全球電池龍頭企業(yè)競逐固態(tài)電池 四川宜賓如何破題行業(yè)痛點？

　　今年下半年，中國動力電池領(lǐng)域接連傳出兩份科研捷報——清華大學(xué)張強團隊和中科院物理研究所研究員、博導(dǎo)黃學(xué)杰，在固態(tài)電池領(lǐng)域有了新突破。這兩份科研成果猶如投入產(chǎn)業(yè)湖面的巨石，激蕩起固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的新漣漪。實驗室的突破如何跨越產(chǎn)業(yè)化鴻溝？

　　這個問題的答案，正指向長江首城——四川宜賓。

　　11月12-13日，2025世界動力電池大會即將連續(xù)第四年在宜賓舉辦，這場全球新能源產(chǎn)業(yè)關(guān)注的盛會還將發(fā)布固態(tài)電池新技術(shù)成果——國內(nèi)首條硫化物全固態(tài)電池試制線將投用。這一投用不是偶然的巧合，而是宜賓深厚技術(shù)內(nèi)功和優(yōu)良營商環(huán)境的必然。

　　“十四五”期間，宜賓搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，加快推動產(chǎn)業(yè)由“一白一黑”向“一藍(lán)一綠”拓展，成功將動力電池打造成為繼白酒之后第二個千億級產(chǎn)業(yè)，宜賓也成為全國新能源汽車及動力電池（含儲能）重點產(chǎn)業(yè)鏈主要承載地之一。

　　在“十五五”新篇章即將開啟之際，宜賓把握2025世界動力電池大會機遇，以高質(zhì)量發(fā)展的動力電池產(chǎn)業(yè)進一步助推新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市。

　　固態(tài)電池重磅消息背后

　　創(chuàng)新力量正在宜賓加速匯聚

　　9月和10月，中國動力電池領(lǐng)域傳出兩個重磅消息。一個是清華大學(xué)張強團隊在《自然》雜志發(fā)表關(guān)于固態(tài)電池領(lǐng)域的研究進展，合作提出“富陰離子溶劑化結(jié)構(gòu)”設(shè)計新策略，成功開發(fā)出一種新型含氟聚醚電解質(zhì)。這種材料可以使固態(tài)電池實現(xiàn)高達604Wh/kg的重量能量密度和1027Wh/L的體積能量密度，幾乎是目前最先進商用鋰離子電池能量密度的兩倍。

　　另一個是中國科學(xué)院物理研究所黃學(xué)杰團隊聯(lián)合華中科技大學(xué)、中國科學(xué)院寧波材料技術(shù)與工程研究所等組成的研究團隊開發(fā)出一種陰離子調(diào)控技術(shù)，解決了全固態(tài)金屬鋰電池中電解質(zhì)和鋰電極之間難以緊密接觸的難題，為其走向?qū)嵱没峁┝岁P(guān)鍵技術(shù)支撐。相關(guān)研究成果已于10月7日發(fā)表在國際學(xué)術(shù)期刊《自然-可持續(xù)發(fā)展》上。

　　這兩個重磅消息都與宜賓有關(guān)——兩位大咖一個要來宜賓談學(xué)術(shù)，一個在宜賓有項目。

　　11月12日這一天，黃學(xué)杰要前往宜賓參加2025世界動力電池大會，他這一次重點談固態(tài)電池。與他一起討論固態(tài)電池的還有中國科學(xué)院院士、復(fù)旦大學(xué)化學(xué)與材料學(xué)院院長趙東元，中國工程院外籍院士孫學(xué)良等諸多大咖。

　　清華大學(xué)張強團隊更是已有固態(tài)電池項目在宜賓落子。

　　宜賓發(fā)布“江源行動”第二批榜單

　　宜賓智能固態(tài)電池創(chuàng)新中心是張強教授團隊通過宜賓市首批“江源行動”引進落地的新型研發(fā)機構(gòu)。值得一提的是，該創(chuàng)新中心正是上述研究的核心參與單位，主要研究與固態(tài)電池兼容性高的復(fù)合鋰負(fù)極材料。今年7月，張強表示，依托智能固態(tài)電池創(chuàng)新中心，目前已經(jīng)成立了20多人的研究團隊，產(chǎn)品已經(jīng)進入中試階段。未來，創(chuàng)新中心還會加強同其他固態(tài)電池研發(fā)機構(gòu)、企業(yè)等的合作，將這一材料應(yīng)用于全固態(tài)電池，進一步提升電池的能量密度。

　　事實上，2024年，宜賓就提前籌謀，與張強團隊、中國科學(xué)院崔光磊研究員團隊及北京深勢科技合作，投資超4.5億元開展固態(tài)電池、儲能和新能源新材料研發(fā)。但在彼時，固態(tài)電池尚處于想象力階段，有關(guān)產(chǎn)業(yè)化的討論也不多。而今年，固態(tài)電池技術(shù)作為動力電池下一代技術(shù)路線，已成為各個城市、資本市場競相角逐之戰(zhàn)場，宜賓也憑借清潔能源等獨特優(yōu)勢，加速吸引相關(guān)企業(yè)與科研院所落地。

　　同樣作為“江源行動”計劃引進的新型研發(fā)機構(gòu)，崔光磊團隊落地的宜賓聚合物儲能材料研究院便是典型案例。該團隊專注于固態(tài)電解質(zhì)聚合物材料、高性能電極黏結(jié)劑等領(lǐng)域，致力于實現(xiàn)固態(tài)電池材料的本地化、批量化生產(chǎn)，對補全宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)鏈具有戰(zhàn)略意義。

　　“固態(tài)電池生產(chǎn)的電力需求是傳統(tǒng)電池的2至3倍，宜賓的清潔能源不僅能降成本，還能為產(chǎn)品出口歐盟拿到‘綠色通行證’，規(guī)避碳關(guān)稅。”崔光磊表示。

　　“國內(nèi)首條”選在宜賓

　　院士“天團”助力夯實新質(zhì)生產(chǎn)力底座

　　寧德時代等龍頭企業(yè)選擇硫化物路線，這可以說是固態(tài)電池技術(shù)路線的重要方向標(biāo)。

　　2025世界動力電池大會的驚喜在于，它將發(fā)布全固態(tài)電池關(guān)鍵材料等一批最新技術(shù)成果。有意思的是，2025世界動力電池大會提前預(yù)熱的一個重磅消息——國內(nèi)首條硫化物全固態(tài)電池試制線即將在宜賓投用。

　　為什么全國首條硫化物全固態(tài)電池試制線會在宜賓？動力電池行業(yè)人士回答：“宜賓已有硫化物全固態(tài)電池?！边@要提及宜賓本地孵化的一個電池材料公司——四川賽科動力科技有限公司（以下簡稱“賽科動力”）。

　　賽科動力重點攻堅硫化物固態(tài)電池的關(guān)鍵科學(xué)問題與技術(shù)瓶頸，多項成果已達到國際領(lǐng)先水平，其中全固態(tài)電池的關(guān)鍵材料硫化物電解質(zhì)以及瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟的高安全電池均已批量出貨，公司參建的四川省首個固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園已落地宜賓長江工業(yè)園區(qū)，一期今年11月正式投產(chǎn)。

　　目前賽科動力已建成GWh高安全電池產(chǎn)線、20噸硫化物固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)線和30MWh硫化物全固態(tài)電池中試線。賽科動力有關(guān)人士表示，硫化物全固態(tài)電池是材料、工藝、設(shè)備的革命性變革，產(chǎn)業(yè)化面臨材料成本高、工藝設(shè)備不成熟等多重挑戰(zhàn)。

　　院士科研機構(gòu)是產(chǎn)業(yè)新突破的重中之重，長期處在固態(tài)電池技術(shù)前沿研究的歐陽明高院士工作站就是其一。

　　新一代技術(shù)實力的“彎道超車”，科研機構(gòu)是香餑餑，全國那么多城市不選，歐陽明高院士工作站為什么要到宜賓去？對此，歐陽明高院士表示，科技創(chuàng)新是一個重要的驅(qū)動力。“來宜賓的過程，前前后后是一個生動的故事。通過幾次來訪宜賓，看到的是將來我們在宜賓對西南地區(qū)的輻射，這是一個中國待開發(fā)的廣闊的經(jīng)濟領(lǐng)域。”

　　宜賓創(chuàng)新驅(qū)動的轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)得很快。

　　轉(zhuǎn)型，不是簡單地把東部的勞動密集型產(chǎn)業(yè)往這邊轉(zhuǎn)，更是需要創(chuàng)新的人才、創(chuàng)新的隊伍、創(chuàng)新的氛圍，創(chuàng)新驅(qū)動的動力，“這里很適合我們來做創(chuàng)新，做成果轉(zhuǎn)化?！?/p>

　　2020年9月，歐陽明高院士工作站落戶宜賓。5年的時間，團隊在宜賓圍繞固態(tài)電池，聚焦新能源汽車動力電池領(lǐng)域，重點開展固態(tài)電池、重卡換電系統(tǒng)、硅碳負(fù)極材料等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，形成了完整的固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)藍(lán)圖。賽科動力公司團隊除首席科學(xué)家歐陽明高之外，其余人來自清華大學(xué)、哈工大等名校。公司創(chuàng)始人清華大學(xué)博士后朱高龍、清華大學(xué)博士芮新宇是公司固態(tài)電池專家。

　　四川賽科動力科技有限公司所在的宜賓固態(tài)電池創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園，還有尉海軍教授團隊富鋰錳基正極材料項目、清華大學(xué)張強教授團隊項目，構(gòu)成了固態(tài)電池材料環(huán)節(jié)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

　　2025年宜賓動力電池大會召開在即，宜賓也在釋放更多誠意，邀請更多電池大咖共謀電池未來。

　　翠屏區(qū)邀請南開大學(xué)陳軍院士團隊參加，希望借助團隊的科研力量，共同探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，期望在固態(tài)電池聚合物氧化物復(fù)合電芯研發(fā)應(yīng)用等方面深入合作。

　　動力電池產(chǎn)量已占全球10%

　　高效打造綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

　　當(dāng)然，固態(tài)電池新技術(shù)只是宜賓打造動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈的一環(huán)。

　　自2019年寧德時代全資子公司四川時代落子宜賓以來，圍繞這家全球動力電池領(lǐng)軍企業(yè)規(guī)劃總產(chǎn)能近300GWh的重要基地，并以連續(xù)舉辦三屆世界動力電池大會為契機，宜賓創(chuàng)新實施“產(chǎn)業(yè)鏈+基金+會展”等招商引資模式，截至目前已累計引進動力電池及上下游配套項目120余個、協(xié)議投資超2000億元。

　　更深入觀察可以發(fā)現(xiàn)，在產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面，宜賓的目標(biāo)從來不是簡單承接產(chǎn)能轉(zhuǎn)移，而是要打造綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。歷經(jīng)從基礎(chǔ)原材料到電池電芯、新能源整車、電池回收循環(huán)利用，如今宜賓已成為全國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈最全、配套能力最強的地區(qū)之一?！拔铱梢栽谶@里自豪地告訴大家，現(xiàn)在90%以上的電池零件都能在宜賓本地高效配套?！币速e市委副書記、市長杜海洋在2025世界動力電池大會新聞發(fā)布會上表示。從產(chǎn)能供應(yīng)上來看，去年宜賓動力電池產(chǎn)量占到全國16%以上、全球10%，也就是說，全世界每生產(chǎn)10塊動力電池，就有1塊是宜賓造?！疤貏e是在行業(yè)持續(xù)深度調(diào)整的情況下，今年前三季度我市動力電池產(chǎn)量增長46%，展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性?！倍藕Ｑ笳f。

　　據(jù)悉，宜賓已在全國、全省率先啟動動力電池產(chǎn)業(yè)政務(wù)服務(wù)增值化改革，系統(tǒng)推出260項涉企增值服務(wù)，覆蓋12個重點產(chǎn)業(yè)鏈和10大領(lǐng)域，極大降低了企業(yè)的非生產(chǎn)性成本。在金融支持上，組建超600億元的基金合作矩陣，深化“基金+產(chǎn)業(yè)鏈”招商，確保了產(chǎn)業(yè)投資的穩(wěn)定性和成果的本地轉(zhuǎn)化。

　　更具前瞻性的是宜賓在應(yīng)用場景上的大膽突破。一方面，其加快新能源車應(yīng)用，汽車電動化率已位居全省第二；另一方面，推動重卡換電模式示范成為全國標(biāo)桿，并制定全國首個重卡換電系列標(biāo)準(zhǔn)。這意味著宜賓已在探索通過市場應(yīng)用反哺制造端，形成良性的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。

　　隨著世界動力電池大會的聚光燈連續(xù)第四年投向宜賓，這座長江之畔的“中國動力電池之都”正將自身的資源稟賦、區(qū)位優(yōu)勢與政府效能有機聚成合力，不斷釋放出愈發(fā)強大的產(chǎn)業(yè)吸引力。

（文章來源：每日經(jīng)濟新聞）

(原標(biāo)題：全球電池龍頭企業(yè)競逐固態(tài)電池 四川宜賓如何破題行業(yè)痛點？)

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