艾睿鉑：2030年中國車企在歐市場份額有望翻倍

　　全球咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）3日在滬發(fā)布《2025全球汽車展望》報告。報告預(yù)計，2025年，中國品牌在國內(nèi)市場的份額將達到67%，外國品牌市場份額將持續(xù)下降；到2030年，中國汽車制造商在歐洲市場的份額將翻倍，占比將達到10%。

　　艾睿鉑報告指出，當前汽車行業(yè)正面臨增長放緩、成本居高不下、西方市場電動汽車投資擱淺等因素沖擊，中國領(lǐng)先新能源車企在技術(shù)和成本方面崛起。供應(yīng)商和主機廠應(yīng)繼續(xù)借鑒中國市場領(lǐng)先者的成功經(jīng)驗，為本土轉(zhuǎn)型提供指導(dǎo)。

　　對中國汽車市場，艾睿鉑認為，中國市場的價格博弈仍在持續(xù)，但2025年開始轉(zhuǎn)向了更多非價格激勵措施，驅(qū)使實力較強的中國汽車制造商和供應(yīng)商加快國際擴張步伐。

　　隨著中國汽車制造商加快海外市場本地化進程，而歐洲車企產(chǎn)能利用率下降，中國汽車制造商預(yù)計到2030年將在歐洲市場的份額翻倍至10%。預(yù)計到2030年，中國汽車制造商在歐洲的年產(chǎn)量將增加80萬輛，歐洲本土車企則可能會關(guān)閉相當于1.5家工廠的產(chǎn)能（約40萬輛）。

　　艾睿鉑亞太區(qū)汽車及工業(yè)品咨詢業(yè)務(wù)負責人戴加輝（Dr. Stephen Dyer）表示：“中國是全球競爭最激烈的新能源汽車市場之一，正經(jīng)歷著激烈的價格戰(zhàn)、日新月異的創(chuàng)新速度，不斷被新勢力刷新行業(yè)標準。這樣的環(huán)境推動了技術(shù)和成本效率的顯著突破，但也讓許多企業(yè)難以實現(xiàn)可持續(xù)盈利。隨著國內(nèi)增長放緩和全球貿(mào)易壁壘上升，中國電動車企必須專注于打造強勢品牌，投資自動駕駛等先進技術(shù)，并在關(guān)鍵國際市場實現(xiàn)本地化運營。只有那些能夠快速適應(yīng)、高效擴張，并同時應(yīng)對國內(nèi)外挑戰(zhàn)的企業(yè)，才能持續(xù)在全球舞臺上取得成功?！?/p>

　　艾睿鉑報告預(yù)計，汽車市場將出現(xiàn)明顯的整合，只有最具競爭力的品牌有望在未來幾年取得成功。在2024 年銷售新能源汽車的129個品牌中，有15個品牌到2030年有望將保持財務(wù)活力，占據(jù)新能源汽車總市場份額的四分之三。雖然一些品牌可能會退出或合并，但在注重速度、成本效益和靈活決策的新運營模式的推動下，這些變化將為中國的新能源汽車行業(yè)創(chuàng)造更具競爭力和創(chuàng)新性的格局。

　　艾睿鉑大中華區(qū)汽車及工業(yè)品咨詢業(yè)務(wù)合伙人章一超表示：“受關(guān)稅和地緣政治不確定性的影響，中國主機廠的出口有所放緩，但由合作伙伴和合資企業(yè)驅(qū)動的中國‘新運營模式’的出口正在獲得關(guān)注。這種模式使汽車制造商推出汽車的速度提升一倍，減少投資40%-50%，并降低30%成本，與此同時，智能制造也在快速發(fā)展。隨著下一代汽車制造業(yè)的發(fā)展，主機廠需駕馭投資重點的變化、基礎(chǔ)設(shè)施的限制和人才的轉(zhuǎn)型，以精準地部署人工智能。”

（文章來源：新華財經(jīng)）

(原標題：艾睿鉑：2030年中國車企在歐市場份額有望翻倍)

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