美國關(guān)稅創(chuàng)上世紀(jì)30年代以來新高，各國如何重塑國際貿(mào)易版圖？｜全球貿(mào)易觀察

　　美國的貿(mào)易伙伴正競相與美方達(dá)成新的貿(mào)易協(xié)議，以抵消特朗普保護(hù)主義政策帶來的沖擊。

　　截至16日，耶魯預(yù)算實(shí)驗(yàn)室估算的數(shù)據(jù)顯示，美國消費(fèi)者當(dāng)前面臨的總體平均有效關(guān)稅稅率為17.9%，為1934年以來的最高水平。

　　上述計(jì)算已經(jīng)包括了特朗普政府于10月宣布的對藥品、家具和重型卡車征收的關(guān)稅。

　　不過，全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易對特朗普政府的保護(hù)主義貿(mào)易政策沖擊表現(xiàn)出了韌性。世貿(mào)組織（WTO）和國際貨幣基金組織（IMF）相繼2025年全球增長的預(yù)測小幅上調(diào)，但遠(yuǎn)期的下行風(fēng)險(xiǎn)是貿(mào)易限制措施和政策不確定性蔓延至更多經(jīng)濟(jì)體和行業(yè)。

　　此外，貿(mào)易的流向顯示，全球各大貿(mào)易體正在積極重新規(guī)劃貿(mào)易聯(lián)盟，企業(yè)也在尋求其他市場以規(guī)避美國自上世紀(jì)30年代以來的最高關(guān)稅。

　　新加坡國立大學(xué)東亞研究所所長、前國際貨幣基金組織（IMF）駐華首席代表席睿德教授（Alfred Schipke）對第一財(cái)經(jīng)記者表示，“如今（全球）最國際化或全球化的國家當(dāng)屬中國，而非美國?！?/p>

　　“過去80年間，尤其二戰(zhàn)后，美國在國際舞臺上扮演著獨(dú)特角色。許多方面（表現(xiàn)）積極，有些或許不盡如人意，但始終發(fā)揮著外部力量的作用?！彼麑τ浾弑硎?，如今美國正在向后退，這為其他國家創(chuàng)造了空間。

　　“重新繪制全球貿(mào)易版圖”

　　根據(jù)耶魯預(yù)算實(shí)驗(yàn)室的估算，截至10月特朗普政府推出的2025年所有關(guān)稅將導(dǎo)致價(jià)格水平在短期內(nèi)上漲1.7%，相當(dāng)于2025年平均美國每戶家庭收入損失2400美元。

　　在對大宗商品價(jià)格的影響方面，2025年的關(guān)稅對皮革制品的影響尤為嚴(yán)重，美國消費(fèi)者短期內(nèi)將面臨價(jià)格上漲36%和服裝價(jià)格上漲34%的局面。長期來看，皮革和服裝價(jià)格分別將分別上漲12%和11%。

　　該實(shí)驗(yàn)室認(rèn)為，2025年所有新增關(guān)稅將導(dǎo)致美國實(shí)際國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）增速在2025年下降0.5個(gè)百分點(diǎn)，在2026年下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。長期來看，美國經(jīng)濟(jì)將持續(xù)萎縮0.4%，相當(dāng)于2024年后每年減少1250億美元。

　　而在制造業(yè)方面，該實(shí)驗(yàn)室解釋道，從長期來看，關(guān)稅是一種權(quán)衡利弊。美國制造業(yè)產(chǎn)出增長2.7%，但這些增長被其他部門擠出，建筑業(yè)產(chǎn)出將萎縮3.7%，農(nóng)業(yè)產(chǎn)出下降0.3%。

　　與此同時(shí)，國際機(jī)構(gòu)的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，在特朗普政府發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)背景下，2025年全球貿(mào)易依舊繁榮，WTO近期還將此前已經(jīng)調(diào)低的全球貨物增長預(yù)期再次上調(diào)到2.4%（前值0.9%）。

　　除了進(jìn)口商提前下單，以應(yīng)對未來的關(guān)稅上調(diào)或報(bào)復(fù)性措施等因素外，美國以外全球其他地區(qū)之間的貿(mào)易持續(xù)增長，尤其是南南貿(mào)易增長成為重要因素。WTO數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年南南貿(mào)易額同比增長8%，而同期全球貿(mào)易總額僅為6%。

　　當(dāng)前，不少貿(mào)易打破常規(guī)出現(xiàn)了新的方向：加拿大從墨西哥進(jìn)口的汽車數(shù)量，已經(jīng)超過從美國進(jìn)口的汽車數(shù)量，而中國則從南美國家而非美國農(nóng)民手中購買大豆。

　　在美國市場的生意成本變得越來越高之際，規(guī)模較小的經(jīng)濟(jì)體也在逐漸適應(yīng)。比如，秘魯正在亞洲尋找藍(lán)莓買家，而紡織品生產(chǎn)國萊索托則將業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向亞洲、歐洲和非洲其他地區(qū)。

　　又如，新西蘭、新加坡、瑞士和阿聯(lián)酋在內(nèi)的14個(gè)國家已建立伙伴關(guān)系，以促進(jìn)貿(mào)易和投資。

　　如同WTO所言，在美國之外的全球85%的貿(mào)易具有持久性。

　　航運(yùn)公司、港口運(yùn)營商和其他貨物處理商對這些變化首當(dāng)其沖。面對美國的貿(mào)易壁壘，各大船東等也在積極尋找替代市場。馬尼拉的一家港口運(yùn)營商、國際集裝箱碼頭服務(wù)公司執(zhí)行副總裁岡薩雷斯（Christian Gonzalez）表示，“這對我們來說可能非常有利。”

　　他談到商業(yè)格局的重塑時(shí)說道?！叭蛸Q(mào)易將繼續(xù)暢通?！睋?jù)報(bào)道，該公司股價(jià)今年上漲了近30%。

　　海運(yùn)業(yè)數(shù)據(jù)提供商克拉克森公司預(yù)測，今年中美貿(mào)易主要通道——跨太平洋走廊的航運(yùn)量將萎縮近3%，但所有其他航道都在增長，盡管增幅比2024年要溫和。

　　加利福尼亞州大學(xué)戴維斯分校經(jīng)濟(jì)學(xué)副教授西蒙諾夫斯卡（Ina Simonovska）表示：“很明顯，我們正在重新繪制國際貿(mào)易版圖?！彼A(yù)測，“我們將看到國家之間以及國家集團(tuán)之間簽署更多雙邊貿(mào)易協(xié)定?！?/p>

　　更多雙邊多邊協(xié)定，下一站CPTPP擴(kuò)容？

　　歐盟委員會主席馮德萊恩近期表示，她和布魯塞爾的其他官員正全力以赴擴(kuò)大歐盟76個(gè)貿(mào)易伙伴關(guān)系的名單，其中就包括加快推進(jìn)拖延多年的談判。

　　當(dāng)前，歐洲國家正在批準(zhǔn)與南方共同市場（Mercosur）的一項(xiàng)協(xié)議。南方共同市場是一個(gè)擁有7.8億消費(fèi)者的南美洲國家共同市場，這項(xiàng)協(xié)議歷經(jīng)25年才得以達(dá)成。

　　在今年9月，經(jīng)過近十年的談判，歐盟與東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體印度尼西亞簽署了一項(xiàng)自由貿(mào)易協(xié)定。同樣，自2017年以來一直在進(jìn)行的歐盟與澳大利亞的貿(mào)易協(xié)定談判也在6月取得了進(jìn)展。

　　席睿德對記者談道，同樣值得關(guān)注的還有全面與進(jìn)步跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定（CPTPP）。他表示，歐洲現(xiàn)在正在討論如何更緊密地對接CPTPP。

　　據(jù)悉，目前瑞典力推歐盟加入CPTPP。同時(shí)韓國有政府高級官員也在9月表示，將考慮加入CPTPP，以確保建立一個(gè)“志同道合的經(jīng)濟(jì)伙伴”網(wǎng)絡(luò)。

　　席睿德對記者表示，歸根結(jié)底，希望盡可能多的經(jīng)濟(jì)體加入這個(gè)貿(mào)易集團(tuán)。

　　他還對記者表示，目前的世界正在邁向一個(gè)雙邊與區(qū)域自貿(mào)協(xié)定變得更為主流的世界，“關(guān)鍵在于如何凝聚志同道合的國家，并掌握以更小規(guī)模復(fù)制并重構(gòu)多邊體系的精髓?！?/p>

（文章來源：第一財(cái)經(jīng)）

(原標(biāo)題：美國關(guān)稅創(chuàng)上世紀(jì)30年代以來新高，各國如何重塑國際貿(mào)易版圖？｜全球貿(mào)易觀察)

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