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固態(tài)電池概念狂飆,國(guó)軒高科漲停!同類規(guī)模領(lǐng)先、費(fèi)率最低檔的電池50ETF(159796)再創(chuàng)階段新高,資金洶涌增倉(cāng),盤(pán)中獲2.47億份凈申購(gòu)!
9月1日,A股9月再迎開(kāi)門(mén)紅,截至14:40,同類規(guī)模領(lǐng)先、費(fèi)率最低檔的電池50ETF(159796)漲0.55%再創(chuàng)階段新高,成交額爆量至2.42億元,資金持續(xù)洶涌布局,電池50ETF(159796)盤(pán)中獲2.47億份凈申購(gòu)!近5日已累計(jì)吸金超1億元(統(tǒng)計(jì)區(qū)間為20250825-20250829)!

電池50ETF(159796)標(biāo)的指數(shù)成分股漲跌不一,國(guó)軒高科漲停,先導(dǎo)智能漲超14%,天賜材料漲超1%,欣旺達(dá)微漲,陽(yáng)光電源、寧德時(shí)代等回調(diào)。
【電池50ETF(159796)標(biāo)的指數(shù)前十大成分股】

截至14:37,成分股僅做展示使用,不構(gòu)成投資建議。
近期多家公司更新在固態(tài)電池方面的業(yè)務(wù)進(jìn)展,根據(jù)各公司公告:
當(dāng)升科技:硫化物全固態(tài)電池專用正極材料率先實(shí)現(xiàn)噸級(jí)出貨,雙相復(fù)合正極材料榮獲中關(guān)村論壇百項(xiàng)新技術(shù)新產(chǎn)品推介,相關(guān)產(chǎn)品已導(dǎo)入清陶、衛(wèi)藍(lán)、輝能、贛鋒鋰電、中汽新能等多家固態(tài)電池客戶,成功應(yīng)用在無(wú)人機(jī)、eVTOL等低空飛行器以及人形機(jī)器人領(lǐng)域。全固態(tài)電池專用鈷酸鋰、富鋰錳基正極材料成功卡位比亞迪、一汽、中科固能等國(guó)內(nèi)頂級(jí)車(chē)企和電池客戶。固態(tài)電解質(zhì)方面,公司已完成氧化物電解質(zhì)年產(chǎn)百噸級(jí)中試線建設(shè)和硫化物固態(tài)電解質(zhì)小試線建設(shè),實(shí)現(xiàn)固態(tài)電解質(zhì)噸級(jí)穩(wěn)定制備并獲得下游多家重點(diǎn)客戶的認(rèn)證及導(dǎo)入。
贏合科技:公司的一批核心固態(tài)電池設(shè)備(固態(tài)濕法涂布設(shè)備、固態(tài)輥壓設(shè)備、固態(tài)電解質(zhì)轉(zhuǎn)印設(shè)備)已順利到達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng),此次交付的設(shè)備將用于客戶國(guó)內(nèi)工廠中試線建設(shè)。
【固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化持續(xù)推進(jìn)】
華西證券表示,電池技術(shù)的升級(jí)迭代始終是終端需求擴(kuò)大的核心推動(dòng)力,固態(tài)電池憑借高能量密度以及高安全性等優(yōu)勢(shì),成為確定性的下一代電池技術(shù)方向。隨著電池技術(shù)的成熟以及產(chǎn)業(yè)鏈配套的完善,固態(tài)相關(guān)新產(chǎn)品有望陸續(xù)發(fā)布、產(chǎn)能建設(shè)不斷落地、終端性能預(yù)計(jì)持續(xù)獲得驗(yàn)證,固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。設(shè)備、材料、電池等全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均有望實(shí)現(xiàn)迭代升級(jí),加大資本開(kāi)支規(guī)模。設(shè)備端關(guān)注干濕法工藝變化,以及混料、纖維化、輥壓、轉(zhuǎn)印、等靜壓、疊片等關(guān)鍵環(huán)節(jié),材料端關(guān)注電解質(zhì)、集流體、正負(fù)極材料、導(dǎo)電劑、粘結(jié)劑等核心環(huán)節(jié),并看好具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)、訂單率先落地以及實(shí)現(xiàn)放量的公司。(來(lái)源于華西電新20250831《阿里Q2資本開(kāi)支高增,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化持續(xù)推進(jìn)》)
【固態(tài)電池大勢(shì)所趨,聚焦硫化物路線】
國(guó)金證券指出,基于高安全+高能量密度,固態(tài)電池為大勢(shì)所趨,當(dāng)前全固態(tài)電池向硫化物路線聚焦,以比能量400Wh/kg、循環(huán)壽命1000次以上為性能目標(biāo),確保2027年實(shí)現(xiàn)轎車(chē)小批量裝車(chē),2030年實(shí)現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn),產(chǎn)業(yè)就核心材料硫化物電解質(zhì)、硫化鋰沿著性能提升和降本上持續(xù)做技術(shù)攻關(guān),產(chǎn)線從小批量邁向大批量階段,帶來(lái)明確的新技術(shù)投資機(jī)會(huì)。(來(lái)源于國(guó)金證券20250818《硫化物:全固態(tài)主力路線,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速》)
電池板塊困境反轉(zhuǎn)信號(hào)增強(qiáng),固態(tài)電池等新技術(shù)持續(xù)突破!看好新能源核心賽道前景,歡迎關(guān)注費(fèi)率處于最低檔、規(guī)模同類領(lǐng)先的電池50ETF(159796);場(chǎng)外投資可關(guān)注聯(lián)接基金,(A類:012862;C類:012863),一鍵把握電池板塊低位布局機(jī)會(huì)!
風(fēng)險(xiǎn)提示:基金有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。任何在本文出現(xiàn)的信息,包括但不限于個(gè)股、評(píng)論、預(yù)測(cè)、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等均只作為參考,不構(gòu)成對(duì)閱讀者任何形式的投資建議,投資人須對(duì)任何自主決定的投資行為負(fù)責(zé)。電池50ETF屬于中等風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)(R3)產(chǎn)品,適合經(jīng)客戶風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)測(cè)評(píng)后結(jié)果為平衡型(C3)及以上的投資者?;鹩酗L(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎。
(文章來(lái)源:界面新聞)
(原標(biāo)題:固態(tài)電池概念狂飆,國(guó)軒高科漲停!同類規(guī)模領(lǐng)先、費(fèi)率最低檔的電池50ETF(159796)再創(chuàng)階段新高,資金洶涌增倉(cāng),盤(pán)中獲2.47億份凈申購(gòu)!)
(責(zé)任編輯:91)
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