智能車板塊走強，廣和通20cm漲停，拓普集團漲超4%，智能汽車ETF基金(159795)漲超2%沖擊3連漲，中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎來全球化機遇

　　截至2025年12月1日 14:39，中證智能汽車主題指數(shù)(930721)強勢上漲2.20%，成分股廣和通(300638)上漲20.01%，北京君正(300223)上漲17.04%，美格智能(002881)上漲10.00%，移遠通信(603236)，滬光股份(605333)等個股跟漲。智能汽車ETF基金(159795)上漲2.14%， 沖擊3連漲。最新價報1.05元。拉長時間看，截至2025年11月28日，智能汽車ETF基金近1周累計上漲3.63%。（以上所列股票僅為指數(shù)成份股，無特定推薦之意）

　　流動性方面，智能汽車ETF基金盤中換手2.45%，成交92.69萬元。拉長時間看，截至11月28日，智能汽車ETF基金近1周日均成交240.28萬元。

　　消息面上，12月1日，零跑汽車稱，11月，零跑全系交付再創(chuàng)新高達70327臺，同比增長超75%，持續(xù)刷新月銷紀錄，并已連續(xù)九個月保持增長態(tài)勢。零跑汽車10周年發(fā)布會將于12月28日舉行。

　　小米集團于11月22日宣布正式發(fā)布并全面開源其具身大模型MiMo-Embodied，該模型為業(yè)界首個成功打通自動駕駛與具身智能的跨域具身基座模型，實現(xiàn)了兩大領(lǐng)域任務(wù)的統(tǒng)一建模。2025年11月，小米汽車交付量持續(xù)超過4萬臺。

　　同一日，長城汽車發(fā)布了VLA輔助駕駛大模型，并預(yù)告全新一代輔助駕駛系統(tǒng)CPMaster。

　　理想汽車預(yù)計2025年全年研發(fā)投入達120億元，其中AI領(lǐng)域投入將超過60億元。

　　廣發(fā)證券表示，隨著海外車企市場份額下滑，其正加快智能化進程以提升競爭力。相較于中國品牌，美歐日韓的高階輔助駕駛技術(shù)仍處于初級階段。鑒于歐美日韓智能汽車供應(yīng)鏈的不足，中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎來全球化機遇，擁有技術(shù)優(yōu)勢和全球客戶資源的企業(yè)有望在這一進程中脫穎而出。

　　智能汽車+機器人，打開無限想象！變形金剛般的“汽車人”已不再停留在大熒幕，智能汽車板塊開始向具身智能、人形機器人相互融合，板塊估值天花板或進一步打開。布局汽車智能化，認準智能汽車ETF基金（159795），緊密跟蹤中證智能汽車主題指數(shù)，薈聚智能汽車終端感知、平臺應(yīng)用龍頭公司，反映智能汽車產(chǎn)業(yè)整體表現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年9月9日，中證智能汽車主題指數(shù)(930721)前十大權(quán)重股分別為芯原股份、立訊精密、拓普集團、歐菲光、聞泰科技、科大訊飛、豪威集團、德賽西威、華域汽車、長城汽車，前十大權(quán)重股合計占比48.47%。

（文章來源：界面新聞）

(原標題：智能車板塊走強，廣和通20cm漲停，拓普集團漲超4%，智能汽車ETF基金(159795)漲超2%沖擊3連漲，中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎來全球化機遇)

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