經(jīng)緯恒潤：2025年上半年凈利潤同比減虧2.46億元

　　中證智能財訊經(jīng)緯恒潤（688326）8月27日披露2025年半年度報告。2025年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入29.08億元，同比增長43.48%；歸母凈利潤虧損8696.44萬元，上年同期虧損3.33億元；扣非凈利潤虧損1.15億元，上年同期虧損3.87億元；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-2.99億元，上年同期為-7.27億元；報告期內(nèi)，經(jīng)緯恒潤基本每股收益為-0.77元，加權平均凈資產(chǎn)收益率為-2.15%。

　　報告期內(nèi)，公司合計非經(jīng)常性損益為2825.69萬元，其中持有交易性金融資產(chǎn)、交易性金融負債產(chǎn)生的公允價值變動損益及投資收益為1731.05萬元，計入當期損益的政府補助為1623.08萬元。

　　以8月26日收盤價計算，經(jīng)緯恒潤目前市盈率（TTM）約為-46.1倍，市凈率（LF）約3.57倍，市銷率（TTM）約2.18倍。

　　資料顯示，公司主營智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、車身和舒適域、底盤控制、新能源和動力系統(tǒng)；“車云一體化”架構解決方案；動力電池包(Battery Pack)、集成電驅(qū)橋(E-Axle)、集成熱管理(Thermal Management System)等關鍵總成系統(tǒng)；多場景運營服務及車-路-網(wǎng)-云-圖系統(tǒng)解決方案。

　　盈利能力方面， 2025年上半年公司加權平均凈資產(chǎn)收益率為-2.15%，同比上升5.07個百分點。公司2025年上半年投入資本回報率為-2.21%，較上年同期上升5.22個百分點。

　　2025年上半年，公司經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額為-2.99億元，同比增加4.27億元；籌資活動現(xiàn)金流凈額1.54億元，同比增加1.9億元；投資活動現(xiàn)金流凈額-7621.21萬元，上年同期為-8.6億元。

　　資產(chǎn)重大變化方面，截至2025年上半年，公司交易性金融資產(chǎn)合計較上年末減少53.59%，占公司總資產(chǎn)比重下降2.9個百分點；存貨較上年末增加18.79%，占公司總資產(chǎn)比重上升2.85個百分點；貨幣資金較上年末減少14.81%，占公司總資產(chǎn)比重下降2.45個百分點；在建工程合計較上年末增加80.91%，占公司總資產(chǎn)比重上升1.78個百分點。

　　負債重大變化方面，截至2025年上半年，公司短期借款較上年末增加37.34%，占公司總資產(chǎn)比重上升2.21個百分點；長期借款占公司總資產(chǎn)的1.53%，上年末為0；應付票據(jù)及應付賬款較上年末減少4.44%，占公司總資產(chǎn)比重下降1.43個百分點；預計負債較上年末減少100%，占公司總資產(chǎn)比重下降0.81個百分點。

　　從存貨變動來看，截至2025年上半年末，公司存貨賬面價值為17.61億元，占凈資產(chǎn)的44.85%，較上年末增加2.78億元。其中，存貨跌價準備為1.31億元，計提比例為6.94%。

　　2025年上半年，公司流動比率為1.12，速動比率為0.76。

　　半年報顯示，2025年上半年末的公司十大流通股東中，新進股東為北京方圓九州投資中心(有限合伙)、北京天工山丘投資中心(有限合伙)、北京天工信立投資中心(有限合伙)，取代了一季度末的馬曉林、中信證券投資有限公司、南京市一汽創(chuàng)新基金投資管理中心(有限合伙)。在具體持股比例上，方芳持股有所上升，長城久嘉創(chuàng)新成長靈活配置混合型證券投資基金持股有所下降。

　　核校：沈楠

　　指標注解：

　　市盈率=總市值/凈利潤。當公司虧損時市盈率為負，此時用市盈率估值沒有實際意義，往往用市凈率或市銷率做參考。

　　市凈率=總市值/凈資產(chǎn)。市凈率估值法多用于盈利波動較大而凈資產(chǎn)相對穩(wěn)定的公司。

　　市銷率=總市值/營業(yè)收入。市銷率估值法通常用于虧損或微利的成長型公司。

　　文中市盈率和市銷率采用TTM方式，即以截至最近一期財報（含預報）12個月的數(shù)據(jù)計算。市凈率采用LF方式，即以最近一期財報數(shù)據(jù)計算。三者的分位數(shù)計算區(qū)間均為公司上市以來至最新公告日。

　　市盈率、市凈率為負時，不顯示當期分位數(shù)，會導致折線圖中斷。

（文章來源：中國證券報·中證網(wǎng)）

(原標題：經(jīng)緯恒潤：2025年上半年凈利潤同比減虧2.46億元)

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