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徐權(quán)光:房車未來發(fā)展方向是與新能源汽車改造相結(jié)合

2025年09月01日 07:07
來源: 中國經(jīng)營報
編輯:東方財富網(wǎng)

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  “當前房車商業(yè)本質(zhì)呈現(xiàn)融合趨勢,核心方向是與新能源汽車改造相結(jié)合。一方面,部分消費者將私家車改造為具備舒適功能的移動空間,甚至有跨城上班族將改造后的車輛作為臨時居所,每周僅周末返程;另一方面,新能源汽車的配置創(chuàng)新(如冰箱、沙發(fā))貼合車內(nèi)空間使用需求,外放電功能更衍生出戶外供電、光伏蓄電結(jié)合等新場景,推動房車從傳統(tǒng)業(yè)態(tài)向 ‘汽車改造’ 方向轉(zhuǎn)型?!苯?,在由《中國經(jīng)營報》主辦的零觀汽車線下交流會中,中關(guān)村智能科技發(fā)展促進會秘書長徐權(quán)光在接受記者采訪時表示。

  徐權(quán)光認為,首先,對于房車,需要明確兩個關(guān)鍵概念:其一,要確定是從個人消費還是商業(yè)投資的角度探討。其二,要明晰對房車的定位,它究竟是車還是房。若視為車,就要關(guān)注主機廠到零配件銷售這一商業(yè)邏輯;若看作房,它則與文旅結(jié)合更為緊密,是另一種商業(yè)業(yè)態(tài)。

  “依我之見,房車與文旅的結(jié)合,本質(zhì)上是一種變相的民宿空間利用,從更宏觀的歷史和經(jīng)濟發(fā)展背景來看,它是中國產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)發(fā)展到特定階段的新形態(tài)?!毙鞕?quán)光表示。

  他認為,從商業(yè)邏輯來講,房車能夠盈利,本質(zhì)上是利用了土地屬性的價差。之所以開展房車業(yè)務(wù),是因為找到了不用商業(yè)用地就能得到作為商業(yè)用房使用的物業(yè),類似用普通房產(chǎn)經(jīng)營酒店的模式一樣。因為房車所使用的閑置空地,無須承擔(dān)土地開發(fā)成本,最多以租賃空地等方式就可以開展房車業(yè)務(wù)。

研討會.jpg

  “房車的商業(yè)本質(zhì)類似于我們以前熟悉的街邊報亭,報亭作為臨時街邊物理空間,本來是服務(wù)于便民買報,但實際可以售賣多種商品,相當于一個街邊小賣部,房車也是類似的一種酒店住宿業(yè)經(jīng)營模式。同時,房車整體建造成本低廉,只是相當于酒店客房僅裝修部分的價格空間?!毙鞕?quán)光表示,“在當前形勢下,房車作為車的價值呈現(xiàn)出與家庭用車特別是新能源車融合的趨勢。如今,許多人對家庭用車進行改造,以滿足日常休息甚至短暫住宿需求。房車的空間布置給這類改造需求提供了最鮮活的參考案例。我們今天說新能源車三大件——冰箱、彩電、大沙發(fā),其實背后都反映了同樣的市場需求?!?/p>

  徐權(quán)光認為,沿著把房車作為車的商業(yè)角度理解,那么新能源車各種內(nèi)部空間配置的靈感或許都來自于房車。如果從投資角度分析商業(yè)機會,將房車視為汽車改造的一種形式,關(guān)注汽車改造供應(yīng)鏈上的產(chǎn)品和服務(wù),這或許正是汽車后市場的投資機會所在。

  “但需要注意的是,產(chǎn)品和服務(wù)必須契合市場發(fā)展階段。以新能源車后市場維保為例,目前市場尚未飽和,但當新能源車保有量達到1億輛后,維保市場可能會出現(xiàn)爆發(fā)式增長。但要知道,僅依靠維保業(yè)務(wù)可能仍無法滿足基本商業(yè)模型的收入成本閉環(huán),必須在供應(yīng)鏈上挖掘其他配套供應(yīng)鏈產(chǎn)品?!毙鞕?quán)光進一步表示。

  他認為,現(xiàn)在市場上成熟的產(chǎn)品組件,如移動電源、移動空調(diào)等,為增加房車內(nèi)部空間使用功能、為新能源車二次改造提供附加價值和市場需求,甚至為戶外露營提供新的便利性?!拔覀兘柚寇嚍榧彝ビ密囂貏e是新能源車二次改造提供的場景實踐,可以研發(fā)出很多新的供應(yīng)鏈服務(wù)和產(chǎn)品組合?!?/p>

  “當前的市場環(huán)境,對運營者的技能要求日益多元化。無論是創(chuàng)業(yè)者還是打工者,都需要具備多元技能,現(xiàn)在是投資運營一體化的時代。無論是把房車作為房還是作為車,在具體的商業(yè)運營階段比拼的都是成本優(yōu)勢,我們得首先問問自己究竟有什么特長。過去單純比拼小聰明的所謂商業(yè)模式,已經(jīng)無法建立競爭優(yōu)勢,現(xiàn)在就要比拼有真實才藝的創(chuàng)意技能。譬如,各行各業(yè)都在講線上引流,但如果沒點技能,就無法做好短視頻傳播?!毙鞕?quán)光說。

  他進一步表示,現(xiàn)在做產(chǎn)品起碼要有點技術(shù)特征。不用說簡單的倒買倒賣生意不好做,純粹的拼湊組合一個產(chǎn)品也同樣無法實現(xiàn)銷售。只有做出點技術(shù)創(chuàng)新哪怕是微創(chuàng)新的產(chǎn)品,才能贏得一點市場空間機會。

  徐權(quán)光最后表示:“一切都要回到市場需求上。前幾天傍晚時分,我特意在京郊一處開放露營地觀察,有一家人開著普通汽車,帶著帳篷在營地過夜露營,帶著一個應(yīng)急性照明手電筒,旁邊生著一處火堆。這時我就想,他們在露營時,若有移動電源和移動空調(diào)等配套產(chǎn)品,將會極大提升他們?nèi)业捏w驗感。站在外圍投資運營者的角度,可以考慮提供此類租賃服務(wù)或進一步延伸提供其他配套服務(wù),而不要只是提供一處露營場地。我們要站在動力電池時代來臨的高度,思考各種電能服務(wù)的衍生需求,畢竟這個時代已經(jīng)來了?!?/p>

(文章來源:中國經(jīng)營報)

(原標題:徐權(quán)光:房車未來發(fā)展方向是與新能源汽車改造相結(jié)合)

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