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聯(lián)通擬分拆子公司上市,一汽、東風、思必馳等為股東
10月22日晚間,中國聯(lián)通發(fā)布公告,擬分拆聯(lián)通智網科技股份有限公司(以下簡稱智網科技)至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市。根據(jù)相關規(guī)定,本次分拆上市尚需公司控股股東中國聯(lián)合網絡通信股份有限公司之股東會批準。

中國聯(lián)通表示,本次分拆上市有利于智網科技的長遠發(fā)展。本次分拆上市后,智網科技將實現(xiàn)獨立上市,股權運作方式和融資渠道將得到進一步豐富和拓展,有利于智網科技實現(xiàn)當前和長遠階段的高質量發(fā)展,有利于智網科技基于現(xiàn)有領先地位整合車聯(lián)網業(yè)務,進一步鞏固競爭優(yōu)勢,推動企業(yè)規(guī)模發(fā)展。
智網科技官網顯示,公司成立于2015年8月,是中國聯(lián)通集團控股子公司、全面負責汽車數(shù)字化運營服務的公司,目前形成了車聯(lián)網聯(lián)接、車聯(lián)網運營、創(chuàng)新應用三大業(yè)務板塊,為國務院國資委國企改革“雙百行動”名單企業(yè),國家專精特新“小巨人”企業(yè)。

目前,已有眾多車企與聯(lián)通智網科技開展了車聯(lián)網業(yè)務研發(fā)與車載終端測試服務的合作,如聯(lián)通智網科技牽頭,聯(lián)合聯(lián)通資產運營公司、北京聯(lián)通等單位在北京亦莊共同打造的5G智能網聯(lián)示范基地就是標志性的代表之一,同時,聯(lián)通智網科技還依托北京亦莊示范基地成立了中國聯(lián)通5G車聯(lián)網OpenLab開放實驗室。
有業(yè)內人士表示,聯(lián)通智網科技絕大多數(shù)的員工來自于汽車相關企業(yè),而非通信企業(yè),這一點在業(yè)內都是比較少見的。
而此次公告顯示,中國聯(lián)合網絡通信有限公司占智網科技68.88%的股份,此外如一汽股權投資(天津)有限公司、廣州盈越創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)、東風資產管理有限公司、上海建元股權投資基金合伙企業(yè)(有限合伙) 、鴻富創(chuàng)新(杭州)有限公司、思必馳科技股份有限公司、上海南虹橋股權投資有限公司、聯(lián)創(chuàng)創(chuàng)新 (成都) 股權投資基金合伙企業(yè) (有限合伙)、共青城智網一號投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)、共青城智網二號投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)等頭部公司也是智網科技的股東。

中國聯(lián)通表示,截至本公告之日,公司通過間接控股子公司之中國聯(lián)合網絡通信(香港)股份有限公司(的全資附屬公司中國聯(lián)合網絡通信有限公司直接持有智網科技 68.88%的股份,中國聯(lián)合網絡通信有限公司通過其全資子公司聯(lián)通創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投資有限公司間接持有智網科技 0.33%的股份。 因此, 中國聯(lián)合網絡通信有限公司為智網科技的控股股東,公司為智網科技的間接控股股東。
中國聯(lián)通表示,本次分拆上市有利于推動智網科技創(chuàng)新業(yè)務發(fā)展、經營質量提升和競爭力打造。通過本次分拆上市,智網科技能夠借力資本市場,精準把握車聯(lián)網行業(yè)戰(zhàn)略機遇,加大關鍵技術研發(fā)投入,打造專精特新能力,培育新的增長引擎,不斷提升市場地位和品牌價值,進一步夯實高質量發(fā)展基礎,實現(xiàn)做優(yōu)做強。
最新公告顯示,本次分拆上市不會導致中國聯(lián)通喪失對智網科技的間接控制權,不會對公司其他業(yè)務板塊的持續(xù)經營運作構成實質性影響,不會損害公司獨立上市地位和持續(xù)盈利能力。本次分拆上市完成后,公司仍是智網科技的間接控股股東,其整體經營情況、財務及盈利狀況均將在上市公司合并報表中予以反映。
值得注意的是,南都灣財社記者梳理發(fā)現(xiàn),中國聯(lián)通最早于2021年8月份就發(fā)布了智網科技擬分拆上市的公告。2023年5月4日中國聯(lián)通在港交所公告,公司已申請及香港聯(lián)合交易所有限公司已同意公司可按香港聯(lián)合交易所有限公司證券上市規(guī)則第15項應用指引進行建議分拆。彼時,中國聯(lián)通表示,智網科技擬將發(fā)行新股份并于上交所科創(chuàng)板上市。建議分拆須待公司之控股股東中國聯(lián)合網絡通信股份有限公司于股東大會批準,亦須待中國證券監(jiān)督管理委員會及上交所批準后,方可作實。
不過如今中國聯(lián)通公告表示,擬分拆智網科技至深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市,這也說明了上次的上市之路已告吹。
那么此次智網科技的上市之路是否會如愿呢?中國聯(lián)通表示,公司分拆智網科技至深交所創(chuàng)業(yè)板上市的計劃尚處于前期籌劃階段,待公司經營管理層完成前期籌備工作后,公司董事會還需就分拆智網科技上市是否符合《上市公司分拆規(guī)則(試行)》等法律、法規(guī)及規(guī)范性文件的要求作出決議,并提請公司股東會審議批準。董事會及股東會審議批準后,還需履行證券交易所和中國證監(jiān)會相關的審核/批準等程序。本次分拆上市能否獲得上述批準或注冊以及最終獲得相關批準或注冊時間均存在不確定性,敬請廣大投資者謹慎決策,注意投資風險。
(文章來源:南方都市報)
(原標題:聯(lián)通擬分拆子公司上市,一汽、東風、思必馳等為股東)
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