固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速推進(jìn)，新能車ETF(515700)漲超2.0%

　　固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速推進(jìn)。材料端，格林美與蔚藍(lán)鋰芯簽署固態(tài)電池材料合作協(xié)議，雙方計劃在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)超高比能電池技術(shù)突破，三年內(nèi)推動全固態(tài)電池等400Wh/Kg以上超高比能鋰電池的產(chǎn)業(yè)化。電池端，南都電源簽署2.8GWh獨(dú)立儲能項(xiàng)目訂單，該項(xiàng)目將采用314Ah半固態(tài)電池；太藍(lán)新能源固態(tài)電池項(xiàng)目入選國家重點(diǎn)研發(fā)計劃；融捷能源發(fā)布450Wh/kg全固態(tài)電池，并計劃2026年建成0.2GWh中試線。政策端，《電動汽車用全固態(tài)電池單體規(guī)格尺寸》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)；該標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范了全固態(tài)電池單體的封裝方式、規(guī)格尺寸和公差等關(guān)鍵指標(biāo)。其中，全固態(tài)電池單體封裝方式規(guī)定使用軟包三封邊封裝方式。

　　新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)，成分股權(quán)重近半為電池公司。受此催化，盤中漲超2.0%。

　　中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)選取50只業(yè)務(wù)涉及新能源整車、電機(jī)電控、鋰電設(shè)備、電芯電池、電池材料等新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)龍頭上市公司證券的整體表現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年7月31日，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、匯川技術(shù)(300124)、比亞迪(002594)、長安汽車(000625)、華友鈷業(yè)(603799)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、天齊鋰業(yè)(002466)、格林美(002340)，前十大權(quán)重股合計占比55.33%。

　　新能車ETF(515700)，場外聯(lián)接(平安中證新能源汽車ETF發(fā)起聯(lián)接A：012698；平安中證新能源汽車ETF發(fā)起聯(lián)接C：012699；平安中證新能源汽車ETF發(fā)起聯(lián)接E：024504)。

（文章來源：界面新聞）

(原標(biāo)題：固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化加速推進(jìn)，新能車ETF(515700)漲超2.0%)

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