銷量回暖、技術創(chuàng)新、品牌向上 上汽持續(xù)深化改革成效明顯

　　中國汽車市場正處在電動化與智能化轉型的關鍵節(jié)點，新質生產(chǎn)力的培育與發(fā)展，推動行業(yè)從“規(guī)模競爭”邁向“價值競爭”的新階段。在此背景下，上汽集團作為長期領跑國內(nèi)市場的汽車集團，始終秉持自我創(chuàng)新精神，摒棄路徑依賴，以“懂車更懂你”的用戶理念為核心，在技術研發(fā)、產(chǎn)品迭代、市場拓展等領域持續(xù)突破，實現(xiàn)了技術實力、產(chǎn)品實力與市場表現(xiàn)的全面向上，為中國汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級提供了堅實范本。

　　一、市場與財報表現(xiàn)持續(xù)向好

　　在行業(yè)調整期，上汽集團交出了一份“銷量+利潤”協(xié)同增長的亮眼答卷，用數(shù)據(jù)印證了深化改革的顯著成效。銷量層面，2025年1-10月，上汽集團累計完成整車批售364.7萬輛，同比增長19.5%；終端零售達到383.4萬輛，持續(xù)領跑。這一增長并非單純的規(guī)模擴張，而是建立在結構優(yōu)化基礎上的高質量增長——“自主品牌、新能源、海外市場”新三駕馬車正在成為上汽集團核心驅動力，打破傳統(tǒng)增長模式的局限。

　　自主品牌已成為集團增長的“主引擎”。2025年1-10月，上汽自主品牌累計銷量235萬輛，同比增長28.3%，占公司總銷量比重提升至64.4%，較去年同期提高4.4個百分點。其中，上汽乘用車、上汽大通、上汽通用五菱等自主板塊全線飄紅，展現(xiàn)出強勁的市場爆發(fā)力。

　　新能源業(yè)務則持續(xù)刷新行業(yè)紀錄。2025年1-10月，上汽新能源車累計銷售129萬輛，同比增長42.5%，增速遠超行業(yè)平均水平。從細分板塊來看，智己汽車單月銷量同比增長31.3%；上汽乘用車銷售新能源車同比增長154.6%；上汽大通、上汽通用新能源車銷量也分別實現(xiàn)133%、144.8%的同比增長，新能源矩陣的全面發(fā)力，為集團注入了持久的增長動能。

　　上汽集團在海外市場的銷量同樣“穩(wěn)步上揚”，成為其全球化布局的重要支撐。2025年1-10月，上汽集團累計海外市場銷售新車86.2萬輛，同比增長2.2%。展現(xiàn)出中國汽車品牌在全球市場的競爭力。

　　上汽集團三季度財報向好。 企業(yè)供圖

　　財報數(shù)據(jù)進一步印證了集團經(jīng)營質量的提升。2025年第三季度，上汽集團營業(yè)總收入1694億元，同比增長16.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤20.8億元，同比增長644.9%。前三季度，集團營業(yè)總收入達4689.9億元，同比增長9.0%；歸屬于上市公司股東的凈利潤合計81億元，同比增長17.3%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤71.2億元，同比增長578.6%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額319.4億元，同比增長70.9%。營收、利潤、現(xiàn)金流的同步增長，標志著上汽集團已從“規(guī)模導向”全面轉向“價值創(chuàng)造”，改革紅利持續(xù)釋放。

　　二、技術創(chuàng)新落地實現(xiàn)成果轉化

　　持續(xù)的技術投入與創(chuàng)新，是上汽集團深化改革的核心支撐。近年來，集團在電動化和智能化領域累計投入超1500億元，形成近26000項有效專利，構建起涵蓋純電、混動、氫能三大整車平臺，以及電池、電驅、超混系統(tǒng)和智能車全棧解決方案的“七大技術底座”，并通過“智慧腦、健壯身、強勁心”三大技術體系，將前沿科技轉化為用戶可感知的產(chǎn)品體驗。

　　在“智慧腦”層面，上汽集團聚焦智能駕駛與智能座艙的突破，成為行業(yè)唯一獲得乘用車和商用車L4級智能網(wǎng)聯(lián)商業(yè)化示范運營“雙牌照”的企業(yè)。其“端到端”智駕大模型已實現(xiàn)量產(chǎn)落地，與OPPO聯(lián)合打造的“手車互聯(lián)”智能座艙，實現(xiàn)手機桌面上車、應用無縫切換；與豆包合作推出的深度思考大模型，更是重新定義了人車交互。智能座艙正在從“指令響應”邁向“意圖驅動”。

　　“健壯身”的構建則聚焦安全與操控的升級。上汽集團行業(yè)首創(chuàng)“主/被動一體”智能安全系統(tǒng)，數(shù)字底盤已迭代至第二代，通過對制動、驅動、轉向、懸架的集中控制，讓車輛在復雜路況下始終保持最佳車身姿態(tài)；2025年工博會上亮相的“一體化輕量智能底盤”，更是深度集成VMC整車運動控制、EMB干式線控制動、四輪全域線控轉向等前沿技術，實現(xiàn)“超級順滑、超級百搭、超級安全、超級節(jié)能”，可以為用戶帶來更安全、更靈活的駕乘體驗。

　　“強勁心”的突破則徹底解決了用戶對動力與續(xù)航的焦慮。集團DMH混動專用發(fā)動機熱效率突破46.3%，搭載該系統(tǒng)的榮威M7 DMH，CLTC綜合續(xù)航達2050km，能耗低至2.5L/百公里以下；最新推出的“恒星超級增程”技術，擁有行業(yè)最長450km純電續(xù)航和800V超快充，即便在高原、極寒環(huán)境下，性能也始終穩(wěn)定；燃料電池領域，電堆和系統(tǒng)累計交付5000多臺套，實現(xiàn)雙極板和膜電極自主開發(fā)，為氫能源賽道布局奠定基礎。

　　這些技術創(chuàng)新并非停留在實驗室，而是快速轉化為市場競爭力。2025年廣州車展上，上汽集團攜9大品牌數(shù)十款新能源車集中亮相，智己LS9搭載的靈蜥數(shù)字底盤3.0、MG4半固態(tài)安芯版的全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池、尚界H5的華為乾崑智駕®ADS4等，每一款產(chǎn)品都是技術落地的鮮活樣本。這些前衛(wèi)科技也成為了廣州車展用戶關注、媒體報道的核心技術。

　　三、“懂車更懂你”的具象化體現(xiàn)

　　上汽集團的深化改革，始終以用戶需求為出發(fā)點，“懂車更懂你”的理念不僅是口號，更是貫穿產(chǎn)品定義、研發(fā)、服務全鏈路的行動指南。從滿足家庭出行的舒適空間，到適配創(chuàng)業(yè)需求的實用設計，再到貼合年輕群體的智能體驗，集團用多元化的產(chǎn)品與服務，真正實現(xiàn)了“用戶需要什么，上汽就造什么”。

　　在產(chǎn)品層面，上汽精準洞察不同用戶群體的核心訴求。針對家庭用戶，智己LS9以“人人皆C位”為設計理念，全車三零重力座椅、21.5英寸4K二排娛樂屏、12.3L雙開門冰箱，讓每一位家庭成員都能享受頭等艙級舒適。針對創(chuàng)業(yè)群體，上汽通用五菱則構建“天、靈、神”技術體系，推出五菱榮光EV等新能源創(chuàng)富車型，百變空間與低能耗讓用戶頻頻點贊。

　　服務層面的升級同樣圍繞用戶體驗展開。尚界H5除提供鴻蒙智行的服務保障外，為首任車主提供三電系統(tǒng)終身質保；上汽大通品牌全面煥新，發(fā)布“眾輝標”，打造8S超級用戶體驗中心，從“賣車”轉向“做用戶伙伴”。

　　從市場反饋來看，“懂車更懂你”的理念已獲得用戶廣泛認可。尚界H5上市43天交付破萬，刷新鴻蒙智行新品牌交付紀錄；別克至境L7上市10天大定突破1.2萬臺；智己LS9上市25分鐘大定破5000臺。這些數(shù)據(jù)背后，是用戶對上汽產(chǎn)品與服務的信任，也是集團深化改革、踐行用戶導向的最佳證明。

　　在汽車行業(yè)轉型升級的浪潮中，上汽集團以持續(xù)的自我創(chuàng)新打破路徑依賴，用“改革筑基-技術驅動-產(chǎn)品落地”的正向閉環(huán)，實現(xiàn)了銷量、利潤、品牌價值的同步提升。從市場表現(xiàn)的“十連漲”，到技術創(chuàng)新的“井噴式”落地，再到“懂車更懂你”理念的深度踐行，集團不僅鞏固了行業(yè)引領地位，更為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展提供了可借鑒的范本。

（文章來源：新京報）

(原標題：銷量回暖、技術創(chuàng)新、品牌向上，上汽持續(xù)深化改革成效明顯)

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