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阿里商旅AI解題TMC市場:創(chuàng)造真實價值 不為AI而AI

2025年09月01日 16:41
來源: 中國經(jīng)營報
編輯:東方財富網(wǎng)


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  阿里巴巴內(nèi)部AI賽馬進行時。AI時代來臨的背景下,一直隱藏在水面之下的阿里商旅日前正式發(fā)布一站式AI商旅解決方案。

  該方案以“員工差旅智能體”和“企業(yè)管理智能體”為核心,分別從員工出行體驗與企業(yè)管控效率兩端切入,旨在系統(tǒng)性解題企業(yè)差旅中長期存在的“成本、合規(guī)、體驗”這一“不可能三角”。

  “方案從去年已經(jīng)開始打磨,推翻了很多版本,核心是究竟為企業(yè)創(chuàng)造什么價值。”阿里商旅總經(jīng)理施沈陽接受《中國經(jīng)營報》等媒體記者采訪時透露。

  如何以AI服務TMC(Travel Management Company)市場,阿里巴巴副總裁、飛豬首席執(zhí)行官莊卓然認為,商旅服務的最終落腳點是贏得員工與企業(yè)的信任,把AI的能力變成客戶能力,降低不信任帶來的顯性和隱性成本,為客戶帶來實實在在的價值。

  值得注意的是,繼攜程之后,一直低調(diào)服務B端的阿里商旅,已經(jīng)悄悄長成國內(nèi)商旅市場龍頭企業(yè)。最新公開數(shù)據(jù)顯示,阿里商旅服務超2萬家行業(yè)龍頭客戶、超百萬家成長型企業(yè)客戶,2000余萬名企業(yè)員工通過阿里商旅預訂出差。

  多智能體架構(gòu),實現(xiàn)“可執(zhí)行AI”

  與市場上多數(shù)“表演型AI”不同,阿里商旅AI強調(diào)“務實”與“可落地”。

  其底層由多個智能體協(xié)同工作,結(jié)合長短期記憶管理、MCP(模型上下文協(xié)議)工具實時調(diào)用等技術(shù),實現(xiàn)對復雜差旅場景的精準響應。例如,員工只需提供“事由、時間、地點”三個關(guān)鍵信息,系統(tǒng)即可自動生成完整行程及審批單,涵蓋機票、酒店、用車、用餐等全鏈路服務,并確保所有選項符合企業(yè)差旅政策。

  尤其值得注意的是,該AI具備很強的意圖識別和路由規(guī)劃能力。系統(tǒng)能夠基于實時交通數(shù)據(jù)、企業(yè)歷史差旅行為、員工個人偏好等多維信息,動態(tài)生成最優(yōu)出行方案,通過AI規(guī)劃的方案也在突破人工規(guī)劃的慣性思維。

  “例如,早出晚歸的公務艙機票可能比午間經(jīng)濟艙加一晚酒店更節(jié)省成本;一等座直達高鐵可能比飛機中轉(zhuǎn)更高效省錢。這種全局優(yōu)化能力,遠超傳統(tǒng)人工預訂或規(guī)則引擎所能達到的智能化水平?!笔┥蜿柵e例稱。

  企業(yè)差旅管理的一大痛點是流程及管控繁冗,20多個高頻決策點伴隨著時空復雜度,極易造成成本上升、體驗下降。傳統(tǒng)的解決方案思路是“管”——數(shù)據(jù)分析、收緊制度、事后追責,結(jié)果卻是成本更高、效率更低、員工更抵觸。而AI的出現(xiàn)不僅有望改善這些問題,更帶來了企業(yè)差旅管理和員工服務的新理念。

  阿里商旅AI重新定義了企業(yè)差旅的服務邏輯:不再以“管控”為核心,而是以“服務”為宗旨。員工無須墊資、無須報銷、無須反復比對政策,全部由企業(yè)統(tǒng)一支付,實現(xiàn)“零報銷、零支付、零票據(jù)”。行中提醒、一鍵打車、智能改簽、多行程并行管理等場景均實現(xiàn)自動化,相當于為每位員工配備了一位24小時在線的“AI行政助理”。

  從企業(yè)管理側(cè)來看,AI同樣帶來根本性變革。傳統(tǒng)差旅管理中高頻、瑣碎的決策如超標預警、票據(jù)復核、政策更新等均可由AI自動完成。系統(tǒng)支持自然語言交互,管理者可通過對話方式調(diào)整費控策略、查看數(shù)據(jù)分析報告,實現(xiàn)“智能決策、一鍵調(diào)控”。

  據(jù)施沈陽介紹,為了衡量AI落地效果,阿里商旅此次特別提出以“可執(zhí)行、可調(diào)控、可觀測、體驗優(yōu)先、安全保障、開放互聯(lián)、AI原生”七大標準。尤其是在“AI原生”架構(gòu)下,系統(tǒng)支持與企業(yè)現(xiàn)有財務、OA、HR系統(tǒng)的低成本接入,避免形成數(shù)據(jù)孤島或重復建設(shè)。

  值得注意的是,阿里商旅AI并不依賴通用大模型生成“靈感型”推薦,而是基于阿里系生態(tài)(飛豬、高德、餓了么、支付寶)的海量實時數(shù)據(jù)與企業(yè)私有政策庫進行訓練和推理,確保輸出的每一個方案都具備可執(zhí)行、合規(guī)范、優(yōu)體驗的特征。這種“務實AI”路線,使其在幻覺控制、響應準確性、政策貼合度等方面顯著優(yōu)于純大模型驅(qū)動的方案。

  “一超多強”AI超車?

  在當前宏觀經(jīng)濟發(fā)展承壓,各行各業(yè)市場競爭激烈的背景下,市場對商旅AI能切實帶來提效降本效應尤為期待。

  全球商務旅行協(xié)會(GBTA)發(fā)布《2025年商務旅行指數(shù)展望報告》預測,2025年全球商務旅游支出預計將創(chuàng)下1.57萬億美元的歷史新高,較2024年增長6.6%。同時,該報告指出,2025年中國市場規(guī)模預計將達3731億美元。

  業(yè)內(nèi)人士認為,中國商旅市場經(jīng)過多年發(fā)展,已經(jīng)成為一個規(guī)模龐大且仍在持續(xù)增長的市場。低滲透率與高增長潛力,是中國TMC市場最顯著的特征之一。

  與歐美成熟市場(商旅支出滲透率可達40%—50%)相比,中國市場的TMC滲透率仍然較低,估計僅在10%—20%區(qū)間。這意味著有大量企業(yè)的差旅消費仍處于員工自行預訂、事后報銷的分散、低效狀態(tài)。這為專業(yè)的TMC服務提供了巨大的增量空間和市場教育機會。

  “中國TMC市場是一個規(guī)模巨大、滲透率低、增長潛力可觀的黃金市場。競爭格局呈現(xiàn)出‘一超多強,多方混戰(zhàn)’的復雜局面?!币晃籘MC市場長期觀察者認為,攜程商旅憑借其規(guī)模和市場地位領(lǐng)先,阿里商旅則是最具顛覆力的挑戰(zhàn)者,它不滿足于單純的資源整合,而是依托阿里生態(tài)和技術(shù)底蘊(如最新發(fā)布的AI解決方案),試圖從價值邏輯上重新定義商旅管理。

  據(jù)了解,阿里商旅2016年才正式以獨立業(yè)務形態(tài)運營,但其根基可追溯至服務阿里巴巴集團10余萬名員工的內(nèi)部差旅系統(tǒng)。

  如何實現(xiàn)差異化競爭,是阿里商旅要實現(xiàn)持續(xù)增長首先面對的問題?!笆袌龈偁幏浅<ち遥陀^地說,產(chǎn)品同質(zhì)化,供應鏈也沒有太大區(qū)別?!笔┥蜿枌τ浾弑硎?,“根本是解決更合規(guī)、更降本以及讓員工真正滿意三個核心問題。”

  阿里商旅的DNA具有鮮明的“阿里特色”,其核心能力構(gòu)建并非單純依賴機票、酒店等供應鏈資源,而是深度融合阿里巴巴經(jīng)濟體內(nèi)的多端生態(tài):高德提供實時交通路網(wǎng)與用車服務;餓了么支持企業(yè)用餐場景免報銷支付;支付寶實現(xiàn)企業(yè)賬戶直付與票據(jù)自動化管理;飛豬則提供機酒火車票的供應鏈與動態(tài)數(shù)據(jù)能力。這種“生態(tài)打法”使其實現(xiàn)了真正意義上的“全場景覆蓋”。

  “未來的競爭將不再是簡單的機票酒店預訂手續(xù)費之爭,而是生態(tài)協(xié)同能力、技術(shù)創(chuàng)新能力、數(shù)據(jù)價值挖掘能力和一站式解決方案能力的綜合比拼?!鄙鲜鍪袌鲇^察人士認為,市場將進一步整合,缺乏特色和規(guī)模的中小TMC生存空間將被擠壓,頭部平臺之間的生態(tài)與科技之戰(zhàn)將愈演愈烈。

  伴隨著阿里商旅嘗試用AI解題TMC市場,企業(yè)是否愿意為AI付費也是現(xiàn)實問題。

  某大型國企與阿里商旅合作后表示愿意為AI買單?!霸撈髽I(yè)平均每天5000人在路上,一年僅國內(nèi)差旅費用約為12億元。以商旅能夠節(jié)省10%計算,節(jié)約數(shù)字非??捎^。AI跟財務報表的關(guān)聯(lián)性從沒有如此近。”在施沈陽看來,今天市場上使用AI是花錢的,但阿里商旅推出AI應用,最終是幫助企業(yè)省錢。

(文章來源:中國經(jīng)營報)

(原標題:阿里商旅AI解題TMC市場:創(chuàng)造真實價值 不為AI而AI)

(責任編輯:3)

 
 
 
 

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