特斯拉連續(xù)兩個季度交付量同比下滑，新能車ETF(515700)、汽車零件ETF(159306)開盤飄紅，光伏ETF基金(516180)回調(diào)蓄勢

　　截至2025年7月3日 09:36，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)上漲0.18%，成分股震裕科技(300953)上漲2.05%，科達利(002850)上漲1.65%，寧德時代(300750)上漲1.26%，三花智控(002050)上漲1.05%，銀輪股份(002126)上漲0.87%。新能車ETF(515700)上漲0.18%，最新價報1.66元。截至7月2日，新能車ETF近5年凈值上漲39.99%。

　　消息面上，當(dāng)?shù)貢r間7月2日，美國電動汽車制造商特斯拉公司公布今年第二季度汽車交付數(shù)據(jù)。報告稱，第二季度交付量為384122輛，較去年同期下降約13.5%。這也是特斯拉連續(xù)兩個季度出現(xiàn)交付量同比下滑的情況。特斯拉4月公布的今年第一季度財報顯示，特斯拉一季度全球汽車交付量為近33.67萬輛，環(huán)比和同比分別下降32%和13%，為2022年四季度以來最低交付量。

　　此外，比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式，標(biāo)志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段。

　　海通國際指出，各大車企陸續(xù)公布6月銷量。為沖刺半年銷量，主流廠商密集推出優(yōu)惠促銷搶占市場份額。展望下半年，隨著監(jiān)管力度持續(xù)加碼，價格戰(zhàn)或?qū)⒅鸩绞諗?，競爭焦點將轉(zhuǎn)向服務(wù)升級、品質(zhì)與價格平衡及技術(shù)迭代。

　　總體來看，上半年新舊勢力此消彼長，下半年仍有大量新車集中上市并交付，在行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)背景下，車企“明降”手段受限，金融政策、智能化、服務(wù)升級的差異化或?qū)⒊蔀橛绊戜N量的關(guān)鍵，終端動銷波動或?qū)⒊掷m(xù)，更聚焦于品牌力和質(zhì)價比的車企有望占據(jù)先機。

　　截至2025年7月3日 09:39，中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)(931151)成分股方面漲跌互現(xiàn)，博威合金(601137)領(lǐng)漲0.90%，雙良節(jié)能(600481)上漲0.76%，羅博特科(300757)上漲0.67%；東方日升(300118)。光伏ETF基金(516180)最新報價0.56元。

　　規(guī)模方面，光伏ETF基金最新規(guī)模達6367.58萬元，創(chuàng)近3月新高。

　　截至2025年7月3日 09:36，中證汽車零部件主題指數(shù)(931230)上漲0.59%，成分股斯菱股份(301550)上漲3.59%，航天科技(000901)上漲3.07%，銳明技術(shù)(002970)上漲2.99%，北斗星通(002151)上漲2.32%，長盈精密(300115)上漲2.04%。汽車零件ETF(159306)上漲0.36%，最新價報1.11元。

　　截至2025年7月3日 09:36，中證新材料主題指數(shù)(H30597)上漲0.08%，成分股寧德時代(300750)上漲1.26%，中材科技(002080)上漲1.15%，中航高科(600862)上漲0.95%，東方雨虹(002271)上漲0.93%，華友鈷業(yè)(603799)上漲0.84%。新材料ETF指數(shù)基金(516890)多空膠著，最新報價0.51元。

　　流動性方面，新材料ETF指數(shù)基金，成交0.00元。拉長時間看，截至7月2日，新材料ETF指數(shù)基金近1年日均成交106.32萬元。

　　規(guī)模方面，新材料ETF指數(shù)基金最新規(guī)模達2419.03萬元，創(chuàng)近3月新高。

　　新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)選取50只業(yè)務(wù)涉及新能源整車、電機電控、鋰電設(shè)備、電芯電池、電池材料等新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)龍頭上市公司證券的整體表現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)前十大權(quán)重股分別為寧德時代(300750)、匯川技術(shù)(300124)、比亞迪(002594)、長安汽車(000625)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、華友鈷業(yè)(603799)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、國軒高科(002074)、天齊鋰業(yè)(002466)，前十大權(quán)重股合計占比55.74%。

　　新能車ETF(515700)，場外聯(lián)接(平安中證新能車ETF聯(lián)接A：012698；平安中證新能車ETF聯(lián)接C：012699；平安中證新能車ETF聯(lián)接E：024504)。

　　光伏ETF基金緊密跟蹤中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)，中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)從主營業(yè)務(wù)涉及光伏產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的上市公司證券中，選取不超過50只最具代表性的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映光伏產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)(931151)前十大權(quán)重股分別為陽光電源(300274)、隆基綠能(601012)、TCL科技(000100)、特變電工(600089)、通威股份(600438)、TCL中環(huán)(002129)、正泰電器(601877)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459)、德業(yè)股份(605117)，前十大權(quán)重股合計占比55.39%。

　　汽車零件ETF緊密跟蹤中證汽車零部件主題指數(shù)，中證汽車零部件主題指數(shù)從滬深市場中選取100只業(yè)務(wù)涉及汽車系統(tǒng)部件、汽車內(nèi)飾與外飾、汽車電子、輪胎等領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，反映汽車零部件主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，中證汽車零部件主題指數(shù)(931230)前十大權(quán)重股分別為匯川技術(shù)(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集團(601689)、賽輪輪胎(601058)、德賽西威(002920)、華域汽車(600741)、萬豐奧威(002085)、雙環(huán)傳動(002472)、伯特利(603596)，前十大權(quán)重股合計占比41.05%。

　　汽車零件ETF(159306)，場外聯(lián)接(平安中證汽車零部件主題ETF聯(lián)接A：022731；平安中證汽車零部件主題ETF聯(lián)接C：022732)。

　　新材料ETF指數(shù)基金緊密跟蹤中證新材料主題指數(shù)，中證新材料主題指數(shù)選取50只業(yè)務(wù)涉及先進鋼鐵、有色金屬、化工、無機非金屬等基礎(chǔ)材料以及關(guān)鍵戰(zhàn)略材料等新材料領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新材料主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，中證新材料主題指數(shù)(H30597)前十大權(quán)重股分別為北方華創(chuàng)(002371)、寧德時代(300750)、萬華化學(xué)(600309)、隆基綠能(601012)、華友鈷業(yè)(603799)、通威股份(600438)、三環(huán)集團(300408)、三安光電(600703)、寶豐能源(600989)、國軒高科(002074)，前十大權(quán)重股合計占比51.27%。

（文章來源：界面新聞）

(原標(biāo)題：特斯拉連續(xù)兩個季度交付量同比下滑，新能車ETF(515700)、汽車零件ETF(159306)開盤飄紅，光伏ETF基金(516180)回調(diào)蓄勢)

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