MEGA召回 沖擊“理想”！

　　【導(dǎo)讀】理想汽車受MEGA召回事件影響，2025年第三季度損失超11億元

　　頭部造車新勢力，迎來2025年三季報收官。

　　11月26日晚間，理想汽車發(fā)布的財報顯示，2025年第三季度凈虧損6.24億元，同比、環(huán)比均由盈轉(zhuǎn)虧。

來源：理想汽車2025年三季報

　　理想汽車是全球第三家盈利的新能源車企，也是首家盈利的造車新勢力，但是自2025年以來交付量整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，并且轉(zhuǎn)型純電車型尚未見明顯成效。

　　對比蔚來、小鵬汽車、零跑汽車，三者均交出“史上最強(qiáng)”三季報。2025年第三季度，零跑汽車盈利，蔚來、小鵬汽車的虧損大幅收窄。

　　此外，理想汽車近期因MEGA召回事件影響導(dǎo)致?lián)p失超11億元。

　　頭部造車新勢力中唯一營收下降

　　理想汽車受MEGA召回事件影響

　　財報顯示，理想汽車2025年第三季度的總收入為273.6億元，排名造車新勢力第一，但同比下降36.2%，環(huán)比下降9.5%。

　　對比可見，蔚來、小鵬汽車、零跑汽車2025年第三季度收入同比、環(huán)比均保持增長。

　　這意味著，2025年第三季度，理想汽車是唯一一家營業(yè)收入下滑的造車新勢力。

　　理想汽車的收入主要來自汽車銷售。2025年第三季度，理想汽車的汽車銷售收入為259億元，同比下降37.4%，環(huán)比下降10.4%，主要是汽車交付量減少。

　　2025年第三季度，理想汽車的交付量為9.32萬輛，同比下降39.0%。

　　對比蔚來、小鵬汽車、零跑汽車，2025年第三季度的交付量分別為8.7萬輛、11.60萬輛、17.39萬輛，同比分別增長40.8%、149.3%、101.77%。

　　理想汽車首席財務(wù)官李鐵表示：“在日趨激烈的市場競爭中，我們在2025年第三季度還面臨供應(yīng)鏈瓶頸，以及理想MEGA召回成本的影響?！?/p>

　　理想汽車于10月31日發(fā)文稱，公司主動申請召回11411輛理想MEGA 2024款汽車，與10月23日晚間在上海發(fā)生的一起理想MEGA 2024款汽車起火事故有關(guān)。

　　國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示，針對此次召回范圍內(nèi)的車輛，理想汽車將免費(fèi)更換冷卻液、動力電池和前電機(jī)控制器。

　　李鐵表示，剔除理想MEGA召回的預(yù)估成本影響，理想汽車的毛利率為20.4%。

　　2025年第三季度，理想汽車的毛利率為16.3%，毛利為44.69億元。以此估算，理想MEGA召回事件對理想汽車2025年第三季度毛利的影響約為11.12億元。

　　CEO透露轉(zhuǎn)型純電最新信息

　　2025年第四季度指引“不理想”

　　理想汽車董事長兼CEO李想表示，2025年第三季度，理想汽車的純電車型展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢頭，理想i8、理想i6的訂單總數(shù)已超10萬輛。

　　自2025年下半年以來，理想汽車加碼純電車型，相繼推出家庭六座純電SUV（運(yùn)動型多用途汽車）理想i8、家庭五座純電SUV理想i6。

　　完成上述產(chǎn)品發(fā)布后，理想汽車將實(shí)現(xiàn)4款增程電動SUV、1款旗艦MPV（多用途汽車）、2款高壓純電SUV的產(chǎn)品布局。

　　李鐵表示，理想汽車已經(jīng)協(xié)同供應(yīng)鏈合作伙伴，滿足用戶對理想i8和理想i6的需求。

　　面向2025年第四季度，理想汽車預(yù)計交付量為10萬輛至11萬輛，同比下降37.0%至30.7%；總收入為265億元至292億元，同比下降40.1%至34.2%。

　　2025年10月，理想汽車的交付量為3.18萬輛。以此估算，理想汽車11月、12月的平均交付量為3.41萬輛至3.91萬輛。

　　對比可見，蔚來、小鵬汽車給出2025年第四季度的交付指引，分別為12萬輛至12.50萬輛、12.50萬輛至13.20萬輛。

　　以此估算，蔚來、小鵬汽車在11月、12月的平均交付量分別為3.98萬輛至4.23萬輛、4.15萬輛至4.50萬輛。

（文章來源：中國基金報）

(原標(biāo)題：MEGA召回，沖擊“理想”！)

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