“空中版滴滴”來了，滴滴入局低空經(jīng)濟(jì)，打飛的送貨不遠(yuǎn)了？

　　南都記者獲悉，北京滴滴低空科技有限公司日前成立。工商資料顯示，公司法定代表人為陳凱，注冊資本為500萬元，經(jīng)營范圍包含技術(shù)服務(wù)開發(fā)、會議及展覽服務(wù)、企業(yè)管理咨詢、軟件開發(fā)銷售、人工智能應(yīng)用軟件開發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)銷售、計算機(jī)軟硬件及輔助設(shè)備零售等。該公司由滴滴出行母公司北京小桔科技集團(tuán)有限公司100%持股。

　　有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，此舉是滴滴在出行服務(wù)生態(tài)上的一個戰(zhàn)略性延伸，標(biāo)志著其正式入局低空出行商業(yè)化，是從“地面出行服務(wù)商”向“立體出行平臺”轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步。公司的經(jīng)營范圍沒有直接涉及低空飛行器制造，而是側(cè)重軟件開發(fā)層面，可能滴滴將優(yōu)先從構(gòu)建軟件生態(tài)、智能調(diào)度系統(tǒng)與運(yùn)營解決方案等核心技術(shù)平臺切入。南都記者就此咨詢滴滴出行方面，并未獲得更多信息。

　　低空經(jīng)濟(jì)被視為下一代交通革命的先行領(lǐng)域，是智慧出行的重要一環(huán)。相比于路面出行，以eVTOL（電動垂直起降飛行器）為代表的低空飛行不受制于路網(wǎng)條件、地形、交通基建等因素影響，被視為緩解城市擁堵的未來方案，eVTOL更被稱作“空中版Uber”。

　　南都記者了解到，目前，國內(nèi)已有多家企業(yè)布局低空載人、低空貨運(yùn)領(lǐng)域，前者以城際通航、低空觀光為典型應(yīng)用場景，后者則將低空飛行器視為配送員人力的重要補(bǔ)充，“打飛的送貨”正在一些城市逐步普及。此外，一些傳統(tǒng)車企也不同程度投資或參與孵化了飛行汽車項(xiàng)目。

　　滴滴此前披露的業(yè)績報告顯示，2025年第二季度核心平臺交易額（GTV）達(dá)到1096億元，中國出行板塊業(yè)務(wù)二季度日均達(dá)到3710萬單。有業(yè)內(nèi)人士對南都記者表示，當(dāng)前，滴滴的業(yè)務(wù)已覆蓋從快車、專車、拼車到兩輪車、貨運(yùn)等出行多個泛出行領(lǐng)域，積累了龐大的、有付費(fèi)習(xí)慣的用戶群體和成熟的司機(jī)運(yùn)營體系，基于算法和數(shù)據(jù)平臺，能夠高效匹配供需、優(yōu)化航線、動態(tài)定價，并擁有安全體系和應(yīng)對復(fù)雜城市交通問題上的經(jīng)驗(yàn)。這些都是支撐它入局低空領(lǐng)域、探索可行的商業(yè)模式的重要基礎(chǔ)。

　　滴滴也不是第一家入局低空經(jīng)濟(jì)的網(wǎng)約車平臺。公開資料顯示，Uber是網(wǎng)約車平臺中最早提出“空中出租車”概念的公司之一，2016年曾推出“Uber Elevate”項(xiàng)目，闡述了其關(guān)于城市空中交通（UAM）的愿景、技術(shù)可行性等構(gòu)想，并積極與多家飛行器制造商合作。不過在2020年，Uber宣布將其旗下空中出租車業(yè)務(wù)Elevate部門出售給航空初創(chuàng)公司Joby Aviation，被外界解讀為以更輕資產(chǎn)的模式介入該領(lǐng)域。

　　而作為滴滴在國內(nèi)的同行，吉利集團(tuán)旗下的曹操出行在9月也有所動作——發(fā)布“天地空一體化”共享出行藍(lán)圖，并宣布與國內(nèi)低空出行科技企業(yè)“沃飛長空”達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同構(gòu)建融合Robotaxi地面出行與eVTOL低空出行的三維智慧交通網(wǎng)絡(luò)——用戶叫車后可乘坐Robotaxi抵達(dá)換乘樞紐，無縫轉(zhuǎn)乘空中飛行器到達(dá)終點(diǎn)。此舉也代表著共享出行行業(yè)將突破傳統(tǒng)地面交通的物理限制，向三維立體出行領(lǐng)域邁進(jìn)。

　　未來低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心有關(guān)負(fù)責(zé)人分析認(rèn)為，空中的士業(yè)務(wù)將是未來城市空中交通的核心，滴滴率先布局傳遞出一個新的信號：空中的士業(yè)務(wù)將迎來一輪競爭高潮，將會有大量的企業(yè)開始進(jìn)入這個賽道。不過，城市空中航線資源是非常寶貴的稀缺資源，放開讓民營企業(yè)去投資和運(yùn)營可能性很小。但是空中的士業(yè)務(wù)和空中物流快遞業(yè)務(wù)將會放開，是大家爭先看好的業(yè)務(wù)方向。各地交投集團(tuán)、公交集團(tuán)應(yīng)該積極主動布局，有實(shí)力的民企也應(yīng)積極參與。

（文章來源：南方都市報）

(原標(biāo)題：“空中版滴滴”來了，滴滴入局低空經(jīng)濟(jì)，打飛的送貨不遠(yuǎn)了？)

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