“反內(nèi)卷”！奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍發(fā)聲

　　【導(dǎo)讀】奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍發(fā)聲：要建立全球化創(chuàng)新體系，擁有“反內(nèi)卷”能力

　　中國(guó)基金報(bào)記者邱德坤

　　在汽車行業(yè)“內(nèi)卷”之際，奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍在10月18日召開的2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)上發(fā)出“反內(nèi)卷”的聲音。

　　尹同躍表示：“我們要通過(guò)建立覆蓋新能源、智能化、AI化等領(lǐng)域的全球化創(chuàng)新體系，讓奇瑞（集團(tuán)）擁有‘反內(nèi)卷’的能力，推動(dòng)品牌持續(xù)向上，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的國(guó)際化?！?/p>

　　奇瑞集團(tuán)是目前出海較為成功的中國(guó)車企，2024年汽車出口量排名國(guó)內(nèi)車企第一，并且旗下奇瑞汽車于2025年9月25日在港股上市，助力其進(jìn)一步駛向國(guó)際市場(chǎng)。

　　據(jù)悉，奇瑞集團(tuán)借助奇瑞汽車上市的契機(jī)，正在按照世界500強(qiáng)企業(yè)、全球化上市公司的標(biāo)準(zhǔn)，全面提升企業(yè)治理與經(jīng)營(yíng)水平。尹同躍表示：“要讓奇瑞集團(tuán)成為用戶喜愛和信賴的全球化高科技生態(tài)集團(tuán)?！?/p>

關(guān)注中國(guó)車企集體出海問(wèn)題

透露奇瑞集團(tuán)海外發(fā)展規(guī)劃

　　近期，尹同躍走訪歐洲、北非等地，關(guān)注到隨著中國(guó)汽車集體加速“出海”，一些新的挑戰(zhàn)浮出水面：“有的品牌‘水土不服’、有的品牌在安全質(zhì)量上栽了跟頭、有的品牌因本地化配套不足引發(fā)當(dāng)?shù)卣陀脩舻谋г?。?/p>

　　尹同躍認(rèn)為，這些問(wèn)題損害了中國(guó)企業(yè)的整體品牌形象，也時(shí)刻提醒奇瑞集團(tuán)在推行全球化戰(zhàn)略過(guò)程中，不能只追求規(guī)模和速度，關(guān)鍵要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，以用戶可承受的價(jià)格、可信賴的質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展，建立中國(guó)汽車“安全、可靠、高端”的新形象。

　　在尹同躍看來(lái)，要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，關(guān)鍵在于是否擁有一個(gè)真正全球化的創(chuàng)新體系，支撐技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量安全、用戶體驗(yàn)的提升，經(jīng)得起全球不同市場(chǎng)、不同文化的考驗(yàn)，得到全球用戶的喜愛和信賴。

　　同時(shí)，奇瑞集團(tuán)計(jì)劃以技術(shù)創(chuàng)新賦能產(chǎn)品創(chuàng)新，并且?guī)?dòng)商業(yè)模式、企業(yè)管理、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)車企快速轉(zhuǎn)型為全球化高科技生態(tài)集團(tuán)的目標(biāo)。

　　目前，奇瑞集團(tuán)來(lái)自海外市場(chǎng)的收入，占營(yíng)業(yè)收入的比重接近一半。截至2025年9月底，奇瑞集團(tuán)全球累計(jì)用戶已超1772萬(wàn)，其中海外用戶超543萬(wàn)。

　　尹同躍透露，未來(lái)，海外市場(chǎng)收入對(duì)奇瑞集團(tuán)營(yíng)收的貢獻(xiàn)，以及海外屬地員工數(shù)量均會(huì)遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)。

透露三大核心體系支撐全球創(chuàng)新生態(tài)

　　尹同躍介紹，經(jīng)過(guò)多年積淀，奇瑞集團(tuán)初步構(gòu)建起面向未來(lái)的全球創(chuàng)新生態(tài)，包括技術(shù)創(chuàng)新體系、文化創(chuàng)新體系、管理創(chuàng)新體系。

　　技術(shù)創(chuàng)新體系是奇瑞集團(tuán)全球創(chuàng)新生態(tài)的核心。奇瑞集團(tuán)依托在全球120多個(gè)國(guó)家與地區(qū)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，開展全球技術(shù)掃描，實(shí)現(xiàn)對(duì)未來(lái)需求和技術(shù)發(fā)展的洞察，達(dá)到在海外實(shí)施深度本地化開發(fā)與驗(yàn)證的目標(biāo)。

　　尹同躍特意介紹了奇瑞集團(tuán)在安全技術(shù)方面的全球化積累，并且表示奇瑞集團(tuán)一定要、也必須成為世界上最安全的新能源、智能化車企。

　　目前，奇瑞集團(tuán)建立了全球1.2萬(wàn)個(gè)真實(shí)交通安全事故案例的數(shù)據(jù)庫(kù)，主動(dòng)對(duì)標(biāo)全球最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，在滿足國(guó)標(biāo)的基礎(chǔ)上形成100多項(xiàng)特有且超越國(guó)標(biāo)的安全標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋主動(dòng)安全、電池安全、碰撞安全、救援安全、健康安全、信息安全、功能安全等七大方向。

　　奇瑞集團(tuán)國(guó)際業(yè)務(wù)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理張升山表示，未來(lái)幾年，奇瑞集團(tuán)計(jì)劃陸續(xù)建立26個(gè)海外研發(fā)中心，以提升海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，滿足監(jiān)管要求，強(qiáng)化本地化開發(fā)能力，打造更貼合海外用戶需求、具備競(jìng)爭(zhēng)力的差異化產(chǎn)品。

　　在文化創(chuàng)新體系方面，奇瑞集團(tuán)提供思路、市場(chǎng)、資金、管理、團(tuán)隊(duì)，給予政策、搭建平臺(tái)，推行“成果共享、風(fēng)險(xiǎn)我擔(dān)”的機(jī)制。

　　“創(chuàng)新之路，一定是九死一生?！币S表示，奇瑞集團(tuán)正在全力營(yíng)造鼓勵(lì)創(chuàng)新、寬容失敗、崇尚實(shí)干的文化土壤，加大創(chuàng)新投入力度，引入全球高端創(chuàng)新人才。

　　在管理創(chuàng)新體系方面，奇瑞集團(tuán)堅(jiān)持質(zhì)量比銷量更重要、創(chuàng)新比利潤(rùn)更重要的發(fā)展理念。

　　據(jù)尹同躍回憶，一位汽車行業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)其發(fā)出提醒：“奇瑞（集團(tuán)）今天的規(guī)模已經(jīng)不小了，再追求銷量意義有限，要追求成為全球質(zhì)量的標(biāo)桿及管理經(jīng)營(yíng)的標(biāo)桿、成為全球一流品牌，才更有意義和價(jià)值！”

　　尹同躍表示，奇瑞集團(tuán)要成為一家全球化企業(yè)，必須具備與之匹配的全球化運(yùn)營(yíng)能力，包括組織更敏捷、決策更精準(zhǔn)、風(fēng)控更前瞻、跨文化融合更深入。管理創(chuàng)新，就是要讓奇瑞集團(tuán)不斷消除浪費(fèi)，提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，會(huì)賺錢，能自我造血。

（文章來(lái)源：中國(guó)基金報(bào)）

(原標(biāo)題：“反內(nèi)卷”！奇瑞集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍發(fā)聲)

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