電池新周期：儲(chǔ)能爆發(fā)+固態(tài)電池突破，明年行業(yè)增速或達(dá)30%

　　11月12日，電池板塊早盤低開，盤中震蕩上行，跌幅持續(xù)收窄。

　　熱門ETF中，電池ETF（561910）截至發(fā)稿下跌1.36%，成交額超1.7億元，換手率超3%，交投活躍。

　　成分股中，恩捷股份、尚太科技、科達(dá)利、三花智控、珠海冠宇、寧德時(shí)代、五礦新能等多股上漲。

　　值得關(guān)注的是，今年以來，場內(nèi)資金持續(xù)流入電池相關(guān)主題ETF。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至11月11日，電池ETF（561910）年內(nèi)獲資金凈流入41.7億元，份額增幅超520%。

　　消息面上，據(jù)招商基金，在招商基金近期路演中，東吳證券電新電動(dòng)車行業(yè)首席分析師阮巧燕表示，從電池的兩大核心主線——儲(chǔ)能和固態(tài)電池來看，今年國內(nèi)儲(chǔ)能可能做到百分之四五十的增長此外，電動(dòng)車的銷量也在超預(yù)期，對(duì)鋰電池的需求也是超預(yù)期增長。固態(tài)電池適用于對(duì)安全性和能量密度有高要求的領(lǐng)域，包括低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人及高端消費(fèi)電子等前沿領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)層面，下一步重點(diǎn)將轉(zhuǎn)向工程化與規(guī)?；圃斓耐黄啤?/p>

　　阮巧燕表示，從長期維度來看，電池板塊當(dāng)前估值并未高估。行業(yè)明年預(yù)計(jì)仍能保持25%-30%的增長，而頭部公司基于明年業(yè)績的估值水平僅在20倍左右，且存在進(jìn)一步上修空間，整體處于合理區(qū)間，仍具備向上彈性。

　　中信證券指出，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展持續(xù)加速，經(jīng)我們測算，2030年全球固態(tài)電池總出貨將超700GWh，其中全固態(tài)電池超200GWh。中國半固態(tài)電池已經(jīng)量產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)歐美日韓的彎道超車，全固態(tài)電池加速追趕，整體目標(biāo)是2026~2027年實(shí)現(xiàn)上車和小批量產(chǎn)，2030年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，成長曲線陡峭。展望2026年，半固態(tài)電池在消費(fèi)、動(dòng)力、儲(chǔ)能等領(lǐng)域放量在即，全固態(tài)電池開啟裝車驗(yàn)證，建議把握電池、材料、設(shè)備相關(guān)環(huán)節(jié)的投資機(jī)會(huì)。

（文章來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

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