光伏玻璃或正醞釀新一輪聯(lián)合減產(chǎn)，光伏ETF基金(516180)開盤飄紅，新能車ETF(515700)整固蓄勢

　　截至2025年7月2日 09:40，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)成分股方面，星源材質(zhì)(300568)領(lǐng)跌。新能車ETF(515700)最新報(bào)價(jià)1.65元。拉長時(shí)間看，截至7月1日，新能車ETF近5年凈值上漲40.36%。

　　消息面上，經(jīng)歷搶裝潮短期提振后，光伏玻璃再次進(jìn)入價(jià)格下行區(qū)間，頭部企業(yè)或?qū)l(fā)起新一輪聯(lián)合減產(chǎn)以穩(wěn)定市場價(jià)格。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，由于目前需求低迷及持續(xù)虧損情況下，部分光伏玻璃企業(yè)采取減產(chǎn)或者冷修工作，整體產(chǎn)能呈現(xiàn)下降趨勢。

　　新能源車方面，車企集中公布了6月成績單，比亞迪繼續(xù)雄踞榜首，6月銷量超38萬輛；小鵬汽車交付量同比增224%，連續(xù)8個(gè)月超3萬臺(tái)。鴻蒙智行全系交付5.3萬輛，零跑汽車交付4.8萬輛，均再創(chuàng)新高。理想汽車交付3.6萬輛，同比下降24%。極氪連續(xù)四個(gè)月銷量超4萬臺(tái)；小米汽車交付超2.5萬臺(tái)；蔚來交付2.5萬輛。

　　華泰證券指出，25年1-5月主流整車企業(yè)銷量目標(biāo)完成率普遍在25-45%之間，比亞迪、吉利、賽力斯完成度高，Q3預(yù)計(jì)“淡季不淡”。對(duì)多品牌的全年銷量目標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)傳統(tǒng)車企和新勢力車企平均目標(biāo)達(dá)成率為35%/30%。比亞迪、吉利、小鵬、零跑達(dá)成率超越24年同期，其中吉利、小鵬目標(biāo)達(dá)成率較高，在40%以上。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，補(bǔ)貼政策和新能源車優(yōu)質(zhì)供給周期（銀河A7、方程豹鈦7、小鵬G7、理想i8、零跑B01等）共振，預(yù)計(jì)Q3-Q4自主品牌銷量趨勢及市占率持續(xù)向上。

截至2025年7月2日 09:40，中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)(931151)上漲0.58%，成分股通威股份(600438)上漲4.51%，大全能源(688303)上漲4.43%，東方日升(300118)上漲3.07%，愛旭股份(600732)上漲2.29%，福萊特(601865)上漲2.28%。光伏ETF基金(516180)上漲0.54%，最新價(jià)報(bào)0.56元。

　　截至2025年7月2日 09:40，中證汽車零部件主題指數(shù)(931230)成分股方面漲跌互現(xiàn)，模塑科技(000700)領(lǐng)漲1.71%，福耀玻璃(600660)上漲0.42%，賽輪輪胎(601058)上漲0.38%；建設(shè)工業(yè)(002265)領(lǐng)跌。汽車零件ETF(159306)最新報(bào)價(jià)1.11元。

截至2025年7月2日 09:40，中證新材料主題指數(shù)(H30597)成分股方面漲跌互現(xiàn)，通威股份(600438)領(lǐng)漲4.51%，隆基綠能(601012)上漲1.21%，TCL中環(huán)(002129)上漲1.19%；菲利華(300395)領(lǐng)跌。新材料ETF指數(shù)基金(516890)最新報(bào)價(jià)0.51元。截至7月1日，新材料ETF指數(shù)基金近1年凈值上漲14.51%。

新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)選取50只業(yè)務(wù)涉及新能源整車、電機(jī)電控、鋰電設(shè)備、電芯電池、電池材料等新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上市公司證券作為指數(shù)樣本，反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)龍頭上市公司證券的整體表現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，中證新能源汽車產(chǎn)業(yè)指數(shù)(930997)前十大權(quán)重股分別為寧德時(shí)代(300750)、匯川技術(shù)(300124)、比亞迪(002594)、長安汽車(000625)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、華友鈷業(yè)(603799)、贛鋒鋰業(yè)(002460)、國軒高科(002074)、天齊鋰業(yè)(002466)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比55.74%。

　　新能車ETF(515700)，場外聯(lián)接(平安中證新能車ETF聯(lián)接A：012698；平安中證新能車ETF聯(lián)接C：012699；平安中證新能車ETF聯(lián)接E：024504)。

　　光伏ETF基金緊密跟蹤中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)，中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)從主營業(yè)務(wù)涉及光伏產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游的上市公司證券中，選取不超過50只最具代表性的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映光伏產(chǎn)業(yè)上市公司證券的整體表現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，中證光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)(931151)前十大權(quán)重股分別為陽光電源(300274)、隆基綠能(601012)、TCL科技(000100)、特變電工(600089)、通威股份(600438)、TCL中環(huán)(002129)、正泰電器(601877)、晶科能源(688223)、晶澳科技(002459)、德業(yè)股份(605117)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比55.39%。

　　汽車零件ETF緊密跟蹤中證汽車零部件主題指數(shù)，中證汽車零部件主題指數(shù)從滬深市場中選取100只業(yè)務(wù)涉及汽車系統(tǒng)部件、汽車內(nèi)飾與外飾、汽車電子、輪胎等領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，反映汽車零部件主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，中證汽車零部件主題指數(shù)(931230)前十大權(quán)重股分別為匯川技術(shù)(300124)、福耀玻璃(600660)、三花智控(002050)、拓普集團(tuán)(601689)、賽輪輪胎(601058)、德賽西威(002920)、華域汽車(600741)、萬豐奧威(002085)、雙環(huán)傳動(dòng)(002472)、伯特利(603596)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比41.05%。

　　汽車零件ETF(159306)，場外聯(lián)接(平安中證汽車零部件主題ETF聯(lián)接A：022731；平安中證汽車零部件主題ETF聯(lián)接C：022732)。

　　新材料ETF指數(shù)基金緊密跟蹤中證新材料主題指數(shù)，中證新材料主題指數(shù)選取50只業(yè)務(wù)涉及先進(jìn)鋼鐵、有色金屬、化工、無機(jī)非金屬等基礎(chǔ)材料以及關(guān)鍵戰(zhàn)略材料等新材料領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本，以反映新材料主題上市公司證券的整體表現(xiàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月30日，中證新材料主題指數(shù)(H30597)前十大權(quán)重股分別為北方華創(chuàng)(002371)、寧德時(shí)代(300750)、萬華化學(xué)(600309)、隆基綠能(601012)、華友鈷業(yè)(603799)、通威股份(600438)、三環(huán)集團(tuán)(300408)、三安光電(600703)、寶豐能源(600989)、國軒高科(002074)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比51.27%。

（文章來源：界面新聞）

(原標(biāo)題：光伏玻璃或正醞釀新一輪聯(lián)合減產(chǎn)，光伏ETF基金(516180)開盤飄紅，新能車ETF(515700)整固蓄勢)

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