造車新勢力上半年交卷：小鵬汽車增幅居首 零跑理想交付量突破20萬輛

　　7月1日，造車新勢力陸續(xù)公布6月和今年上半年的銷量數(shù)據(jù)，多家車企的銷量實(shí)現(xiàn)同比增長。

　　6月，鴻蒙智行交付量超過5.2萬輛，零跑汽車交付量超4.8萬輛再創(chuàng)歷史新高，連續(xù)4個(gè)月單月交付量超過4萬輛。小鵬汽車和理想汽車的6月交付量也超過3萬輛，深藍(lán)汽車單月交付量接近3萬輛。

　　小鵬G7 圖源：小鵬汽車官方微博

　　上半年累計(jì)銷量表現(xiàn)中，零跑汽車最高，理想汽車緊隨其后，這兩家車企交付量均超過20萬輛。上半年累計(jì)交付量同比增幅最大的三家車企分別為小鵬汽車、零跑汽車和阿維塔。

　　今年上半年，新勢力陣營中僅小米汽車和小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量超過年度銷量目標(biāo)的一半，多家車企上半年累計(jì)銷量約占全年銷量目標(biāo)的30%左右。

　　多家車企6月交付量超3萬輛

　　今年6月，多家新勢力車企銷量大漲。

　　零跑汽車6月交付新車超4.8萬輛，同比增長超138%，再創(chuàng)單月交付量新高。今年上半年，零跑汽車?yán)塾?jì)交付新車超過22.16萬輛，同比增長近156%，完成今年銷量目標(biāo)的44%。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長朱江明表示，2026款零跑C11將于7月上市，并表示此次將是“大改款”，“重新定義中型SUV價(jià)值標(biāo)桿”。

　　鴻蒙智行6月交付新車52747輛。其中，問界全系交付44685輛，2025款問界M9交付13718輛，問界M8交付21185輛；享界S9在6月交付4154輛；智界今年上半年累計(jì)交付46600輛。

　　此外，還有多家車企6月交付超過3萬輛。

　　理想汽車6月交付新車36279輛，同比下滑24.1%。理想汽車今年上半年累計(jì)交付20.4萬輛，同比增長7.9%。

　　小鵬汽車6月單月交付新車34611輛，同比增長超224%。今年上半年，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車197189輛，已經(jīng)比去年全年交付總量多出超過7100輛，已經(jīng)完成今年銷量目標(biāo)的56%。7月3日，小鵬G7即將上市。7月1日，小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體發(fā)文表示，小鵬將由G7開啟跨時(shí)代智能算力，并于今年年底推出超電動(dòng)力，并表示還會“連續(xù)再創(chuàng)新績”。

　　與此同時(shí)，單月銷量超過2萬輛的車企也不在少數(shù)。剛剛發(fā)布首款SUV車型YU7的小米汽車，6月交付新車超過2.5萬輛。小米汽車的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，小米汽車已經(jīng)累計(jì)交付新車超過15萬輛，超過全年30萬輛銷量目標(biāo)的一半。

　　蔚來公司6月交付新車24925輛，同比增長17.5%。其中，蔚來品牌交付新車14593輛，同比下滑近31.2%。其他品牌方面，樂道品牌交付新車6400臺，螢火蟲品牌交付新車3932輛。

　　傳統(tǒng)車企的新能源品牌方面，極氪科技6月銷量43012輛，其中極氪品牌銷量16702輛，同比下滑16.9%；領(lǐng)克品牌銷量26310輛，同比增長超7.6%。今年上半年，極氪品牌累計(jì)銷量90740輛，同比增長3.3%，完成全年32萬銷量目標(biāo)的28.4%。

　　廣汽埃安6月銷量27848輛，同比下滑近20.5%。今年上半年廣汽埃安累計(jì)銷量15.2萬輛，同比下滑14.2%。

　　單月交付量超過2萬輛的還有深藍(lán)汽車。深藍(lán)汽車6月交付新車29893輛，同比增長近80%。今年上半年，深藍(lán)汽車?yán)塾?jì)交付量超14.3萬輛，同比增長超70%。

　　還有兩家車企單月銷量超過1萬輛。嵐圖汽車6月銷量10053輛，同比增長近83%。今年上半年，嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量56128輛，同比增長近85%，完成今年銷量目標(biāo)的28%。

　　阿維塔6月銷量10153輛，同比增長近117%。從今年3月開始，阿維塔已經(jīng)連續(xù)4個(gè)月單月銷量超過1萬輛。今年上半年，阿維塔累計(jì)銷量5.9萬輛，完成今年銷量目標(biāo)的近27%。

　　除了上述車企以外，智己汽車6月交付量為6027輛，同比微增0.2%。

　　搶推新車，沖刺下半年

　　雖然總體銷量上漲，但是絕大部分車企在今年上半年未能完成全年銷量的一半，其中，小米汽車和小鵬汽車上半年累計(jì)銷量超過年度銷量目標(biāo)一半，蔚來和理想上半年完成全年銷量目標(biāo)的31%左右，極氪、阿維塔、嵐圖、深藍(lán)汽車等完成全年銷量目標(biāo)不足三成。

　　因此，進(jìn)入下半年，新勢力車企并未掉以輕心，為了完成年初定下的銷量目標(biāo)，紛紛抓緊搶灘下半年的市場。

　　據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)不完全統(tǒng)計(jì)，僅7月，就有小鵬G7、極氪9X、零跑B01、2026款全新零跑C11、理想i8、嵐圖FREE+等6款新勢力陣營新車將上市或亮相。

　　政策層面也已經(jīng)為下半年新能源汽車的熱銷做好鋪墊。

　　目前，全國各地均在實(shí)行汽車以舊換新國家補(bǔ)貼相關(guān)政策。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至5月31日，今年汽車以舊換新補(bǔ)貼申請量達(dá)412萬份。國家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長付凌暉表示，在以舊換新政策持續(xù)顯效作用下，5月新能源汽車的產(chǎn)量增長31.7%。

　　此外，新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)也正在如火如荼地開展。工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等五部門發(fā)布的《2025年新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄》顯示，今年共有124款新能源車型參與上述活動(dòng)，涉及比亞迪、吉利、長安、長城等自主品牌，一汽豐田、上汽大眾和上汽通用等合資車企旗下的新能源車型也上榜，特斯拉的車型也首次“下鄉(xiāng)”，還有多款售價(jià)超過20萬元的高端車型位列其中。

　　“現(xiàn)在包括以舊換新、新能源車下鄉(xiāng)等各種支持新能源汽車消費(fèi)的政策仍在繼續(xù)，下半年新能源汽車市場預(yù)計(jì)仍然會保持火熱。不過，新勢力車企也要積極研發(fā)新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品，通過產(chǎn)品和技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn)步來保持在市場中的競爭力?！逼嚪治鰩煛ⅫS岡職業(yè)技術(shù)學(xué)院客座教授張翔接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪時(shí)指出。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成569.9萬輛和560.8萬輛，同比分別增長45.2%和44%，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44%。

　　可以預(yù)見，進(jìn)入下半年，新能源汽車市場無疑會更加火熱。

（文章來源：時(shí)代財(cái)經(jīng)）

(原標(biāo)題：造車新勢力上半年交卷：小鵬汽車增幅居首，零跑理想交付量突破20萬輛)

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