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交通運(yùn)輸部:加快培育發(fā)展航運(yùn)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力

2025年10月20日 01:47
作者:陳雨康
來源: 證券時報
編輯:東方財富網(wǎng)

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  主題為“協(xié)作共促全球航運(yùn)可持續(xù)發(fā)展”的2025北外灘國際航運(yùn)論壇10月19日在上海開幕。論壇集中發(fā)布了五大類30項(xiàng)重大合作成果,包括政府部門間合作文件的簽署、綠色航運(yùn)走廊建設(shè)成果、國際航空樞紐建設(shè)成果、高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)創(chuàng)新成果以及國際航運(yùn)合作發(fā)展成果,彰顯中國與全球伙伴協(xié)作在推動全球航運(yùn)可持續(xù)發(fā)展方面的務(wù)實(shí)行動。

  交通運(yùn)輸部黨組書記、部長劉偉表示,要聚焦交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo),加快航運(yùn)業(yè)綠色化、數(shù)智化轉(zhuǎn)型,推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展,持續(xù)為全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易繁榮發(fā)展提供新機(jī)遇。一是堅定不移做航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展的行動者,推進(jìn)新能源清潔能源船舶規(guī)?;瘧?yīng)用和港口設(shè)施新能源動力更新,穩(wěn)步推進(jìn)國際綠色航運(yùn)走廊建設(shè)。二是堅定不移做航運(yùn)業(yè)智慧發(fā)展的賦能者,加快培育發(fā)展航運(yùn)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力,提升航運(yùn)全要素、全鏈條數(shù)字化水平。三是堅定不移做航運(yùn)業(yè)合作共贏的貢獻(xiàn)者,加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)交流與技術(shù)合作,推進(jìn)航運(yùn)領(lǐng)域規(guī)則互認(rèn)和標(biāo)準(zhǔn)對接,共同完善全球航運(yùn)治理體系。

  本屆論壇上,綠色航運(yùn)走廊國際“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大。“上海港—墨爾本港綠色航運(yùn)走廊聯(lián)合倡議”、共建“青島港—漢堡港綠色航運(yùn)走廊”等行業(yè)合作成果發(fā)布。中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、馬士基和達(dá)飛在上海港—洛杉磯港/長灘港綠色航運(yùn)走廊上部署了具備全生命周期減碳排放能力船舶,標(biāo)志著“上海港—洛杉磯港/長灘港綠色航運(yùn)走廊”一階段里程碑目標(biāo)圓滿完成。

  中國船東協(xié)會分別與波羅的海國際航運(yùn)公會、國際獨(dú)立液貨船船東協(xié)會、挪威船級社中國有限公司三大國際航運(yùn)機(jī)構(gòu)正式簽署海上運(yùn)輸領(lǐng)域合作諒解備忘錄(MOU),標(biāo)志著中國航運(yùn)業(yè)與國際航運(yùn)領(lǐng)域核心機(jī)構(gòu)的合作邁入深化發(fā)展新階段。根據(jù)諒解備忘錄,中國船東協(xié)會與三大國際機(jī)構(gòu)將聚焦多個核心領(lǐng)域開展深度合作。在政策協(xié)同上,加強(qiáng)海上運(yùn)輸增量政策領(lǐng)域的溝通協(xié)作,共同研判行業(yè)政策趨勢;在產(chǎn)業(yè)升級上,重點(diǎn)推進(jìn)綠色航運(yùn)與科技航運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新合作,助力行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型與技術(shù)迭代。各方探索多元化合作路徑,包括聯(lián)合開展專項(xiàng)研究、建立持續(xù)對話與技術(shù)交流機(jī)制等。

  論壇的一大看點(diǎn)是航運(yùn)業(yè)的“中國智造”。例如,中國海事研制的“我國首套S-101電子海圖示范應(yīng)用成果”亮相主論壇,該海圖融合潮汐、潮流、高密度水深、富余水深、航行警告等智能航海數(shù)據(jù)產(chǎn)品,搭配船舶導(dǎo)航終端、便攜式引航設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)地理信息平臺可實(shí)現(xiàn)動態(tài)水深實(shí)時顯示,結(jié)合進(jìn)出港船舶吃水展示安全可航區(qū)和不可航區(qū)實(shí)現(xiàn)乘潮通航航線規(guī)劃。

  航運(yùn)業(yè)加速培育新質(zhì)生產(chǎn)力,離不開構(gòu)建行業(yè)協(xié)同與合作。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)董事長萬敏就構(gòu)建新型行業(yè)關(guān)系與合作生態(tài)提出六條建議:始終強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同,共建全球“韌性化”新服務(wù);推動數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,共享航運(yùn)“數(shù)字化”新生態(tài);深化人工智能技術(shù)與航運(yùn)融合,共創(chuàng)“智能化”航運(yùn)新模式;促進(jìn)綠色能源與航運(yùn)深度融合,共筑“綠色化”新體系;適應(yīng)新質(zhì)生產(chǎn)力要求,共育“高端化”人才;合力推動全球規(guī)則完善,共促“包容化”的全球航運(yùn)治理。

  在全球民航業(yè)數(shù)字化、智能化與綠色化轉(zhuǎn)型的背景下,以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、以科技“智鏈”未來已成為行業(yè)共識。中國民航局副局長韓鈞表示,從中國民航的實(shí)踐來看,數(shù)鏈智能綠色將讓民航發(fā)展更具協(xié)同性、穿透力和可持續(xù)性。“我們始終堅持把科技創(chuàng)新作為民航發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,推動智慧民航建設(shè)從‘技術(shù)探索’邁向‘價值創(chuàng)造’新階段。民航‘智鏈’實(shí)踐,正在鏈通技術(shù)要素、鏈合產(chǎn)業(yè)生態(tài)、鏈接全球合作三個維度構(gòu)建全新生態(tài),為全球航空新格局注入新動能。我們要謀劃和緊盯智慧民航建設(shè)、低空經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)航空燃料三個民航領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力賽道,從生產(chǎn)力布局上加快推動行業(yè)數(shù)智化、綠色化轉(zhuǎn)型?!?

(文章來源:證券時報)

(原標(biāo)題:交通運(yùn)輸部:加快培育發(fā)展航運(yùn)領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力)

(責(zé)任編輯:137)

 
 
 
 

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