時差更具優(yōu)勢。

　　首航執(zhí)飛飛機(jī)為波音777-300ER。值得一提的是，首航航班東方航空選用了“國博號”主題彩繪機(jī)。這架飛機(jī)彩繪涂裝由東方航空與中國國家博物館聯(lián)合設(shè)計，于今年9月亮相，被譽(yù)為國博48個標(biāo)準(zhǔn)展廳之外的第49個展廳。

　　東方航空方面稱，去程航班每周一、周四各執(zhí)行一班，按照航班時刻表，北京時間2：00從上海浦東國際機(jī)場起飛，在奧克蘭經(jīng)停2小時25分后，于當(dāng)?shù)貢r間16：55抵達(dá)布宜諾斯艾利斯；回程每周二、周五執(zhí)行，航班號MU746，2：00從布宜諾斯艾利斯起飛，經(jīng)停奧克蘭2小時后，于北京時間次日18：00飛抵上海。

　　在經(jīng)貿(mào)層面，東方航空在該航線申請到第五航權(quán)，允許航班在經(jīng)停奧克蘭時上下客貨。這將為中、新、阿三個國家的高附加值農(nóng)產(chǎn)品以及精密儀器等特色貿(mào)易提供更優(yōu)的物流選擇，促進(jìn)三國乃至三大洲間的經(jīng)貿(mào)合作。東方航空方面稱，回程航班將通過客機(jī)腹艙將2.1噸阿根廷車?yán)遄雍?0.5噸冰鮮智利三文魚帶回國內(nèi)。

　　民航業(yè)管理咨詢?nèi)耸繉Α吨袊?jīng)營報》記者表示，新航線填補(bǔ)了亞太地區(qū)與南美洲國家空中走廊空白，串聯(lián)起東北亞、大洋洲與南美三大經(jīng)濟(jì)板塊，強(qiáng)化了“一帶一路”互聯(lián)互通；同時，第五航權(quán)與經(jīng)貿(mào)聯(lián)動，東航獲準(zhǔn)在奧克蘭上下客貨，促進(jìn)了貿(mào)易與人員流動?！靶潞骄€有望降低長三角企業(yè)產(chǎn)品與阿根廷農(nóng)產(chǎn)品的物流成本，成為中阿經(jīng)貿(mào)合作的‘加速器’?！?/p>

　　東方航空人士對記者表示，目前，東方航空有上海浦東國際機(jī)場、杭州蕭山國際機(jī)場直飛奧克蘭機(jī)場的商業(yè)航線。此次新航線開通，東方航空將繼續(xù)提升對這條航線的資源投放。

　　他還稱，東方航空努力提升經(jīng)營品質(zhì)，堅持“往遠(yuǎn)處飛、往國際飛、往新興市場飛”的原則，對于航網(wǎng)布局，未來重點開拓以中東、非洲和南美洲為主的新興市場空白點。2024年以來東方航空新開23條中遠(yuǎn)程國際航線，通達(dá)國家21個、通航點36個?！皷|方航空已成為中國境內(nèi)國際通航點第一的航空公司?！?/p>

　　新西蘭政府今年宣布，自2025年11月起，對持有中國護(hù)照的旅客，經(jīng)新西蘭奧克蘭國際機(jī)場過境前往第三國（停留時間少于24小時），可憑新西蘭電子旅行授權(quán)（NZeTA）辦理過境，無須另行申請“過境簽證”。旅客僅需花費17新西蘭元即可在手機(jī)APP上申請到有效期2年的電子旅行授權(quán)（NZeTA），大幅簡化過境手續(xù)。

（文章來源：中國經(jīng)營報）

(原標(biāo)題：東航開啟全球最長航線 上?？缣窖笾憋w對跖點)

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