險資出手，“二線鋼王”被舉牌

　　7月3日晚間，華菱鋼鐵發(fā)布公告稱，股東信泰人壽保險股份有限公司（以下簡稱信泰人壽）當日通過傳統賬戶保險責任準備金于二級市場增持69.09萬股公司股份，占流通股總數的0.01%，耗資約334萬元，交易均價為4.84元/股。

　　信泰人壽自2025年1月至今，通過二級市場集中競價方式累計增持華菱鋼鐵股份，現已合計持有3.45億股，占總股本的比例已達到5.00%。

　　華菱鋼鐵今日午后快速拉升，截至收盤股價上漲2.72%。

“二線鋼王”被險資舉牌

　　成立于1958年的華菱鋼鐵，總部坐落于湖南長沙，全球寬厚板產能第一、全國無縫鋼管產能第二，粗鋼產量位列全球第14位。

　　誰也沒想到，十年前，因為巨虧30億元而被ST的“二線鋼王”能絕地逢生。重組之后，每年砸下3%～4%營收搞研發(fā)（行業(yè)平均僅1.5%），華菱鋼鐵成為國內首家掌握銅鋼復合軋制技術的企業(yè)。其高端產品采用“一單一議”模式，噸鋼售價較普鋼高30%～50%，2024年噸鋼凈利潤達238元，遠超行業(yè)均值。

　　這家鋼鐵巨人的拳頭產品深耕能源、汽車、高端裝備等“高精尖”領域，不僅是全球前三大造船企業(yè)（中船集團、韓國現代、三星造船）的主力供應商，還供貨特斯拉、比亞迪等頭部車企。在深海管線、超高壓鍋爐管等實現國產替代工程中，也處處可見它的身影。

　　2025年，其瞄準新能源車電機與變壓器市場的硅鋼項目已經完成部分投產。華菱鋼鐵在互動平臺上透露，部分產品達到行業(yè)先進水平，并已通過新能源龍頭汽車制造商的認證，實現了批量供貨。

　　2024年，國內鋼鐵行業(yè)利潤同比腰斬，華菱鋼鐵的歸母凈利潤也大幅下滑59.99%至20.32億元，但公司經營活動現金凈流入增長9.58%至57.78億元。

　　盡管利潤下滑，華菱鋼鐵仍堅持分紅，2024年計劃每10股派發(fā)1元，總額約7億元。此外，公司于2025年啟動股份回購計劃，擬投入2億元至4億元回購股份并注銷，旨在提升每股收益和股東價值。

　　2025年一季度，華菱鋼鐵歸母凈利潤同比暴漲44%，毛利率同比增幅達54.87%，高端品種鋼銷量占比突破65%。

　　此次舉牌華菱鋼鐵的信泰人壽為國有控股的全國性金融機構，公司第一大股東為浙江省屬特大型國有控股上市公司、世界500強——物產中大集團股份有限公司。今年5月，信泰人壽完成新一輪管理層調整，涉及16名管理人員，其中9人卸任核心職務，7人履新。

今年以來險資已舉牌15家上市公司

　　據記者不完全統計，截至目前，今年以來已有15家上市公司被險資舉牌，其中有5家銀行，招商銀行、郵儲銀行、農業(yè)銀行等銀行H股均被二度舉牌。

　　從行業(yè)分布看，保險資金較為青睞銀行、公用事業(yè)、能源等高股息行業(yè)，此外，煤炭、電力、物流等上市公司也受到關注。

　　在業(yè)內人士看來，險資頻頻舉牌與監(jiān)管政策驅動息息相關。今年以來，中央金融辦發(fā)布《關于推動中長期資金入市工作的實施方案》，明確國有保險公司經營績效全面實現3年以上的長周期考核。監(jiān)管部門表示，將引導大型國有保險公司從2025年起每年新增保費的30%用于投資A股。

　　此外，金融監(jiān)管總局先后發(fā)布三批險資長期股票投資試點以及《關于調整保險資金權益類資產監(jiān)管比例有關事項的通知》，上調保險資金權益資產配置比例上限。

　　華泰證券在研報中提到，2024年以來，保險業(yè)開啟新一輪舉牌潮。作為2015年以來的第三次險資舉牌潮，本輪舉牌潮的驅動因素或主要來自險資增配高息股的需求，保險公司希望通過提升股息收入來增加現金收益。

　　華泰證券認為，根據保險公司是否意圖將被舉牌上市公司計入長期股權投資，舉牌可分為兩大類：“集中持股式”舉牌更重視股息，“長股投式”舉牌更重視凈資產收益率，有利于為保險公司貢獻相對穩(wěn)定且較高的賬面投資收益。

（文章來源：中國基金報）

(原標題：險資出手，“二線鋼王”被舉牌)

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