武漢高端裝備“智”勝水陸空天

　　船海工程機電設(shè)備多工藝柔性制造智能工廠入選2025年度卓越級智能工廠；鐵路隔熱保溫車填補我國鐵路無源冷鏈運輸裝備空白；自動化藍光掃描測量護航小米YU7智造；紫東太初打造低空經(jīng)濟場景智能閉環(huán)；成功研發(fā)國內(nèi)首批支持NR-NTN手機直連星載相控陣天線并隨星發(fā)射……

　　從江海碧波到浩瀚星空，武漢正以人工智能賦能為主線，加速構(gòu)建以綠色智能船舶、軌道交通、航空低空、商業(yè)航天為“4大應(yīng)用場景”，智能制造裝備和能源裝備為“2大基礎(chǔ)支撐”的“4+2”高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。

　　這一戰(zhàn)略布局，正推動武漢制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化深度轉(zhuǎn)型，成為驅(qū)動城市經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。數(shù)據(jù)顯示，2025年武漢高端裝備124戶重點企業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計突破2500億元，占全市工業(yè)總產(chǎn)值比重加速提升。

　　“我們正加快打造‘國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流’高端裝備產(chǎn)業(yè)集群?！毕嚓P(guān)負責(zé)人表示，“智能化已成為高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律，不僅重塑了行業(yè)格局，更關(guān)乎企業(yè)競爭優(yōu)勢，為未來發(fā)展指明了方向。”

　　水：突圍傳統(tǒng)路徑

　　依托長江黃金水道與深厚的船舶工業(yè)基礎(chǔ)，武漢正引領(lǐng)全球綠色智能船舶發(fā)展浪潮。作為中國內(nèi)陸唯一的“船舶與海洋工程裝備國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”，武漢已形成從研發(fā)設(shè)計到檢驗運營的全鏈條生態(tài)。

　　智能化改造深入傳統(tǒng)制造骨髓。在武漢船用機械有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間，設(shè)備物聯(lián)、大數(shù)據(jù)分析、移動APP、自動倉儲物流、能耗優(yōu)化技術(shù)與生產(chǎn)實際的深度融合正在上演。通過新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)離散制造模式的深度融合，武漢船機建立了“上下打通、左右聯(lián)動、精準(zhǔn)執(zhí)行、數(shù)據(jù)驅(qū)動”的數(shù)字化車間，產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短30％、設(shè)備效率提升38.57％、產(chǎn)能提升22.29％、訂單按期履約率提升18.75％，成本逐年降低，每年資源利庫千萬余元，為傳統(tǒng)離散制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了數(shù)智賦能解決方案。

　　一位熟悉武漢船機的業(yè)內(nèi)人士分析稱：“近年來，武漢船機聚焦船用設(shè)備‘多品種、變批量’制造特點，通過數(shù)據(jù)決策結(jié)合績效引導(dǎo)，逐步實現(xiàn)示范應(yīng)用向深度應(yīng)用、業(yè)務(wù)驅(qū)動向數(shù)據(jù)驅(qū)動、需求創(chuàng)新引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變?！边@種努力之下，武漢船機先后獲評工業(yè)和信息化部智能制造試點示范、制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新領(lǐng)航應(yīng)用案例、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點示范、首批“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)。

　　陸：破解“卡脖子”難題

　　在廣袤的陸地，武漢高端裝備正以技術(shù)創(chuàng)新破解“卡脖子”難題，重塑軌道交通與精密制造格局。

　　中車長江運輸設(shè)備集團有限公司作為中車集團旗下的鐵路貨運裝備領(lǐng)軍企業(yè)，在智慧冷鏈裝備領(lǐng)域取得顯著突破。公司創(chuàng)新打造的智慧冷鏈裝備系列產(chǎn)品，憑借高品質(zhì)的“裝備+技術(shù)”，實現(xiàn)了精準(zhǔn)控溫，讓鮮花、榴蓮等高附加值“嬌嫩”產(chǎn)品在千余公里的長途運輸中實現(xiàn)倉儲運輸“零貨損”。與傳統(tǒng)機械冷藏車依賴柴油發(fā)電制冷不同，它僅依靠車體自身的隔熱性能實現(xiàn)貨物保溫運輸，摒棄了化石能源消耗，從源頭上消除了制冷設(shè)備的碳排放。車輛配備智能化遠程監(jiān)控系統(tǒng)，可實時監(jiān)測溫度、濕度等參數(shù)，實現(xiàn)無人值乘和遠程調(diào)度，進一步降低了運營環(huán)節(jié)的能源與人力成本。實測數(shù)據(jù)顯示，在內(nèi)外環(huán)境溫差20度的情況下，該車每天的溫度變化不超過0.6度。

　　高端裝備的精度，則決定了制造的高度。武漢惟景三維科技有限公司自2012年成立以來，通過持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)高端三維測量裝備的國產(chǎn)化突破，成為國內(nèi)光學(xué)三維測量領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。惟景三維副總經(jīng)理兼CTO鐘凱表示：“公司核心團隊來自華中科技大學(xué)，憑借BlueTech智能濾波、自動控溫和參數(shù)自校準(zhǔn)等獨創(chuàng)技術(shù)，成功攻克1100℃高溫環(huán)境下鍛件在線測量的世界性難題，實現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)?！?/p>

　　當(dāng)前，惟景三維與小米汽車、寧德時代等頭部企業(yè)深度合作，深度參與了小米YU7生產(chǎn)檢測，產(chǎn)品已占據(jù)寧德時代電池包產(chǎn)線70%的市場份額，成功替代日本尼康激光雷達系統(tǒng)，將電池包零件合格率從60%提升至96%。2025年AMTS展會上，其一體壓鑄后地板自動化三維掃描測量解決方案斬獲A+ Awards技術(shù)突破獎，彰顯了在新能源汽車制造領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　在鐘凱看來，公司通過AI賦能，實現(xiàn)了從數(shù)據(jù)采集到工藝優(yōu)化的閉環(huán)控制，AutoScan-M移動式檢測站創(chuàng)新采用藍光面掃描測頭結(jié)合復(fù)合機器人移動載體，實現(xiàn)“無需貼點、一鍵掃描”的柔性檢測方案，大幅提升檢測效率與精度?！拔覀冋ㄟ^技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，推動國產(chǎn)高端測量裝備在新能源汽車、航空航天等領(lǐng)域的全面替代，為制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級提供核心支撐，助力中國高端裝備產(chǎn)業(yè)鏈邁向全球價值鏈中高端?！?/p>

　　空：打造應(yīng)用閉環(huán)

　　從地面到低空，一個新賽道、新產(chǎn)業(yè)正在武漢加速成型。數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，武漢低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模同比增長超20%，武漢已集聚低空經(jīng)濟相關(guān)企業(yè)170余家，建成起降點220余處，獲批航線33條。

　　東湖高新區(qū)正打造全國首個“空天地一體化智慧城市”樣板工程，據(jù)該項目核心技術(shù)提供與建設(shè)方普宙科技總經(jīng)理陳虎介紹，基地創(chuàng)新性地構(gòu)建了“共建、共用、共享”低空共享應(yīng)用模式，全區(qū)34個應(yīng)用單位統(tǒng)籌建設(shè)飛行需求，實現(xiàn)低空服務(wù)及數(shù)據(jù)“一航線多任務(wù)，一機多數(shù)據(jù)、一數(shù)據(jù)多流向，多點數(shù)據(jù)分類分流”的多維度共用共享。

　　2025中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會“科技金融賦能長江經(jīng)濟帶人工智能”產(chǎn)融合作平行論壇上，武漢紫東太初科技有限公司與中國電信武漢分公司簽署合作協(xié)議共同組建“低空經(jīng)濟+AI算力聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”。作為全球首個千億參數(shù)多模態(tài)大模型，武漢紫東太初將充分發(fā)揮精準(zhǔn)感知與智能決策方面的核心優(yōu)勢，依托中國電信武漢分公司的5G-A網(wǎng)絡(luò)與智算中心資源，圍繞低空物流智能調(diào)度、空域動態(tài)監(jiān)管、無人機巡檢運維、出行服務(wù)等關(guān)鍵場景，開展全鏈路技術(shù)攻關(guān)與解決方案構(gòu)建，實現(xiàn)對低空場景的動態(tài)適應(yīng)與主動推理，形成“自主任務(wù)規(guī)劃—交錯思考執(zhí)行—綜合分析反饋”的智能閉環(huán)，極大提升低空運營系統(tǒng)的自動化與智能化水平。

　　天：發(fā)力全鏈條

　　向“天”進發(fā)，武漢以“中國星谷”為核心，深化“一核兩區(qū)多園”空間布局，已形成涵蓋火箭衛(wèi)星研制、地面設(shè)備配套、衛(wèi)星運營服務(wù)等上中下游的商業(yè)航天完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　近日搭載神舟二十一號載人飛船進駐“天宮”的乘組航天員，他們的狀態(tài)監(jiān)測正由非接觸式智能生理檢測裝置完成。該裝置是由湖北科投旗下長江融達參與研制的，能夠大范圍降低對航天員工作與生活干擾，實時、穩(wěn)定、準(zhǔn)確地提供指標(biāo)數(shù)據(jù)評估航天員的運動負荷和疲勞強度，為科學(xué)指導(dǎo)航天員實施在軌任務(wù)提供技術(shù)支持。隨著中國空間站常態(tài)化運營不斷發(fā)展，非接觸式智能生理檢測裝置作為持續(xù)服務(wù)航天員乘組在軌工作狀態(tài)的裝備，將迎來更大的應(yīng)用空間。

　　值得注意的是，空間工程總體部武漢衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園小衛(wèi)星智能生產(chǎn)線作為我國第一條小衛(wèi)星智能生產(chǎn)線，自2018年啟動至今，從建產(chǎn)線到用產(chǎn)線，智能制造水平不斷提升；從用產(chǎn)線到造產(chǎn)線，智能制造技術(shù)在更廣泛領(lǐng)域推廣應(yīng)用。公司負責(zé)人表示，在充分了解用戶智能制造轉(zhuǎn)型升級需求的基礎(chǔ)上，總體部構(gòu)建了以“數(shù)字智能、人員精簡、物流自動、柔性拓展、總裝脈動”為特點的生產(chǎn)線建設(shè)方案，覆蓋倉儲物流、艙段對接、組件裝配、質(zhì)測、精測、入箱、入筒等全流程生產(chǎn)環(huán)節(jié)，兼容兩型典型產(chǎn)品生產(chǎn)并具備拓展能力，通過數(shù)字化、智能化實現(xiàn)危險工序少人化、無人化，實現(xiàn)測試自動化率100%，單工房人數(shù)減少到2人，有效提升飛行器生產(chǎn)產(chǎn)能和質(zhì)量管控能力，促進飛行器數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　作為衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域國家隊和主力軍，中信科移動有力支撐低軌星座國家重大工程建設(shè)、積極構(gòu)建衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在技術(shù)路徑上，首提“5G體制兼容，6G 系統(tǒng)融合”，引領(lǐng)關(guān)鍵技術(shù)突破，推動星地網(wǎng)絡(luò)融合落地。在產(chǎn)品方面，具備星載基站、星載相控陣天線、地面信關(guān)站、地面無線基站、核心網(wǎng)及測試儀表等產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)能力，全面支撐空天地一體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。在服務(wù)方面，通過HiNet自智架構(gòu)、增強AI網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施及大模型“數(shù)字員工”，提升網(wǎng)絡(luò)運行質(zhì)量，降低運維成本。在應(yīng)用端，推出低空文旅、物流、應(yīng)急等多場景解決方案，構(gòu)建ToG-ToB-ToC協(xié)同機制，實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。

　　不只是“水陸空天”，在智能制造裝備方面，華中數(shù)控華中10型智能數(shù)控系統(tǒng)將指令域大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生、融合建模等核心技術(shù)與數(shù)控系統(tǒng)深度融合，使機床首次具備自我感知、自主學(xué)習(xí)和深度交互能力；在能源裝備方面，金盤科技以“兩大仿真”（研發(fā)設(shè)計仿真和生產(chǎn)工藝仿真）、“三大基礎(chǔ)”（生產(chǎn)線自動化、物流自動化、信息流自動化）為架構(gòu)，在園區(qū)陸續(xù)建成符合德國VDI4499標(biāo)準(zhǔn)的3個數(shù)字化工廠，同時建設(shè)光伏+儲能及智慧能源管理系統(tǒng)，園區(qū)全面實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接、綠色化、智能化管理；施耐德電氣在云端完成AI工業(yè)視覺質(zhì)檢系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總和模型訓(xùn)練、迭代，建設(shè)出一套行之有效的“云-邊協(xié)同AI工業(yè)視覺檢測平臺”。

　　當(dāng)前，武漢市推動人工智能與高端裝備深度融合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展邏輯日益清晰。面向“十五五”，武漢將通過人工智能賦能、場景培育開放和擴大開放合作，打造高端裝備“智”造新范式，為全國高端裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供“武漢樣本”。

（文章來源：21世紀(jì)經(jīng)濟報道）

(原標(biāo)題：武漢高端裝備“智”勝水陸空天)

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