《“人工智能＋交通運(yùn)輸”實(shí)施意見》將于近期印發(fā)，科創(chuàng)人工智能ETF(588730)近5日“吸金”5.21億元，最新份額創(chuàng)新高

　　截至2025年9月1日 13:47，科創(chuàng)人工智能ETF(588730)中換手11.55%，成交2.22億元，市場(chǎng)交投活躍。截至8月29日，科創(chuàng)人工智能ETF(588730)近1周累計(jì)上漲10.06%，漲幅排名可比基金第一。

　　截至8月29日，科創(chuàng)人工智能ETF(588730)最新份額達(dá)12.28億份，創(chuàng)成立以來(lái)新高。

　　從資金凈流入方面來(lái)看，科創(chuàng)人工智能ETF(588730)近5天獲得連續(xù)資金凈流入，最高單日獲得1.95億元凈流入，合計(jì)“吸金”5.21億元。

　　消息面上，從交通運(yùn)輸部獲悉，《“人工智能＋交通運(yùn)輸”實(shí)施意見》經(jīng)部務(wù)會(huì)審議通過(guò)，將于近期印發(fā)實(shí)施。此前，交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，建設(shè)綜合交通運(yùn)輸大模型，是深入推動(dòng)“人工智能+交通運(yùn)輸”行動(dòng)的重要舉措，交通運(yùn)輸部明確提出了“1+N+X”的綜合交通運(yùn)輸大模型總體技術(shù)架構(gòu)。

　　華泰證券表示，短期關(guān)稅豁免期延長(zhǎng)和聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期下風(fēng)險(xiǎn)偏好有望延續(xù)改善，中期行情或逐步轉(zhuǎn)向基本面驅(qū)動(dòng)，盡管半年報(bào)全A非金融業(yè)績(jī)?cè)鏊傩》芈?，但宏觀和中觀數(shù)據(jù)顯示景氣回升。全A估值分化系數(shù)升至高位，TMT成交額占比突破40%，下半周板塊調(diào)整反映短期快速上漲后資金有高低切換需求，歷史上強(qiáng)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)行情中成交額占比中樞往往上臺(tái)階，9月產(chǎn)業(yè)催化密集下科技或仍有表現(xiàn)。

　　科創(chuàng)人工智能ETF緊密跟蹤上證科創(chuàng)板人工智能指數(shù)，上證科創(chuàng)板人工智能指數(shù)從科創(chuàng)板市場(chǎng)中選取30只市值較大的為人工智能提供基礎(chǔ)資源、技術(shù)以及應(yīng)用支持的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映科創(chuàng)板市場(chǎng)代表性人工智能產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

　　科創(chuàng)人工智能ETF(588730)，管理費(fèi)率為0.50%/年，托管費(fèi)率為0.10%/年，均處行業(yè)同類產(chǎn)品較低水平；一鍵布局科創(chuàng)板優(yōu)質(zhì)AI龍頭。

（文章來(lái)源：界面新聞）

(原標(biāo)題：《“人工智能＋交通運(yùn)輸”實(shí)施意見》將于近期印發(fā)，科創(chuàng)人工智能ETF(588730)近5日“吸金”5.21億元，最新份額創(chuàng)新高)

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