固態(tài)電池量產(chǎn)上車進(jìn)入倒計時，電池ETF(159755)規(guī)模創(chuàng)近3月新高，近一周日均成交同類第一！

　　截至2025年7月4日 13:36，國證新能源車電池指數(shù)(980032)下跌0.40%。成分股方面漲跌互現(xiàn)，中材科技(002080)領(lǐng)漲3.10%，寧德時代(300750)上漲2.17%，特銳德(300001)上漲0.30%；新宙邦(300037)領(lǐng)跌，星源材質(zhì)(300568)、湖南裕能(301358)跟跌。電池ETF(159755)盤中換手6.49%，成交2.20億元。拉長時間看，截至7月3日，電池ETF近1周日均成交1.69億元，排名可比基金第一。

　　規(guī)模方面，電池ETF最新規(guī)模達(dá)34.15億元，創(chuàng)近3月新高，位居可比基金第一。份額方面，電池ETF近1周份額增長2.27億份，實現(xiàn)顯著增長，新增份額位居可比基金前2。資金流入方面，拉長時間看，電池ETF近5個交易日內(nèi)有3日資金凈流入，合計"吸金"2.69億元。

　　截至7月3日，電池ETF近1年凈值上漲34.95%。從收益能力看，截至2025年7月3日，電池ETF自成立以來，最高單月回報為30.63%，最長連漲月數(shù)為3個月，最長連漲漲幅為35.70%，上漲月份平均收益率為9.00%。

　　電池ETF緊密跟蹤國證新能源車電池指數(shù)，國證新能源車電池指數(shù)反映滬深北交易所中新能源車電池產(chǎn)業(yè)上市公司的市場表現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，國證新能源車電池指數(shù)(980032)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、比亞迪(002594)、億緯鋰能(300014)、三花智控(002050)、華友鈷業(yè)(603799)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、國軒高科(002074)、格林美(002340)、先導(dǎo)智能(300450)、欣旺達(dá)(300207)，前十大權(quán)重股合計占比65.51%。

　　消息面方面，7月4日，安徽安瓦新能源科技有限公司重磅宣布，其自主研發(fā)的全球首條GWh級新型固態(tài)電池生產(chǎn)線首批工程樣件成功下線。

　　此前，寶馬、廣汽、長安等車企計劃將在2026-2027年進(jìn)行固態(tài)電池大批量裝車，國內(nèi)企業(yè)加速布局。贛鋒鋰業(yè)、寧德時代等電池企業(yè)推進(jìn)研發(fā)，為未來小批量或大規(guī)模生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

　　東吳證券指出，近半年固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展超預(yù)期，比亞迪、國軒高科、一汽集團(tuán)車規(guī)級電芯已下線，比預(yù)期快了半年。如今第一波設(shè)備陸續(xù)到位調(diào)試，預(yù)計今年下半年到明年上半年，行業(yè)將進(jìn)入中試線落地關(guān)鍵期，進(jìn)行設(shè)備升級改造，固態(tài)電池有望進(jìn)入測試+設(shè)備迭代關(guān)鍵期。

　　國泰海通證券研報表示，固態(tài)電池具備高能量密度、高安全性，能夠滿足車端、低空、人形機(jī)器人等領(lǐng)域的特殊需求。當(dāng)前半固態(tài)電池已實現(xiàn)裝車，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程早于全固態(tài)電池。人形機(jī)器人、低空等成本敏感度相對較低的領(lǐng)域，固態(tài)電池應(yīng)用早于車端。目前看固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速，迭代正式開啟，正在從0到1加速邁進(jìn)。隨著固態(tài)電池性能不斷提升以及產(chǎn)業(yè)化加速落地，長期看好固態(tài)電池發(fā)展。

　　電池ETF(159755)：緊密跟蹤國證新能源車電池指數(shù)，國證新能源車電池指數(shù)反映滬深北交易所中新能源車電池產(chǎn)業(yè)上市公司的市場表現(xiàn)。場外聯(lián)接(A：013179；C：013180)。

（文章來源：界面新聞）

(原標(biāo)題：固態(tài)電池量產(chǎn)上車進(jìn)入倒計時，電池ETF(159755)規(guī)模創(chuàng)近3月新高，近一周日均成交同類第一！)

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