阿維塔深夜“遞表”！成為首家向港交所提交上市申請的央企旗下新能源車企

　　11月27日晚間，阿維塔科技（重慶）股份有限公司（以下簡稱阿維塔）申報港股IPO，成為首家向港交所提交上市申請的央企旗下新能源車企。

　　阿維塔定位新豪華智能電動汽車品牌，是新長安的高端化戰(zhàn)略載體。自品牌成立以來，阿維塔已完成4輪融資，當前估值超300億元。

　　同時，阿維塔聚合長安汽車、華為、寧德時代三方的優(yōu)勢資源，致力于實現“一個團隊、一個目標、一套打法、一舉成功”的融合發(fā)展。

　　招股書顯示，阿維塔此次申報港股IPO，募集資金將用于產品開發(fā)及平臺和技術開發(fā)、品牌建設和銷售服務網絡拓展、補充營運資金等方面。

　　阿維塔多項經營數據公開

　　連續(xù)八個月銷量超1萬輛

　　阿維塔謀劃港股IPO早有跡象。天眼查信息顯示，2025年9月29日，阿維塔完成股改，市場主體類型從“有限責任公司（外商投資、非獨資）”變?yōu)椤肮煞萦邢薰尽薄?/p>

　　股改后不足兩個月，阿維塔正式開啟港股IPO征程。

　　近年來，阿維塔的營業(yè)收入呈現持續(xù)上升態(tài)勢。招股書顯示，2023年、2024年及2025年上半年，阿維塔的營業(yè)收入分別為56.45億元、151.95億元及122.08億元。

來源：阿維塔招股書

　　阿維塔的營業(yè)收入由兩部分構成，分別是車輛銷售收入、其他業(yè)務收入。

　　具體來看，2023年、2024年及2025年上半年，阿維塔的車輛銷售收入分別為55.42億元、144.17億元及114.90億元。

　　自2022年12月開啟交付以來，阿維塔的累計銷量超21萬輛，并且銷量增長勢頭強勁。2025年前10個月，阿維塔的月度銷量實現連續(xù)8個月超1萬輛。

　　目前，阿維塔完成“三年四車”的產品布局，相繼推出阿維塔11、阿維塔12、阿維塔07、阿維塔06等四款產品，實現全系純電+增程雙動力布局。

來源：阿維塔招股書

　　同時，阿維塔衍生出阿維塔11、阿維塔12皇家劇院版，以及阿維塔011和阿維塔012兩款0系列限量聯名版車型，覆蓋20萬元至70萬元價格區(qū)間的主流高端車市場與豪華車市場。

　　阿維塔的其他業(yè)務收入由2024年上半年的2.40億元增至2025年上半年的7.18億元。隨著整車保有量逐步增長，阿維塔的其他業(yè)務收入將快速提升。

　　2025年9月20日，阿維塔戰(zhàn)略2.0發(fā)布，全力推進產品、技術、服務升級以及全球化進階。阿維塔2027年、2030年、2035年全球銷售目標分別為40萬輛、80萬輛、150萬輛。

　　阿維塔最新股權結構曝光

　　深度綁定華為、寧德時代

　　阿維塔整合了長安汽車、華為、寧德時代三方的優(yōu)勢資源。招股書顯示，目前，阿維塔的第一、第三大股東分別是長安汽車、寧德時代。

來源：阿維塔招股書

　　雖然阿維塔未引入華為作為股東，但在完成對深圳引望智能技術有限公司的入股后，阿維塔與華為構建起以資本為紐帶的新型合作關系。

　　據悉，在智能電動汽車快速發(fā)展的全新時代，汽車產業(yè)鏈從垂直整合逐步走入橫向聯合、跨領域融合發(fā)展的新階段。

　　阿維塔與華為的合作時間最長、范圍最廣、深度最深。2022年6月，長安汽車宣布攜手華為、寧德時代，聯合打造一個全新的高端智能汽車品牌，即阿維塔。

　　彼時，華為在智能電動汽車解決方案領域仍處于概念階段。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示：“長安汽車在華為還是PPT階段就選擇了華為?！?/p>

　　按照阿維塔與華為簽署的戰(zhàn)略合作協議，雙方在最優(yōu)資源投入、華為HI商標授權等全領域達成共識，將基于全新一代智能電動車技術平臺，合力打造系列高端智能電動汽車產品。

　　2024年12月12日，阿維塔與華為簽署全面深化戰(zhàn)略合作協議，以新模式推動合作邁入新階段。

　　根據協議，阿維塔與華為將在產品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務等領域深度合作，支持阿維塔打造下一代系列車型。

　　在2025年11月21日開幕的2025廣州車展上，阿維塔與華為聯合舉辦戰(zhàn)略合作全面深化發(fā)布會，正式宣告雙方合作邁入全新階段。

　　阿維塔董事長王輝表示，阿維塔與華為共同推動HI模式升級為HI PLUS模式，合作范圍進一步擴展至用戶洞察、產品定義、產品開發(fā)、整合營銷、團隊共建等全領域。

（文章來源：中國基金報）

(原標題：阿維塔，深夜“遞表”！)

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