隆盛科技打造“汽車+機(jī)器人”雙引擎 諧波減速器搶占人形機(jī)器人新賽道

　　上證報(bào)中國(guó)證券網(wǎng)訊隆盛科技9月3日晚間披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司今日在子公司無錫隆盛新能源會(huì)議室舉行特定對(duì)象調(diào)研，民生證券、華夏基金等11家機(jī)構(gòu)參與。此次交流不僅展示了公司上半年穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，更首次系統(tǒng)披露了公司在新能源汽車零部件、機(jī)器人核心部件兩大前沿領(lǐng)域的布局與突破，勾勒出“傳統(tǒng)主業(yè)穩(wěn)增、戰(zhàn)略新興加速”的清晰成長(zhǎng)曲線。

　　2025年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入12.24億元，同比增長(zhǎng)15.44%；歸母凈利潤(rùn)1.07億元，同比增長(zhǎng)1.38%。其中，EGR（廢氣再循環(huán)）系統(tǒng)業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)28%，成為傳統(tǒng)主業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著混合動(dòng)力車型滲透率提升及增程式技術(shù)路線加速落地，EGR市場(chǎng)空間持續(xù)擴(kuò)大。公司客戶已覆蓋比亞迪、吉利、廣汽、上汽等主流車企，并成功進(jìn)入長(zhǎng)安、東風(fēng)日產(chǎn)供應(yīng)鏈，客戶結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，全球化配套能力增強(qiáng)。

　　在新能源業(yè)務(wù)方面，公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效顯著。2024年底設(shè)立控股孫公司“隆盛茂茂”，聚焦新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)“鐵芯半總成”產(chǎn)品，2025年6月首套產(chǎn)品成功下線，標(biāo)志著公司從零部件供應(yīng)商向系統(tǒng)級(jí)方案提供商躍升。該類產(chǎn)品附加值更高、技術(shù)壁壘更強(qiáng)，已與金康動(dòng)力、博世等頭部客戶建立合作關(guān)系，未來有望貢獻(xiàn)顯著利潤(rùn)增量。

　　隆盛科技最具看點(diǎn)的戰(zhàn)略布局，當(dāng)屬機(jī)器人核心部件業(yè)務(wù)。公司依托二十余年精密制造經(jīng)驗(yàn)，切入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦靈巧手總成、諧波減速器、關(guān)節(jié)模組等關(guān)鍵部件，形成“核心部件+整機(jī)研發(fā)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式。

　　在諧波減速器方面，公司2025年上半年推出輕量化新產(chǎn)品，重量較傳統(tǒng)產(chǎn)品減輕30%-40%，同時(shí)保持高剛性與抗沖擊性能，彌補(bǔ)傳統(tǒng)產(chǎn)品短板。此外，公司還開發(fā)出Peek材料一體化關(guān)節(jié)模組，掌握擺線減速器制造技術(shù)，產(chǎn)品系列日趨完善。

　　產(chǎn)能方面，公司當(dāng)前諧波減速器年產(chǎn)能約2萬臺(tái)，正積極推進(jìn)擴(kuò)產(chǎn)，預(yù)計(jì)2026年一季度將形成7萬臺(tái)產(chǎn)能，為未來訂單增長(zhǎng)提供保障。

　　在客戶開拓方面，隆盛科技諧波減速器產(chǎn)品已成功對(duì)接海外知名人形機(jī)器人客戶的核心Tier1供應(yīng)商，經(jīng)過多輪送樣與技術(shù)交流，獲得客戶認(rèn)可。盡管目前機(jī)器人業(yè)務(wù)占公司整體營(yíng)收比重仍較小，但隨著人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快，核心部件需求將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，公司有望憑借技術(shù)與成本優(yōu)勢(shì)，快速搶占市場(chǎng)份額。

（文章來源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）

(原標(biāo)題：隆盛科技打造“汽車+機(jī)器人”雙引擎 諧波減速器搶占人形機(jī)器人新賽道)

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