清華大學(xué)與賽力斯共建電池創(chuàng)新中心 瞄準(zhǔn)下一代電池技術(shù)突破

　　11月28日，清華大學(xué)與賽力斯汽車有限公司共建的電池創(chuàng)新技術(shù)聯(lián)合研究中心（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)合研究中心”）揭牌儀式在清華大學(xué)舉行。該中心聚焦新一代電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，旨在通過(guò)“理論-技術(shù)-產(chǎn)品”一體化創(chuàng)新模式，推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)，為行業(yè)注入持續(xù)發(fā)展動(dòng)能。

　　揭牌儀式前，清華大學(xué)校長(zhǎng)李路明、副校長(zhǎng)彭剛與賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海、總裁何利揚(yáng)舉行會(huì)談，雙方圍繞校企協(xié)同創(chuàng)新、科技成果轉(zhuǎn)化及高端人才培養(yǎng)等議題展開(kāi)深入交流。

　　彭剛表示，清華大學(xué)始終堅(jiān)持以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略為導(dǎo)向，在“十五五”規(guī)劃謀篇布局的關(guān)鍵時(shí)期，深化校企合作、開(kāi)展有組織的科研攻關(guān)，是突破電池領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)、服務(wù)國(guó)家高水平科技自立自強(qiáng)的重要途徑。希望聯(lián)合研究中心能夠面向國(guó)家能源安全與綠色轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略需求，充分融合清華大學(xué)在前沿基礎(chǔ)研究方面的優(yōu)勢(shì)與賽力斯在產(chǎn)業(yè)實(shí)踐中的豐富經(jīng)驗(yàn)，力爭(zhēng)在下一代電池技術(shù)體系中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性突破，為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)建貢獻(xiàn)清華力量。

　　張興海表示，聯(lián)合研究中心的揭牌標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入了深度融合、協(xié)同創(chuàng)新的新階段，承載著雙方共同的期待和對(duì)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的深刻思考。希望聯(lián)合研究中心能夠建設(shè)成為電池及安全技術(shù)的“攻堅(jiān)高地”、創(chuàng)新成果的“轉(zhuǎn)化樞紐”以及高端人才的“培育基地”，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和動(dòng)力電池技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步提供堅(jiān)實(shí)支撐。

　　隨著全球新能源汽車市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張，電池技術(shù)已成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心。聯(lián)合研究中心的成立，不僅有望提升我國(guó)在電池領(lǐng)域的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)，還將通過(guò)技術(shù)突破降低電池成本，推動(dòng)新能源汽車普及。

　　業(yè)內(nèi)分析指出，校企合作模式可有效彌補(bǔ)企業(yè)研發(fā)資源不足的短板，同時(shí)為高校提供產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景，形成“基礎(chǔ)研究-技術(shù)開(kāi)發(fā)-產(chǎn)業(yè)落地”的良性循環(huán)。未來(lái)，隨著中心成果逐步落地，賽力斯等車企有望在電池技術(shù)領(lǐng)域形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　清華大學(xué)與賽力斯的此次合作，是校企協(xié)同創(chuàng)新的又一次重要實(shí)踐。通過(guò)整合學(xué)術(shù)資源與產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，雙方有望在下一代電池技術(shù)領(lǐng)域取得突破，為我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。

（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）

(原標(biāo)題：清華大學(xué)與賽力斯共建電池創(chuàng)新中心 瞄準(zhǔn)下一代電池技術(shù)突破)

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